Golf, Polo, Yaris, Auris, 307, 308 или Ibiza след 2007г.

[Freakylol]

Е що бе, един в ауди форума беше изцепил, че яриса е по-широк от А8

[Aprilia]

При Пежо има един двигател, всичко друго е дроПППП, няма толкова гадни коли, от голф щях да се качвам на 307 карах я няколко дни....ужасна кола, сега съм с 206 също ужасна кола .... французите не са научиха че с един двигател кола не се прави и да вземат да ги мислят малко тия коли.
И аз бих мислил между Тойота и Голф, но и тоя аурис чувам че не е баш безпроблемен, но не съм имал вземане даване с тойота. Защо не погледнеш и Ауди А3 спортбек, има екземпляри 2005-6-7 за по 12к лева които изглеждат прилично, Голф 5 също с около 10-12к се взима доста прилична кола да не кажем че с малко късмет може да се вместиш в ГТД 170 коня който е един прекрасен мотор
Ибиса-та за градска кола е просто топчица, вре се навсякъде гори малко и върви много прилично защото е лека, обаче като тръгнеш гърция-бг с нея, ще намразиш и гърция и България и жената и колата

[st_peter]

Благодаря за всички мнения, като се замисля тъй като живея в Гърция, а тук сервизите са доста скъпи май ще ми трябва нещо стабилно все повече се убеждавам че Голфа или някое по ново Поло е най-добрия вариант. Въпреки че последно време много се заглеждам по Ауриса, много ми харесва ако някой сподели впечатления от него ще бъда много благодарен. Така или иначе не бързам, ще събера повечко пари ако трябва.
Още един въпрос какво ви е мнението за върнатите от лизинг коли ? И още нещо търся дизел, защото тук дизела е около 1.30 евро, а бензина е около 1.60 евро, сериозна разлика :)

[forski]

http://www.toyotabg.net/viewtopic.php?t=18633 - 2,0 D4D

http://www.toyotabg.net/viewtopic.php?t=18193 - 1,4 D4D

[Marto_cafeto]

Супер е количката ама много малка, аз такава имам :)Благодаря все пак за предложението

Значи автоматично ти отпадат Полото и Яриса.Немеца е леко по широк отвътре а японката е по малка и тясна....Пежото..хм....Просто трябва да се позамисли човек защо се наводни пазара със коли на по 6-7г на сносни цени от тази марка.Лоша сглобка...некачествени материали..бензиновите се славят със не дотам добър разход.Дизелите им не съм чел но сигурно са със демпферен маховик а и ако са със ДПФ филтър трябва да си подготвен за допълнителни разходи четирицифрени общо.Единствен избор според мен остава Голфа от тези които си изброил.Една запазена бензинка да и боднеш газ.Но пък ще доста надолу като години от това което търсиш...При всички случаи трябва доста внимателно да избереш защото пътуваш често до България и ти трябва наистина качествена и подържана кола.

При 307-цата този маховик струваше около 900 лв и със работата ми излезе малко под 1000 лв. Все пак този маховик не се сменя всеки ден.

[st_peter]

Здравейте колеги,
При мен ситуацията коренно се промени. Налага се възможно най-бързо да си купувам кола, защото има огромна опастност да ме глобят жестоко. Отпада възможността да си купя кола от БГ тъй като гърците искат да се плаща мито което е много сериозна сума. След няколко дневен оглед по месните автокъщи съм се спрял на 3 автомобила:
1. Голф 5, 1.4, 140 коня, 12.2007 на 86 хил. км бензин- 1 година гаранция на двигател и ходова част
2.Голф 5, 1.4, 122 коня, 02.2008 на 76 хил. км, бензин- с 400 евро по скъп, 2 години гаранция на двигател и ходова част
3.Шкода Фабия, 1.2, 103 коня, 2011, на 66 хил.км, бензин- също с гаранция но не съм питал колко и за какво

Цените на колите са почти еднакви. Предимставата на голфовете: първо, че са голфове :), имат повече екстри и предполагам че са много по сигурни. Недостатъци: годините и това което най-много ме притеснява да не ми дадат прекалено голям разход, но определено засега 2 голфа са фаворити. Що се отнася до Фабията най-голямото и предимство са годините и това че на нея ще и плащам по малко данъци. Колата трябва да я регистрирам тук в Гърция, защото се осигурявам тук. Това с нетърпение очаквам съветите Ви :)

[Zdravko Zankov]

Би ли пояснил какво мито трябва да плащаш?
Все пак и южните ни съседи са част от недоразумението ЕС.
Я дай и цени на избраните от теб коли.
Кола на 6 години и 10 000км годишно?

[Aprilia]

Вземи тази с повечето гаранция пък и до колкото виждам е 400Е отгоре което е нищо пък е една година по-млада и на по-малко км. Фабия-та също е добър избор но виж колко гаранция ти дават

[st_peter]

здравейте,

Относно митото, както знаем щом са държави от ЕС би трябвало когато внасяш кола тя да не се обмитява само че гърците не спазват тези правила. Ако искаш да си внесеш кола тук отиваш при митнически агент, той изчислчява цената по някаква таблица, като цената се определя от обема на кубатурата, годината на приизводство и евро стандарта. Пример: Голф 1.9, 105 коня, евро 4, 2005-2008, каквато исках да си купя аз излиза около 3500 евро.+200 на агента+150 евро такси и номера+40 евро технически преглед, отделно застраховка. Ако си я купя тук само застраховка трябва да си платя отделно.Абе направили са го да ти е по изгодно да си купиш кола от тук. Иначе трите коли са в диапазона между 7,8-8,2 хил. евро, без да съм се пазарил, предполагам че ще свалят 200-300 евро. Относно таксите и застраховките които трябва да плащам те зависят от кубиците и евростандарта, конете не са от значение. Ето линкове на колите зареждат се от БГ малко по-бавно:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4266079/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4258275/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4692142/
Малко по-скъпия голф се продава от по сериозна фирма официален вносител на коли имат сервиз, абе изглеждат по сериозна фирма. Предимствата на Фабията освен годините са че застраховките и данъците ще са по малки, ама струва ли си това пред Голфа?