Закупуване и внос на автомобил от Германия

[palikari]

Здравейте,ако може да вметна,една тумба народ се похвали с новозакупена ламарина от Германия,но никой не каза как е решил проблема с този "пълномощник"?

Ще си отговоря сам,явно когато продавача прояви доброто желание да дойде с теб в службата за регистрации,не е необходим.

[aleks_al]

Ако немеца се навие да стане пълномощник, но вероятността е много малка:)

[GT_power]

Здравейте колеги,
Бихте ли ми казали, какъв е вариантът за покупко-продажба в България на автомобил с редовна германска регистрация? Ситуацията е такава: български гражданин, живеещ в Германия, си идва с личния автомобил с немска постоянна регистрация, който решава да продаде тук. Ако се отиде в КАТ, те ще му вземат немските номера и после как ще отпише колата в Германия? Как е най-добре да се процедира?
И какви документи са необходими пред нашия КАТ за регистрация - договор за покупко-продажба, двата немски талона в оригинал, тюф... Нещо друго?

[Курт Деликуртев]

Продавал съм един път кола с немска регистрация, колегата да им поиска документ в КАТ, че колата е регистрирана в България, струваше 10 кинта, но ако чака служебната информация от БГ за Д ще трябва да плаща застраховката и ако дойде време пътен данък!

Малко са мудни, но трябва да се настоява.

[icoico]

...Малко са мудни, но трябва да се настоява.

Много, ама МНОГО са мудни Специално в КАТ-София нито има кого да питаш, нито кой да ти отговори какво точно заявление и до кого се подава, за да ти издадат скапаната служебна бележка, че автомобилът вече е регистриран при тях, принудих се да дам петдесет кинта на един от тарикатите пред портала, за да свърши работата. Междувременно ми беше дошъл терминът за следващата полугодишна вноска по ГО в Германия и си я платих като поп

П.С. Ако правя това нещо отново то първо бих свалил номерата и талоните, за да си отрегистрирам колата от Германия и после талоните по куриер към БГ за регистрация. Изглежда сложно, но пък спестява купчина неприятности. Ест ако има доверие между продавач и купувач, какъвто предполагам е случаят.

[Курт Деликуртев]

При друга продажба се наложи да се върна в Германия, да отрегистрирам колата и с цолови номера да я върна обратно на купувача, естествено той си плати за това.

По принцип откак сме в ЕС се връща информация, но кога и кой е отговорен само може да се гадае.

Може да се пробва отписване на колата с договора за покупко-продажба, преди година продадох един Спринтер на българин с немските номера и в Цуласунга на Щутгарт ми отписаха колата с този договор!

[GT_power]

Тоест, доколкото разбирам има само две опции:
1. Колата се продава с немските номера и оригиналните две части от немския талон и продавача си чака служебно изпращане на информацията от КАТ до Германия (или се опитва да се снабди с това мистериозно удостоверение в КАТ), като от това за него следва риска да плаща немската застраховка незнайно докога ...
2. Връща се с колата до Германия, прекратява си регистрацията, вади транзитни номера и отново идва в БГ и продава колата.

Трети вариант няма, нали така?

Значи остава мотивацията - дали на продавача много му се продава и иска да свърши всичко това и съответно на купувача - дали много му се купува и е готов да поеме допълнителните разходи по пътуването.

[samo_pechka]

Ами има, просто смъква номерата и си ги носи със самолетя до Германия, отписва я и ти праща документите по поща/куриер и т.н. През това време колата е в гараж/двор/имот. С ДПП-то, талоните си я регистрираш в Бг. Трябва ти и някой френд с платформа да я домъкне пред КАТ. В никакъв случай лично аз не бих продал кола , която не съм я отписал преди това. Трябва и доверие м/у купувач и продавач , все пак пари се дават., чакат се документи....Успех.

[GT_power]

Това е много добра идея, благодаря!
А какви документи трябва да ми донесе за отписването, които ще уважат в КАТ? Защото четох, че в КАТ искат или номерата на колата, с които е влязла в България или документ за автовоза. Да не направят проблем?

[icoico]

...1. Колата се продава с немските номера и оригиналните две части от немския талон и продавача си чака служебно изпращане на информацията от КАТ до Германия (или се опитва да се снабди с това мистериозно удостоверение в КАТ), като от това за него следва риска да плаща немската застраховка незнайно докога ...

По закон срокът за служебното изпращане на информацията е два месеца, на практика, понеже никаква санкция за неизпълнението му не е предвидена- ЕДЗ(един дявол знае). За издаване на удостоверението се пише заявление до местния каТо ди тутти каТи(началника на КАТ де )

...А какви документи трябва да ми донесе за отписването, които ще уважат в КАТ? Защото четох, че в КАТ искат или номерата на колата, с които е влязла в България или документ за автовоза. Да не направят проблем? ...

Има действително някои КАТ-ове(Пазарджик, примерно), където изискват ЧМР от автовоз за автомобилите без номера. Нямам представа законно ли е или художествена самодейност.

[samo_pechka]

Чудно ми е какво ЧМР ще даде примерно някой познат с платформа ?! Физическо лице, не фирма разбира се.