Мнение за VW Bora от обява.

[hauntedbg]

Здравейте. Търся си по-големичка кола, която да не е много скъпа за поддръжка, да е бензин и да и сложа газова. Харесах си една Бора от тази обява http://www.mobile.bg/11369998038482744 . Някой гледал ли е тази кола и има ли мнение за нея? Видях че е с 16. 16V двигател. Аз такъв искам, защото четох че няма проблеми със скоростната кутия като SR-a и разхода и е доста добър. Знам че не е 101 а 105 коня, но данъка толкова не ме притеснява. Имал съм преди това ауди А3 2001г. и предполагам че поддръжката на бората е като на ауди а3(голф 4)? Мерси предварително за всички мнения!

[richko25]

Тук има повече снимки http://www.cars.bg/c498117 .Според мен заслужава да се закара до сервиз и да се прегледа от-до!Приятел преди 2 години ходи до Горубляне Радков мотор спорт сервиз и му взеха мисля 90лв. за цялостен преглед купе,ходова част,климатик,диагностика.Не знам дали още предлагат тази услуга/НЕ ПРАВЯ РЕКЛАМА/.Дразни ме ,че няма подлакътник....но колата не изглежда зле.Километрите по 2.За газ по-запознатите да кажат!Ето 2 теми:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=162212

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=108008

[xalerrelax]

Пак си имат проблеми с кутията , така че внимавай.
Отделно двигателят се държи добре на газ.
Разходът и поддръжката са доста приемливи.

[hauntedbg]

Е на сервиз сигурно ще я заведа преди това. А за скоростната кутия не знаех че има проблем. Това е лошо. Аз и за това исках 16V заради проблема при SR със скоростната кутия.

[richko25]

Ето мнението на немците AUTOBILD: 1. VW Golf

Бестселърът на Германия, произвеждан от 1997 до 2004 г., като комби до 2006 г., общо 1,5 милиона екземпляра все още се движат по пътищата на Германия. Почти идентичната Bora също като Golf се предлага и като комби.

Силните страни

Просторен, напълно поцинкована каросерия, не ръждясва. Проверена техника, с която може да се справи всеки селски сервиз.

Слабостите

Турбокомпресор и пукнатини в цилиндровата глава при TDI, проблеми със скоростната кутия, неприятности с тампоните на окачването и спирачките, както и с електрическите стъклоповдигачи.

Нашият съвет – 1,6-литровият бензинов двигател или 1.9 TDI след 2001 г. с Euro 4.

[plamikcho]

Колега, не се плаши от скоростната кутия. Кофти момента при счупването й е само ако си на дълъг път и те хване в крачка. Откъм финансова страна има много други неща, за които неусетно ще дадеш пак толкова пари. Така или иначе от стара кола не можеш да очакваш 100 % надеждност (то и от нова не можеш). Имам Голф с DUU кутия (най-проблемната) от 2008 г и се кара всеки ден. Никакъв сериозен проблем засега (сменени са няколко детайла по лостовата система поради трудно влизане на 1-ва скорост, добре известен проблем, цената беше 200 лв труд + части и сега е ок).

[apolon]

Мотора е AUS и кутията със сигурност е ERT,т.е.от безпроблемните.
Ако ти хареса-взимай и бегай.

[hauntedbg]

Гледах за мотора има бая кодове, а за скоростната кутия май найстина са я направили добре. И като гледах други обяви ми направи впечатление, че са по-скъпи. Как върви цената горе долу. За мен мисля че тази цена е добре не е пасат все пак.

Sent from my LT26i using Tapatalk

[richko25]

Цената наистина е примамлива...Кода на мотора и ск.кутия ги има на лепенка в багажника до резервната гума или в сервизната книжка в самото начало като прелистиш/ако има книжка/.Най-вероятно мотора е AUS , a ск.кутия ERT.Според мен освен ремъци,ролки,масла ,филтри ,антифриз,спирачна течност ще има и акумулатор,а може би и дискове или поне накладки...дано не съм прав
Нищо не пречи да я огледаш на живо и да споделиш

http://www.youtube.com/watch?v=PHPcVPzgM8Q

[hauntedbg]

Имам кабел за VCDS 1.2lite. Само че до сега съм имал дизел и незнам какво да гледам на бензин. На кой канал какво е най-важно да гледам с VCDS?

[kykata_rymaneca]

тази кола е с удар отпред очиларката е сменяна вижда се на снимката даже роговете са изправяни

[stefan4o]

Тя ако е без удар, немецът/италианецът още щеше да си я кара сигурно.
Инак колата изглежда сравнително свежа и цената й е доста приемлива. Не е претрупана с екстри, но пък има основните неща - климатик и ел.пакет.

[4on4on]

Колеги,

някой гледал ли е тази Бора - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=4b5fzc

Читав ли е този мотор и спогажда ли се с ГИ.

Тези пет скорости не идват ли малко къси за модела?

Също така ме интересува и този модел и е с 4 алуминиеви носача, като пасатите?

Благодаря.

[M3ntata]

Мотора е простичък и здрав, но има сериозен проблем със сегментите и може (дори много вероятно) да стигне 4-5л/10 000км разход на масло. Иначе идеално се газира.
Скоростите би трябвало да са достатъчни това, че ще е със 6 предавки не означава, че ще развива по голяма скорост. При този модел (голф 4) автомобили петата предавка е дълга, а тези които са с 6 предавки, петата им е къса, но шестата замества... Например аз когато ускорявам/карам направо прескачам 5-та от 4-та директно на 6-та. 5-та я ползвам когато има последователни завои където примерно се кара с 70-80км/ч най много, 4-та ида къса държи високи обороти, а 6-та прекалено дълга и се получава леко зачудване при подаване на газ...
Окачването е стандартно както при голф 4.

Моят съвет ако не искаш турбо си вземи чиста 1.8 20V 125к.с. мотора е надежден и отново се газира лесно и не по скъпо от 2.0 115к.с.

[4on4on]

Много благодаря за бързия и ясен отговор.
Въпроса ми за скоростите беше по-скоро от гледна точка на комфорт, а не на скорост. Няма да е особено приятно примерно да карам със 120 на 4к оборота... това ме притеснява, но щом 5тата е дълга ... трябва да се тества явно.
Два допълнителни въпроса само, с какви букви е обозначен този 1.8 двигател, турбо не ми трябва.
И второто, тези 5 клапана на цилиндър ... стеблата им не идват ли тънки и дали дават някакви драми като прегаряне и нужда от регулиране и последващ ремонт при работа на газ?

P.S. сега гледам 125 к.с. бори и всичките са 4х4, няма ли с този двигател двойно, не че не ми се кара 4х4 ама още един потенциален проблем ...

10x again