Пежо 508 - Защо да и защо не?

[vankissa]

Здравейте,

пускам темата тук, тъй като ми правят положително впечатление адекватните мнения по разлини теми на много от активните форумджии. Надявам се да се оформи обективна дискусия на тема нови модели на Пежо.

Основната ми мотивация е не само, че новата визия на Пежо хваща око (стартирайки с 3008 жипчето), но освен това ги срещам неизменно в челото на класациите по издръжливост и за моя изненада - по качество на сглобка, вложени материали.

Не съм карал нови модели на VW, Шкода или пък Пежо, поради което нямам и вече изградени обективни впечатления. С тази тема започвам своето по-детайлно проучване и ще съм благодарен да споделите опит от директни сравнения между Супърб, Пасат и 508. Въпросите са много, но лично мен ме вълнуват по-мощните двигатели в гамите на посочените модели, качество на изработката на салона, цени за поддръжка,.... и кой каквото счете за по-важно.

п.с.
А дали можем да добавим друг модел от среден клас в това сравнение?

[tdi fen]

нямам преки впечатления само съм го разглеждал 508 ,това което ми направи впечатление е,че в салона е тесновато особено предните седалки,тавана е нисък особенно отзад, а багажника няма смисъл да го коментирам няма избор от бензинови двг като плюс визията грабва ,доколкото знам дизелите са икономични и динамични мисля, че се предлага 8 степенен автомат zf

[hooligan_sk]

Вече има 2 генерации 508, за коя иде реч? По мое субективно мнение, света можеше да мине и без първата. Не е модерният и интересен автомобил от порядъка на актуалното 3008, по-скоро е заседнал между старите смотани пежа и новите сполучливи такива. Втора генерация 508 обаче е страхотно, ако не броим някой дизайнерски функционални недостатъци.

В края на годината излиза ново 2008, което също изглежда доста свежо:

[escrime]

2008 свежо

Днес разгледах/тествах актуалното 3008. Новичко е. Хвърлили са му 20-30 кг. дизайн. Нямам какво повече да кажа.

Новото 508 ми харесва на картинка и на живо, но все още не съм сядал/карал.

[netizen]

- Само на предно предаване.
- Ужасен интериорен дизайн.
- Почти никаква ергономия и удобство при ползване.
- Цената на автомобила! Леко са се поувлякли [emoji23]

+ Автомата е адекватен.
+ Сервизната им мрежа е добра и цените на услугите са много приятни

[Lupender]

Понеже Пежо е една от марките с които съм най-незапознат, ще следя темата с интерес, макар на последък да ми се струва, че пресоляват манджата с дизайнерските си решения...

[Stivi]

- Ужасен интериорен дизайн.
- Почти никаква ергономия и удобство при ползване.
- Цената на автомобила! Леко са се поувлякли

За коя генерация на 508 говориш,понеже с това описание ми звучи като актуалната,а колегата според мен говори за първа фаза !

[netizen]

За актуалната пиша. Първата генерация според мен е по-добре.

[Stivi]

Да уточни колегата кое точно 508 има предвид,понеже това от цитата е малко странно за автомобил, който не е направил една година от премиерата ?? Ако става въпрос за новото 508,то всяко второ мнение в интернет е от рода на " Това става само да го гледаш отвън,да седиш вътре и да го караш си е вид мазохизъм"

но освен това ги срещам неизменно в челото на класациите по издръжливост и за моя изненада - по качество на сглобка, вложени материали.

[forski]

Струва ми се че Пежо пак са пресолили манджата с футуристични форми и дизайн, за сметка на удобство и функционалност!

[VWGT]

Воланът изглежда доста сплескан, това заради снимката ли е или си е така?
Ако е така, удобен ли е за въртене?

Иначе на дизайн от вън много ми допадат. За от вътре ... не знам, трябва да седна.

[netizen]

Красота и изящество е

Воланът е позициониран перфектно, за да може да ти скрива половината табло, оборотомера се движи наобратно, лопатките за смяна на скростите не се движат с волана и т.н.

[stefan4o]

Френска работа, вие какво очаквате. Важното е да вози мИеко.

[vankissa]

Вече има 2 генерации 508, за коя иде реч?

Интереса ми е към текущата генерация :)

Не съм ходил на оглед все още и вероятно сте прави, че вътре, поне от снимките, не изглежда много практично. Дизайна на интериора обаче е субективна величина. Някои неща привличат като че ли. Отвън е доста впечатляващо, поне за мен, като в комби ми допада още повече. Педполагам при него момента с ниския таван отзад ще е по-леко изразен.

Относно двигателите, мисля че 1.6 на 225 коня като топ бензинов мотор е малко кофти, но 2-ка дизел на 180 коня не звучи зле за кола с предно.

По отношение на класациите - основно виждам 3008 в челото на тези касаещи градските жипчета. Но очаквам новото 508 да не отстъпва по качество. Забелязва се нещо като експанзия на Пежо и мисля че ще се стараят да задържат нивото.

[forski]

Това беше основна критика и при 208, 2008 и 3008 че таблото е нахендрено толкова на високо че няма удобна позиция на волана която да не го закрива, освен това целия вътрешен дизайн е така проектиран че повечето решения по-скоро пречат от колкото да улесняват или да предоставят удобство на водача при шофиране, явно дизайнерските приумици продължават и тук!