BMW Е46, Audi А4 Б6 или Mercedes W203 дизел?

[brabus]

О я питай Ники78 дали не му свалиха SLine табелките от лайстните на вратите.
Но като цяло при В6 този тип елементи попадат в графа евтини.



Примерно допълнителните S Line елементи, които са на вратите (над праговете) се свалят единствено като се отвият гайките отвътре.

[AmW]

Е със сигурност се крадат, но не е като при МБ... "Как да предпазим компютъра", "Търся огледала"

[buller]

Повози се и в трите и си прецени КОЯ търсиш => тогава отсяваш само конкретния модел и си ти
Кой каквото ида ти казва - от всеки един от изброените три модела можеш да случи на много поддържана и много неподдържана кола.
особено БМВ и Мерцедес с многото си екстри, които са скрити лимонки...
Въпреки всичко, аз съм за Е46 3.0Д, дори преди фейса.

[AmW]

Везните клонят към 320д след фейслифта и евентуално с 6 скорости, комби.
Фрапиращите неща са цената на демфера, турбото и дюзи. При другите 2 модела положението е горе долу същото
Слаби места... в бмв форума трудно ще намериш но изчетох доста и за това мисля да търся бмв

[ALESYZ]

Колега, изброил си най-скъпите неща за смяна по тази кола, а мислиш ли, че те толкова често дефектират, че да ги определиш нещо като "проблемни"? Да, скъпи са, но това не значи че ще ти се наложи изобщо да ги правиш, докато я караш тази кола.

[forski]

Везните клонят към 320д след фейслифта и евентуално с 6 скорости, комби.
Фрапиращите неща са цената на демфера, турбото и дюзи. При другите 2 модела положението е горе долу същото
Слаби места... в бмв форума трудно ще намериш но изчетох доста и за това мисля да търся бмв

То при всички дизели това са фрапиращите неща,щом намериш твоята кола се мятай смело и това е ...

[AmW]

Колега, изброил си най-скъпите неща за смяна по тази кола, а мислиш ли, че те толкова често дефектират, че да ги определиш нещо като "проблемни"? Да, скъпи са, но това не значи че ще ти се наложи изобщо да ги правиш, докато я караш тази кола.

Така е.
Дори цените не са много по високи от тези при пасат Б5
Не ги определям като проблемни, просто искам да съм подготвен ако ми се наложи

То при всички дизели това са фрапиращите неща,щом намериш твоята кола се мятай смело и това е ...

Намирането на "моята" кола ще е най трудната част

[ALESYZ]

Не го мисли толкова, щом ти легне на сърцето, щом я видиш "твоята", веднага знаеш, че е тя и я вземаш. Малко от моя опит. Ходих до Германия за моята и ходих за Е46. Обиколих вече незнам колко автокъщи с едни авери и нищо. По едно време влизаме в поредната и ко да видя, там стои "ТЯ", но 5-ца. Не се връзваше с нищо което исках, да не е комби, да не е автоматик, да не е дизел. Помислих малко, но вече знаех какво ще реша. Всичко което не исках, беше в тази кола, но напук на това, аз я исках. Поискахме да я запалим, вдигнахме капака, гледахме това онова, вътре, вънка, аз от вълнение нищо не видях, нищо от това което си бях наумил да гледам. После я караха, аз също и вече знаех, това е колата. Четох напътствията от Ауди форума, всичко забравих. И продължихме към следващите автокъщи, щото и други бяха тръгнали на пазар и никъде повече не видях дори подобна кола да се продава. Та така. Карам я от близо 3 г. врътнал съм над 90 000 км., още не съм правил нищо от изброените от тебе неща (мисля и да не ги правя, освен профилактика), а колата мина 300 000 км. поне по километраж. Вчера се върнах от тридневно обикаляне из България с навъртени над 700 км и с такъв кеф ги врътнах, че не ги усетих. Все още съм заразен от първоначалното "включване". Така че, има го и тоя момент, на просветление ли е, на какво ли, незнам. Но просто знаеш. Обикаляш, гледаш, преценяваш и изведнъж я виждаш. Може да не ти пасва на представите, но е тя. Не казвам че е стандартно, но и така става понякога. До ден днешен не съжалявам ни за момент за избора си, макар че модела остаря, че стана на години и на километри, но все още ми служи вярно и гледам, че няма никакво намерение да се предава. От мен е се иска да сипвам, да поддържам и да карам. Това и правя. Искренно ти пожелавам успех и то скорошен.

[Bobi85]

Не го мисли толкова, щом ти легне на сърцето, щом я видиш "твоята", веднага знаеш, че е тя и я вземаш.

За мен с този пост темата се изчерпа!

[AmW]

Видях я
Технически данни:
Марка: БМВ
Модел: 320д
Пробег: 132 685
Дата производство: 04.2002
Дата първа регистрация: 06.2002
Тип двигател: дизелов
Кубатура: 2.0
Коне: 150
Скоростна кутия: ръчна
Дирекция: лява
Категория: Комби
Цвят: сив металик JL48462

[Alex_Heat]

Хубав избор, ще ти хареса! Поддържай си я и съм сигурен, че няма да ти прави проблеми. Двигателя е много добър!

[Stivi]

Абе защо не виждам копчета на тоя волан ?? Снимката ли е кофти или има нещо не в ред понеже мисля трябва да изглежда така :
освен ако не е от оня по якия модел

[AmW]

Не виждаш защото няма

http://www.flickr.com/photos/13447036@N06/1372275744/

[forski]

Екстра е бавареца,скачай смело няма да съжеляваш

[GodLike]

Дано да е читава. До колкото знам продавача е от БМВ форума. Има обаче някои неща които не ми харесват и ще ги споделя...

1. фаровете са сменяни (вероятно заради ксенона, но трябва да се провери) или миячките са премахнати ако е била оригинално с ксенон
2. огледалата не са в цвета на купето (оригинално ли е така или са сменяни?)
3. има парктроник, а няма бутон за изключване (може да е монтиран допълнително)
4. няма DSC
5. допълнително са поставени рингове на таблото
6. залепена е грозна емблема на таблото (собственика е привърженик на "ефтиния" тунинг)