Audi A6 C4 2.5 TDI 143hp

[hooligan_sk]

Е колко пък да са боклуци, да не са ги правили на Марс 96та

[radi_nrj]

Просто новия афтърмаркет не им е излязла сметката при програмираното стареене. Вече говорих с няколко човека, които се занимават с тия коли и всички потвърждава, че в много възли в автомобила ако смениш оригинална част почваш да сменяш постоянно.

[Zdravko Zankov]

Марс,Мелмак...
Практиката показва друго.
След смяната на оригинални шарнири, накрайници,афтърмаркета изкарва много по-малко.
И това го твърдя от опита ми с автомобил от ония години.
Външно каре се разтропа на 20 години.
Смяна, издържа 450км.
Повторен опит,450км.
Айде в моргата,две запазени втора употреба,така го и продадох.
П. П. Как ти звучи протекла водна помпа Хепу на 7000км?
На автомобила от подписа ми...

[hooligan_sk]

Това са глупости Здравко, Хепу протекла на 7000км... аз пък за последните 11 години съм имал 9 лични автомобила и никога не съм имал проблем с качествени афтърмаркет части. Някой от колите още си ги имам, други са при приятели. На никоя не й е протекло Хепу-то. Само един автомобил имаше свойството да си изяжда всякакви части прекомерно. Той беше видим милионник и се получаваше едно каскадно саморазпадане на всичко.

[w_smith]

Доскоро бях на мнението на Хулигана, но една лагер-главина на Skf ми разклати вярата. Изкара само 30 000 км. А по-скъп афтърмаркет нямаше на пазара.
Оригиналните бяха на 155 к километра без никакви сигнали за смяна, но ги смених за да мина на дискове

[Zdravko Zankov]

Това са глупости Здравко, Хепу протекла на 7000км...

Глупости казваш...
Аз на очите си ли да вярвам,или на теб?
Ауто+ ми върнаха парите по рекламация,но труда на монтьора си остава за моя сметка.
Мой приятел с Бора 2.0 също бра ядове с водна помпа,Колбеншмитд.
Чете форума,може да се включи и да потвърди на колко малко км беше протекла след монтажа и.

[hooligan_sk]

Изобщо не оспорвам лошия ти опит с тези части. Но е глупаво да генерализираш афтърмаркет частите като боклуци, заради 2 водни помпи и 2 накрайника. Дефектни части винаги ще има, това е неизбежно. Мойте наблюдения показват, че когато една нова част се скапе от днес за утре, най-често става въпрос или за кофти монтаж или за други проблеми около тази част или и 2те. Може ли да сменяш комплекти тресящи спирачки през 1000км и тампони на макферсони през 10 000км и да не ти светне лампичка, че няма да са ти баш частите проблема!? Дефекти и рекламации като твоите случай - има, но рядко.

[Zdravko Zankov]

Последно от мен,защото темата е съвсем различна.
И Ради,и Ники го казаха ясно.
Никой няма сметка да ти произведе накрайник или шарнир,който да издържи 200000+км.
Лично аз смятам,че Ауди А6/С4 платформата е последното истинско здраво Ауди.
И с такива модели Ауди,пък и Фолксваген изградиха имидж.
И после програмираното остаряване,и проектирани от счетоводители автомобили.

[WasteLand_TD]

Водна помпа HEPU(от Автохит) след 3000км се разсвири(Passat B5 AFN)
Комплект съединител LUK(от Ауто+) за 15000км започна да тресе при потегляне(Passat B5.5 131 PD)

[radi_nrj]

Хулигане, намери ми тампони макферсон и носачи за С4, които да изкарат поне 50'000km. Нещата с афтермаркета не са така при всички части, но специално за С4 има доста възли където няма качествени части на пазара.

[marabunta]

Здравейте приятели. Харесах си този модел и изчетох темата с интерес. Разбирам че намирането на части за двигателя вече е предизвикателство. Така ли стои въпроса и с а6 ц4 116 кс мотора? Може да са здрави коли, но все пак са и много стари и е хубаво преди да се закупува да се знае дали вече части няма да се намират лесно. Смятам че е полезно да се знае.

[lucky7o]

Привет и от мен, реших да повъзвърна на пътя този здрав автомобил Повече от година седеше зад блока без да се кара. Вече е боядисана, с нови фарове, ксенон, тепърва ще сменям това онова...

Проблема към момента е че имам счупена задна пружина.

Някой има ли идея дали може да се замени с пружина от друг модел кола? Ако може от каква кола да търся...

Явно не се карат много много на червени пружини, или поне не се продават. А в никакъв случай не искам да я вдигам висока.