Моят fresh MK2 military green

[mitice]

Аз съм решил скоро да зимам за 3ка-та подлакътник един бежов ма незнам дали ще ходи на черния ми салон другия вариант е по късен вариант да направя 2та панела под таблото бежови ( ако може да попитам според вас как мога да ги направя така ) :)

[golfmk1]

Тунелите са еднакви съответно вътрешната релса е на същото място.Тройката е мисля с 4 или 6 сантиметра на страна по-широка.

[Bai Sando]

Днес отскочих до близката морга и от току що пристигнала 3-ка ми свалиха планката дето държи облегалките към пода.Свалиха,ми и двата странични болта на които закопчават механизмите в горния край,понеже на 2-ката са маклко по-дебели и не могат да се щракнат до края.Хванах я на бързо с 4 самонарезни винта към пода и заспаха.


Сега очаквам и едни черни кори,та да се впишат в картинката,че със сивите,не е както трябва.

[Bai Sando]

Не знам дали някой го е правил,но понеже километража с който съм в момента е сбирщайн от някой си...половината е VDO другата част e Motometer и съответно ми прави мизерии.Както си работи и по едно време започва нещо да щрака в него и спира да отчита изминатите километри.Примерно забива на 79 км и тъкмо да стане 80 и така си стои.като му нулирам дневния с копчето и пак си тръгва докато не зацикли пак когато си иска.Иначе през това време километража си показва с колко се движа.Също и бензина ми показва когато си иска.
Та въпроса ми към знаещите е,ако си намеря табло от по-новите с една букса,понеже по лесно се намират в добро състояние,съответно с буксата и част от снопа кабели ,възможно ли е да го подкарам на моята инсталация която е с 2 букси.Съответно да си пренаредя кабелчетата по новата букса? Някой правил ли го е

[anrus]

С пренареждане не става, буксите са с различен тип пера. Вариант е да отрежеш старите букси и да свързваш кабел по кабел новата букса, като внимаваш, защото някои от кабелите са с различни цветове, други се дублират с еднакъв цвят. По-културният начин е да си направиш преходник от кабелния сноп за новата инсталация, на чиито кабели от буксата за таблото да запоиш буксите от някое повредено табло за старата инсталация.

[Bai Sando]

Да това имах в предвид.Новото табло което ще взема да е с буксата и част от кабелите за да мога да си наставя кабел по кабел към инсталацията с двете букси.
Някъде мога ли да намеря схема с цветовете на кабелите и кой за какво е съответно за табло с една и с две букси

[stefan4o]

Преди доста години го правих това упражнение на старата ми Джета. Има информация в Доппел-а по тоя въпрос, ще опитам да намеря линк. Жоро Делчев също има жокери по въпроса, ако не си е хвърлил пищовите в коша вече, че бая години минаха.
http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... Csten.html
По тая схема го правих аз.

[К.Одаджийски]

И това може да е полезно http://a2resource.com/electrical/CE1cluster.html

[Bai Sando]

Златни сте

[ktamen]

Това щракане май е от прецакана зъбчатка и се лекува със смяна на скоростомера. Поне при мен това беше проблема.

[Bai Sando]

Направо ще търся запазен километраж който да не е бърникан

[iliankocov]

Супер, много свеж изглежда!
Размени рамената на чистачките обаче.

[Bai Sando]

Не съм обръщал внимание,дали са им разменени местата

[iliankocov]

Не съм обръщал внимание,дали са им разменени местата

Правото рамо трябва да е отдясно.

[Bai Sando]

Днес ги обърнах обратно,гайките бяха много хлабави.Явно някой ги е свалял някога,ама защо...