Моят fresh MK2 military green

[Spas]

Във VW classics цената е 4.99 евро на брой. Според описанието е с качеството на оригинала, всъщност би трябвало са е тази част която е първично вграждана в колата. Мисля че би трябвало да може да се поръча през местния ФВ дилър и цената да не е много по различна.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Не може да се поръча през местният дилър, трябва директно от Класикс-сайта.

[Ivo_]

Прав си, може само през немските дилъри. Сега проверих че доставката в ДЕ е безплатна. От там с някоя от шопинг фирмите до БГ и ще излезе доставката около 5 лв. Ако се поръчват и други дреболии си заслужава.

[Bai Sando]

Вече си имам две почти сглобени врати.
Днес монтирах огледалата,ел.стъклата,бравите,уплътненията и машинките за централното.

Купих и две нови дръжки задни и ги сложих предни,защото не ми трябват ключалки.Понеже механизмите на предните и задните дръжки леко се разминават,използвах корпуса на задните и механизмите на предните.


Понеже оригиналните уплътнения на голфа ми бяха измачкани и не уплътняваха добре,сложих такива от Астра G (полицейските)Леко по-дебели са и пасват перфектно.Пък и ми бяха без пари...От двуврата кола са и се скъсяват с около 10 см. само.

Новото пинче.

Взе да придобива някакъв вид на кола.Стъклата са от зеленикавите,че моите бяха бели и гадни.

Остава само да си намеря здрава и ненапукана лайсничка под прозореца,че не намерих хубава.Ако някой има да пише на л.с. За шофьорската врата ми трябва от двуврат голф 2

[kazakstaneca]

Аз също си ползвах моите метални шайби, както каза колега, новите са от “ капачки за буркани”
...Няма как да издържат пиновете, ако вратата виси на прани гащи.
Ще потърся лайсна от стария ми голф, мисля че имам. Много ми харесва как се получава колата, евала!

[DaNicHeLi]

Вземи един спрей на Карсистем от серията консерванти, като парафин са, и напръскай тук - там по кьошетата и дупките вътре. Сега е моментът.
На мен също ми харесва тоя цвят, баси запазеното купе имаш

[Bai Sando]

Звучи невероятно но по ръбовете от вътре и целия под парафина си стои.Даже на места където се беше стекъл по старата боя с доста зор го изчистих та да хване грунда и от там новата боя.Не са жалили материала едно време
Иначе купето е на 95% перфектно,само дето е имала лек инцидент по задната престилка,но като цяло е това.

[chopper1]

Здравей колега. И аз съм в проект от шест месеца и минах по твоя път с изолацията на купето. Тоя битуум е пълен шит. Аз ползвах само материали предназначени за автомобили и съм много доволен. А за парафина ти препоръчвам на Новол. Минах всички кухини с него и на другия ден с маркуча да видя как е. Водата бяга като дявол от тамян. Изключително доволен съм. На лично ще ти кажа и за другите материали ако искаш че тук става реклама.

[stefan4o]

Защо на лично? Може и някой друг да иска да ги ползва, щом си доволен.

[Bai Sando]

Да,напиши в темата.Нека и другите колеги знаят
Междувременно продължавам издирването на лайсничката под шоф.стъкло

[chopper1]

Здравейте колеги. В продължение на поста ми и щом е разрешено ще споделя за материалите които съм използвал в моя проект МК2.
Първо яко стъргане на пода вътре и отдолу. Това всеки го знае. Заваряване на всички тапи щото една беше излязла и дясно задно място имаше ръжда. Ръждо преобразувател на Wurt. Много видове пробвах и този според мен е супер за средно ценовия клас. После две ръце епокси грунд Spectral 395.
С четката Новол Gravit 620.Служи за запълване на фуги и заварки. Остава еластичен и много здрав. Едно към едно е с оригиналното покритие дето в немско хич не са го жалили. Само дето от годинките беше се напукало и влизаше влага. След това дебело Novol Gravit 600. Нанася се с шприц пистолет, отива много ама става веднъж. На мен ми отидоха 9 кутии. Достатъчно е за двете страни на дъното. После две ръце боя каквато е и на купето.
Следва виброизолация CTK Standart New 2.5 Vibrodamping от Авител. Много толерантни и отзивчиви. Получих много компетентни съвети. Изолацията е самозалепваща и става супер лесно.
Сега шумоизолацията. AUTO DUCT ALU 6 mm. от Изолайн.За финал ползвах и Novol Gravit 640 ML. Него му направих яко вливане във всички отвори, греди и всевъзможни срамни дупки. Мирише малко ама дълго. Чак ми замириса на нов автомобил. Хе хе.
В заключение искам да поясня НЕ съм някой представител на гореупоменатите марки. Затова и преди да пиша питах удобно ли е. Исках да споделя защото масово колегите ползват разни материали за тераси,покриви и грубо строителство. Няма нужда. Сравнил съм цените и на едните. И на другите. Разлика почти няма. Само дето с материали, предназначени за автомобили е много по удобно а и резултата е......
Благодаря колеги и дано съм бил полезен. Да ме извинят модераторите ако неволно съм нарушил някое правило на форума. Лека вечер.

[stefan4o]

Много полезен пост. Искам да помоля модовете и админите да не го трият, смятат за реклама, моля.
Виброизолацията, която си споменал,колега, на битумна основа ли е?

[chopper1]

Да колега. Виброизолацията е битуумна с алуминиево покритие и самозалепваща. Шумоизолацията е на база пореста гума също с алуминиево фолио и самозалепваща. Лепи много яко. След залепване на чиста и гладка повърхност се разрушава при опит за разлепяне.
Всеки може да се информира за подробностите на страниците на производителите. Всичко е купувано в БГ. Стига толкова че темата на Бай Сандо хвана друг път. Извинявам се.

[Bai Sando]

Вече имаме странични стъкла и задно.Остана да намеря зеленикаво предно и мога да почвам инсталацията под таблото и интериора.Битумната изолация е налепена на всякъде където имаше гола ламарина и вече не кънти от никъде на тенекия от сирене.Хубавото е,че прилепва към всяка извивка и после няма да повдига мокета,да се надявам

Намазах и където можах с черна боя,да не се вижда от никъде стария цвят,особено по релсите на пода за седалките,понеже там мокета не може да ги обгърне на всякъде.



Все още не мога да сложа броните,понеже не съм завършил пакета от веждите,праговете и лайсните.

[golfmk1]

Изолирай и тунела.

[Spas]

Освен тунела, сложи и под бутилката за газ.....нищо червенко да не се вижда от купето :)