Покупка на кола от Швейцария и внос в България?

[M.Garev]

A зaщо дa трябвa дa се плaщaт. Моторът ми е внос от Швейцaрия и не съм плaщaл нищо. Предполaгaм че и с aвтомобилa ще е тaкa.

[lordlosh]

Мито и ДДС ще трябва да платиш. Тоя тест вече не се прави. Но около 2 хиляди лева си приготви, зависи от цената, конете и т.н. Има вариант с връзки да платиш по-малко. Другият вариант е от автокъщата да са платили всичко, което обаче не ми се вярва. :Д Отиди, виж колата и ги питай за нещата.

[777]

2000 ми звучи твърде много - освен ако колата не е нещо за 15+ хилки.

[SlaB]

Много зависи каква е колата, двигателя и коя година е. Моят голф ми го докараха лично от там и с връски платих 600 лв. мито, а трябваше 1000 лв. Има значение и на договора на колата на каква цена пише че е продадена.

[777]

Има значение и на договора на колата на каква цена пише че е продадена.

Най-вече. Джамбазите (автокъщите), ако не друго поне за това се стараят.

[IRRITATING]

Да то митото е силно обвързано с връзките.На повечето коли всичко което трябва е платено и теб не те касае от къде е внос.

[Вълчан]

Точно....всичко е платено вече при вноса.Единствено еко такса и номера и застраховки.

[mitko23]

Здравейте колеги, понеже не откривам никъде в нета или форума актуална информация по въпроса, а МПС за последно съм регистрирал преди 6 години и малко съм извън нещата, та да си питам тук, че от КАТ ме сиктердосаха с лафа, че на сайта им всичко си било описано. Това което прочетох обаче още повече ме обърка. Историята е следната харесах си един скутер 50 куб. от автокъща, но за добро или лошо се оказа внос от Швейцария. Доколкото знам МПС внесени извън ЕС, се регистрираха по-особено и сложно. В този ред на мисли искам да попитам какви документи ми трябват, за да регистрирам моторчето в КАТ и трябва ли преди това да минавам Технотест ? Също така трябва ли да плащам мито, или се предполага, че търговецът без да го е платил не може да внесе скутера в България?

[Vizor]

Мисля, че не могат да го освободят от митницата без да платят мито и ДДС, а технотеста остана май само за внос извън ЕВРОПА като цяло. Демек САЩ и Канада примерно.

Дори си мисля, че от Швейцария акциз не е плащаше, а само мито.

[mitko23]

Мисля, че не могат да го освободят от митницата без да платят мито и ДДС, а технотеста остана май само за внос извън ЕВРОПА като цяло. Демек САЩ и Канада примерно.

Дори си мисля, че от Швейцария акциз не е плащаше, а само мито.

Благодаря ти за информацията, колега не знаех, че технотеста вече не се държи. Днес един познат ми подхвърли, че трябвало и евро табела (май така се водеше) да има моторчето, че нещо отказвали да регистрират без него. Та срам не срам пак да питам каква е тази евро табела?

PS. Не знам, защо са дадени тея телефони в страницата на Кат за контакти, като през целия ден никой не ги дига . Да не говорим, че в кат няма нито едно гише само за информация на гражданите.

[NedM]

Здравейте, колеги има ли някои запознат, за да сподели как става покупката на автомобил от Швейцария. Искам да разбера читави ли са колите там и какво ти струва за да си я докараш.

[Курт Деликуртев]

Имам втори братовчед, купува коли само от CH.

Докарване около 600 евро, ДДС 20% върху покупната стойност, останалите такси както за другите коли.

[NedM]

А покупната стойност възможно ли е да се разберем с продавача да се впише по-малко? Колата струва 7000 франка(около 11600лв) да я пишем примерно 4000 франка? и какви са тези останали такси ?

[Курт Деликуртев]

Еко-такса, първи технически преглед, номера, пътен данък, гражданска отговорност ...

Може да пишете по-ниска цена, ако се съгласи той, ама от митницата в България винаги може да ти спретнат една комисия, ако се осъмнят, че си "фризирал" данъчната основа!

[polovera_9n3]

Ще трябва да плащаш и мито. Незнам колко е. Преди няколко дни на зет ми му докараха кола от там- ще плаща мито, ама незнам колко, не сме говорили за пари с него. Аз взех колата от софия с швейцарските номера и я докарах в Кж.