1.8 TSI , 6 ДСГ мнения

[real_counter]

Здравейте, колеги.

Какво мислите за 1.8 TSI 180 hp , 6 степенно дсг. Колата е на около 135к километра. До колкот разбирам двигателя си похапва масло но не е нещо фрапантно.
Другото което ме интересува, веригата на какви километри се сменя. Като слушах двигателя, не ми се струва нищо да хлопа или да издава звуци и звучи доста приятно.
Сеат леон x-perience 4x4 е колата от 2017.

[Zdravko Zankov]

От тия години нещата са доста подобрени, и кутията, особено, и мотора. Та ако ти харесва, и ти е по джоба, скачай.

[Ивайло Димов]

Веригата на 90 000 км
масло в кутията 40 хил или 48 месеца
халдекс 30 хил или 36 месеца
масло в двигателя 10 хил или 12 месеца
преден диференциал 30 хил или 36 месеца
свещи 60 хил
пистов ремък 60 хил
спирачна течност 20 хил или 24 месеца

От тия години има и със 7 степенно DSG DQ 381

Каквото и да се каже за ЕА 888 ще срещнеш крайно поляризирани мнения и ЗА и Против за всичките генерации .Кутията DQ 250 ако е обслужвана на време и колата е на реален пробег проблеми едва ли ще имаш .

[real_counter]

Колата е със сервизна история и последно декември е била преглеждана/ обслужвана но невиждам верига да е сменяна някога. След като не издава никакви звучи, добре ли е да бъде сменена ? Цената на смяна на една ангренажна верига си е стабилна сума

[hooligan_sk]

Хубав е този Сеат, бих му обърнал внимание. Има правилния мотор и кутия. Купувал съм 2 коли от Аутотехника, пробега и обслужванията са истински. Как е била екплоатирана вече, въпрос на шанс.

[Ивайло Димов]

Това ,че не трака не е фактор за липса на износване .Тези препоръки за обслужване ги взех от немски и британски форуми ,има хора сменяли на 70 -80000 мили ,на 120 000 км но всеобщото мнение е че след 90 хил е на собствен риск .Да подмяната е скъпа ,но тва е сложен и високо технологичен двигател ,балансиращ вал ,8 инжектора ...трябва си специалист с умения и специализирани инструменти .То за тва обикновено втория собственик отнася скъпото обслужване ,тъкмо е изтекла гаранцията и я продава щото не му се дават няколко хиляди за подмяната на вериги .Пълния ангренажен комплект вериги на Vaico е 1100 лева ,за ОЕМ части даже не съм ги гледал че там може и да е по 2 и отгоре цената.

[ssssl]

Знам за 2 Шкоди със същата моторизация, на доста над 200к и направени на над 350 коня. Никакви вериги , никакви 5 лв.