Моят VW Golf 7.5 1.5 TSI EVO DSG

[Trus7m3]

Интересното е че между 2012 и 2019 г съм купил три vw и не съм имал такъв проблем...

[alex.mitev]

Здравейте, малко ъпдейт. Напоследък карам доста като време, и малко като километри:) - задръстване с други думи.
Колата е на 17 хиляди км.

От 2 месеца забелязах, че заден десен стоп "пуска" влага, май направо е вода. След автомивка или силен дъжд вътре има капки и се запотява целият.

[forski]

Моя проблем със скърцането и паразитните шумове го реших с разглабяне и поставяне на вибро и шумоизолация, навсякъде където можах !
Разликата е голяма, нужните материали струвата 300-400лв. и два свободни уикенда работа

[jordan17772]

Здравейте, малко ъпдейт. Напоследък карам доста като време, и малко като километри:) - задръстване с други думи.
Колата е на 17 хиляди км.

От 2 месеца забелязах, че заден десен стоп "пуска" влага, май направо е вода. След автомивка или силен дъжд вътре има капки и се запотява целият.

От голф 4 насам, няма стоп да не се поти. Тия се излагат много

[icotoooo]

А то 'щото на Голф 3 не се пукат и пълнят с вода...

[dzrasd]

Моят Голф е на 21к километра, без проблеми. Всъщност, толкова ми харесва колата, че си поръчах Голф 7.5 GTI и го чакам да ми го произведат :)

[jordan17772]

Не го ли спряха? Май вече са обърнали линията на 8 GTI

[dzrasd]

До средата на Февруари го приозвеждат още

[vankissa]

Всъщност, толкова ми харесва колата, че си поръчах Голф 7.5 GTI и го чакам да ми го произведат :)

Това как ми се върти и на мен в главата ама уви, момента с кинтите не е дошъл. Огин е от всякъде тая колица.

Ще видим, може да е за добро, че ако имаше кинти и да съм скочил, а може 8 GTI на живо да хваща повече око, че на снимки е

[alex.mitev]

Малко update:)

На 47 хиляди км. се наложи да сменим водна помпа по гаранция (остават няколко месеца). Колата напоследък губеше антифриз.

[bee7le]

С какъв вискозитет масло се кара голфа и гори ли масло от смяна до смяна ?

[TedFresh]

Аз имам 7.5 GTI TCR. От 2019-та година досега, само консумативи съм сменял и всички сервизи съм минавал, само в оторизиран сервиз. Със собственика се познаваме добре и винаги, след като ми смени масла и филтри, или като ми ревизира колата, се качва да я покара и да чуе, ако има нещо. Каза, че не е мръднала и стои, като нова. Всяка година пътувам най, малко по 2 пъти до България и Гърция а в България съм карал по отвратителни пътища, колата нито скърца, нито пука, абсолютно плътна возия. Само гумите се чуват, като минавам през неравности. С особено удоволствие карам по павета, защото ми е много странно, как комфортно вози точно по павирани улици. Това скърцане от клипчето ме шокира. Абсолютно не е нормално. Не ми се вярва от завода да излезе така. Все си мисля, че има някаква неудачна намеса, преди колегата да я купи.

[bee7le]

Може би зависи коя година и в кой завод на марката е произведена дадена кола и качеството може да варира. Например голф 3 за които казват, че най-много ръждясват, еми имах такъв и тази нямаше ръжда, всички кухини на купето бяха пълни с парафин/смола за консервация - кафеникава на цвят (прагове, дъната на вратите, предните калници отвътре, под капака около двигателя), отделно подкалниците бяха с много дебел слой битум намазани - това купе трудно може да ръждяса. Дали всички бройки от този модел са излезли така от завода.