Passat B8 Variant R-Line 2.0tdi 190

[Zdravko Zankov]

Поздравления за ентусиазма да ровиш и чоплиш по колата.

[DoH_KuXoT]

Благодаря! Жена ми го определя като ОКР , ама тук явно диагнозите са ни близки и се подкрепяме в трудните моменти

[Ivo_]

Вземай една стойка за 4 велосипеда на теглича. Няма мъка с качване върху тавана.

[DoH_KuXoT]

Честно казано качването на тавана ми е по-лесно и бързо, пък и всичките стойки за колела си ги имам и тепърва да купувам още един топуз който за ежедневна стойка не върши работа не ми е ок

[DoH_KuXoT]

Днес намерих малко време да направя нещо , което забелязах още като купих автомобила преди 5 месеца. Маркуча за отводняване на гнездото на задната емблема, която е и дръжка и камера за заден ход. В долния край има отвор подобен на този при капачката за резервоара , дренажния мкаркуч също е с подобно изпълнение, като отвежда събралата се вода през вътрешността на багажника до най-долната централна точка на задния капак при бравата. До сега на всички пасати В8 , които съм гледал е бил прегорял и скъсан, съответно не се намира на отвора и водата изтича вътре в багажника , което с течение на времето се превръща в потенциален проблем . Като оригинален детайл струва около 10-11 лв, купих го преди няколко месеца, но все не му идваше реда.

Стария е силиконов с каучуков накрайник, който се разпада , направо се рони на прах


Това е щуцера хванат с две малки винтчета към основата на емблемата


тук отвежда водата навън


това е поглед отвътре, където се стяга щуцера


тук се виждат завитите винтове и белия щуцер вече на мястото си


това е изглед на целия капак отвътре, който е пълен с модули, ел.мотори, антени, датчици за положение на капак ... мазало

[DoH_KuXoT]

Възползвах се от услигите на Наско от Княжево (Magictint) за затъмняване на задните стъкла с фолио 5% , съчетано с фабричната тонировка на стъклата стана непрогледно черно отвън дори и при запалени плафони вътре вечер , хахахаха исках 20% но нямаше и направо сложихме 5% но ми хареса как стана. Недостатък, е че затъмняването на централното огледало и страничните реагира трудно , защото до централното огледало не стига светлина от фаровете , някой ако има идея как да се нагласи чувствителността на сензора ще съм благодарен да сподели.

Дойде време и за грозните джанти и зимните гуми :) , съчетах го със смяна на задните накладки, за пореден път заложих на TRW и съм много доволен, няма никаква разлика в поведението при спиране и усещането на педала.

[VWGT]

Както сигурно си забелязал вече :) огледалата нямат Обд комуникация, само +\-, т.е каквото сензора каже, или затъмнява, или не. Решението е да махнеш фолиото от задния прозорец. Предвид че вече си затъмнил страничните, отвън едва ли ще се вижда нещо през него и няма да личи, че няма фолио. Аз специално си държа на димминга, знаеш зора и с дясното :)

[DoH_KuXoT]

Аз си мисля този сензор от огледалото дали не мога да го махна и да го изкарам някъде хахахахахах или да му променя чувствителността , ще разуча . То точно това е тъпото , че си играх да сложа дясно затъмняващо се , а сега не го ползвам пълноценно , но където и да питах всички казаха, няма драма затъмнил съм, всичко си работи, ама аз явно прекалих с процентите . Здраве да е .

[VALENTINO87]

Браво, колега! Страхотен автомобил и всичко допълнително е сложено с вкус и където трябва!

[DoH_KuXoT]

Малко разходка на юг да разминем снега, предишния пасат от към разход определено бие този, на 1.6тди лесно падах на 4 разход извънградско при кротко каране, тук се въртим около 5 твърдо

[DoH_KuXoT]

Преди няколко дни гледах нещо в OLX и ми попаднаха мокетени стелки за Passat B8 за 50лв, още като купих колата исках да ги сменя с Petex, заради забележка на шофьорската , беше скъсана надлъжно 5-6 см и ме дразнеше иначе не беше протрита на петата, както обикновено. На снимките в обявата чисто нови 4 стелки отигинални, писах на човека дали са в добро състояние . Отговора беше, че си е купил чисто нов Alltrack и е карал с тях 10км , купил си е гумени и повече не ги е слагал. Днес се видяхме и се оборудвах с чисто нови оригинални безупречни стелки, абсолютна находка. Метнах ги в колата набързо и забелязах разлика с тези които махам , новите са с двоен бял шев по канта , докато старите са с единичен , не знам заради Alltrack ли са така или просто са така са направени без причини , но стоят много приятно с открояващия се двоен шев.

[Petrolhead]

мокетния петекс, при мен, се смаза на петата точно за 1 месец.
мокет само оригинален, всичко останало е далеч и като вид и като издръжливост. гумените са ОК

[DoH_KuXoT]

На предишния Пасат В7 - 5 години и на петата на шофьорската беше доста изтъняла, но не и скъсана. Може да са свалили качеството, не знам .

[Petrolhead]

7 годишни оригинални стелки са по-малко смачкани от петекс на месец. Не се пробива, ама стои смачкана дупка под педала

[DoH_KuXoT]

Точно така стоеше и при мен , прекалено изтъняла