Polo 86C 2F 1993 - черното бижу

[mitice]

Не си ме разбрал нямам ПОЗНАНИЯ :) да правя това или да се хващам за смяна на мотор ,не съм казал,че нямам намерение или желание да я правя колата :).

[Bai Sando]

Дай някоя снимка да видим червения дзвер

[mitice]

http://m.imgur.com/0gIljBc ей го и него все още не е купен ,но ще гледам скоро да говоря и да го зема :D

[stefan4o]

Бой на негри в тъмна нощ От тая снимка си личи само, че е Голф и с два фара отпред

[mitice]

знам,знам ама ще направя и по хубави просто имаше бая "народ" та да мюне зяпат ко снимам :D скоро ще пусна по читави а живи и здрави пред нас

[mitice]

Пичове та понеже бях зает и все не намирах време да пиша реших да хвърля малко "светлина" по впрочем :D та значи стана следното бях до човека оказа се познат ,говорихме говорихме и разбрах,че е с сменен карбуратор обаче работи на газ само тъй като е сменян и не са успели да го направят на бензин или не са знаели и също така гарнитурата на главата е за смяна .Идей дали си струва иде реч за 100-200лв за целия голф.

[mitko_belata]

Ако му е здраво купето го взимай двигател се прави но не и купе

[mitice]

Купе не съм го гледал мн добре ама външно немога му видя ръжда,човека каза,че има отдолу малко ама не е нищо сериозно.

[IceHeart]

Има далавера в тая кола. Взимаш я за 120 лева, и после я пращаш на вторични за 250 лева. Или следиш желязото да е на висока цена. Аджеба защо се занимаваш с такива коли не знам.

[mitice]

Е как защо доста хора имат мерак към голф 2ки ,1чки даже :D ама не ми целта за вторични а да си карам тя е 85 година тая кола чист голф без CL GL .Има само за смяната гарнитура на глава и шлайфането на главата до кола разбрах и е готова за пътя :).Други я вариант беше моята поло 86с 2ф 93та година което по двигателя работата е минимална ,но по купето.... Си е повечко работа понеже има сгъната леко ламарина а тя е ръждясала.

[stefan4o]

Само дето като я купиш сигурно ще излязат поне още 4-5 неща за правене, ама щом ти е мерак... Аз съм сменял гарнитура със зет ми, ремонта ми легна всичко 30-40 лева. Тоя човек щом не ремонтира...замисли се.
А за чистия голф няма да се смея много, обещавам

[mitice]

Аве забрави ко казах за чистия голф :d :d :d иначе съм сигурен, че ще изникнат още неща тва винаги го има ,иначе евтино излиза смяна на гарнитура ,трябва ли задължително да се шлайфа?:)

[stefan4o]

По принцип е желателно да се шлайфа, аз минах без шлайф, щото не ми дремеше за мотора, но си го карах още дълго време след ремонта, явно не е била крива главата или поне не толкова, че да обърка гарнитурата. Купих нови болтове, обаче, за което пък ме съветваха, че не било чак нужно... Реално ремонтът го извършихме за един предиобед, захванахме го в около 9-9 и нещо, като към 12 вече колата беше запалена и обезвъздушена. Но побългарявана кола не бих си купил, щото това което се вижда ОК, ама какво правим с това, дето не се вижда.

[mitice]

Ами ще помисля малко над думите ти .Другия проблема на моята пък е проблемен датчик на маслото мисля и ламарините та ще трябва явно малко да обмисля коя повече си струва :)

[mitice]

Така пичове поради някой обстоятелства се отказах от чуждото и реших да захвана моето т.е полото 86ц2ф .Има нужда от ново средно и крайно гърне,жило на ръчна ,и стоп за смяна ,и предна броня.Имам за части голф 2 1.3 от който мога да спазаря всичко на добри цени .Какво може да се извлече от него?.И дали механизмите на затваряне и дръжките на вратите ще паснат на полото?. :)

П.П също и един Б3 пасат с крайно гърне с хубав накрайник ще се напасне ли на поло?