New VW Tiguan Highline vs Seat Ateca Xcellence

[kickdown]

Привет колеги,

След 8 години вярна служба, 140 000 км и някой ремонти (2 пъти радиатор на климатик, 4-те амотисьора, накрайник отред, 3 датчика за 1200 лева и други дреболий), дойде време за смяна на Тиги.

Най-сериозният му конкурент е Seat Ateca Xcellence DSG7 4drive. Аз направих моя избор и ще го обоснова в темата, но искам да чуя и Вашето мнение. Кое бихте изибрали ако имахте възможност и защо?

[Dagestan]

Аз не бих си купил Crossover, но ако избора е твърдо между тези 2 модела, бих взел Сеата, защото изглежда по-добре, според мен. Иначе бих предпочел Голф или Леон.
В крайна сметка, ти на кое се спря?

[Stivi]

бих взел Сеата, защото изглежда по-добре, според мен

Според теб може би,аз например не намерих нищо нито отвън,нито от вътре което да ми хареса повече в испанеца,каквото и да си говорим Сеат винаги ще си остане "по-евтиния Фолксваген" Така че не виждам друга причина освен финансова да избереш него !

[hooligan_sk]

В рамките на концерна ВАГ, 2та модела не са конкуренти. Нито като техника, нито като цена. Атека ще е конкурент на бъдещата Skoda Yeti, която остава в размерите на предишното поколение Тигуан(където е и Атека). По голямата Skoda Kodiak ще е вътрешния конкурент на Тигуан.

Разбира се че бих взел новия Тигуан, Атеката вътре е компромис. Този интериор е компромис дори в Леона от който са го взели.

[Dagestan]

Според теб може би

Не напразно съм го и споменал, защото колкото хора има, толкова са и вкусовете. Реално нито съм ги виждал на живо, пък да не говорим за допир до тях, а на снимки е едно, а реално много различно. При положение, че Тигуан е по-скъп от Пасат със идентично задвижване и оборудване, не виждам какво би ме накарало да взема Crossover-а, а не Пасата.

[kickdown]

Привет, аз се спрях на Сеат Атека и го поръчах вече.

Първо като размери: Видях и се качих, и в двете коли на автосалона в Женева. Тигуанът е пренебрежимо по-голям в реалният свят - има малко повече място отзад за краката и малко по-голям багажник. Аз съм висок 188 см и в двете коли се чувствам чудесно и отпред, и отзад. Много добре са се справили.

Дизайн: Въпреки, че съм голям фен на ФВ и имам първият Тигуан Трак енд Фийлд, новият без R-Line пакет е отвратително грозен...Прилича на Лексус или някакво такова японско или корейско чудо. Явно за американският и китайският пазар са наложили такава визия. На мен не ми допада.
Сеатът обаче, наистина е станал уникален красавец. Фаровете му са по-красиви и оранжев с двуцветните 19ки е моята любов!

Техниката: Двигател и скорости - са едни и същи 2.0 TDI 190 hp DSG7 4x4.

Цената: Нещото което наклони везните сериозно...Tiguan Highline 2.0 TDI 190 коня, DSG7 4motion е 74 170 лв с ДДС. Като се добавят: кожен салон, навигация, R-line, 19ки джанти, металик, Top-View камера, Park Assist, активен темпомат, Blind Spot Monitoring, Traffic Assist, Lane Assist и разпознаване на знаците - отиваме от грозната страна на 90+ хиляди. Тук вече и дилърът ме разочарова сериозно в случаят Порше София Юг. Отстъпка? Нов модел е максимум 5%...Това че им бях първият клиент в България за предишният модел - няма значение, явно не съм им важен.

Seat Ateca Xcellence 2.0 TDI 190 коня, DSG7 4drive - 67 720 лева. Със същите екстри като описаните по-горе в Тигуана без спортен пакет (не се предлага а и така е прекрасен) цената става 81 850 лева. Почти 14 000 лева разлика. И сега най-хубавото...дилърът, тъй като месец Март си купих и чисто нова Ibiza TDI DSG7 от тях ми даде ФЕНОМЕНАЛНА ЦЕНА!!! Като лоялен клиент и пак първата поръчана за БГ (ей как ми върви да съм им първи на тия джипки! :D :D :D ), дори няма да коментирам разликата в отношението между дилърите.

Така, че моят избор е това, уви VW искат да станат новите Audi и да са твърде премиум, а разликата в материалите не е като за 15 000 лева повярвайте ми...

[Stivi]

Значи бях прав като казах че цената е единственото заради което някой би предпочел Seat пред VW

[kickdown]

И е така, и не е така. При еднакви цени решението би било трудно, но не чак толко. Иначе ако парите нямаха значение, едва щях да си купя Q3 пред Тигуан. Но да не мога да кажа на черното бяло и разлика след отстъпките от почти 25000 лева...нали? :)

[hooligan_sk]

Честито! Има достатъчно сравнителни тестове на Атека от най-различни медии. Конкурира се с Кашкай, sportage, kuga и тн. По-добър е от тях, но с новия тигуан просто не са в един ценови клас.

[kickdown]

Благодаря. Успях да карам новият Тигуан, поканиха ме от VW. Като шофиране е супер, въпреки че карах 150 коня DSG 4motion и е леко спънат. Електронният дисплей вместо табло е супер, само това ме е яд, че не го предлагат в Сеат. Лошото е, че вътре в Passat ли си, в Тигуан ли си, в накичен Голф 7 ли си, няма особено значение - което е малко тъпо, но една група са нормално. Поне воланът да бяха сменили.

Друга мисъл ме мъчеше мен. Като видях 2.0 TDI BiTurbo 240 коня и ми светнаха очите. 83 000 е базов с екстрите отиде на 110 000+. Което вече малко ми идва прекалено. Още малко ако се напъна за 130 000 с отстъпките ще взема Porsche Macan S Diesel с кожа, ел. седалки, адаптивно окачване, навигация, парктроници, камера и подгрев на 4те седалки и волана...

Според Вас не прекаляват ли вече с цените и не се ли превръщат в новото Ауди?

[dobrin]

Както писаха колегите по-горе, този Сеат и новия Тигуан нямат нищо общо. Разликата е доста голяма.
Да сравняваме цени е едно, да сравняваме конкретните модели - съвсем друго. Лично аз, при всички положения, при този избор, бих избрал Тигуан.
Не знам кой си купува нова кола в брой, може и такъв да е случая, но при покупка на изплащане се гледа разликата в месечната вноска, която едва ли е фрапираща. И ... пак бих си избрал Тигуан.
А пък да сравняваме цените на Макан, теоретично с някакви имагинерни остъпки не е сериозно. Нито пък да сравняваме Q3 с Тигуан, при условие, че той е в един клас с Q5.
Със здраве да си караш Сеата - не е лош, все пак си е от концерна и споделят доста технически характеристики, но не е ФВ. Нито като качество на изработка, нито като качество на вложените материали. Имиджът, не казвам, че е лош, но е различен от този на ФВ. Според мен в концерна имиджово (и ценово) нещата стоят така, във възходящ ред:
Сеат
Шкода
Фолксваген
Ауди
Порше
Бентли
Бугати
Такива работи ...

[Dagestan]

Сякаш разликата в качеството не е толкова голяма(И новите модели на Сеат и Шкода се усещат много по-качествени от предходните), а по-скоро главната разлика в цените идва от екстрите, предлаганите моторизации и допълнителното оборудване.
При Фолскваген има доста допълнителни опции, които ги няма при Шкода и Сеат.

[hooligan_sk]

Надявам се поне в Атека се предлага адаптивно окачване? Оценките от тестовете посочват доста стегната возия, бих казал че DDC е must.

[dobrin]

И новите модели на Сеат и Шкода се усещат много по-качествени от предходните

И при ФВ е така. Разликата между актуалния и предходния Тигуан е много голяма - и като пространство, и като опции, и като качество на някои материали във високите нива на изпълнение.
Окачването наистина е доста твърдичко. При Р-лайн варианта с 20-ки особено ... При включване на комфорт нещата са доста по-добре. Но пък радва със супер директно управление.

[bayernfan]

Честито за покупката!

Малко размишления и от моя страна. Истината е, че ФВ се самозабравиха. Цените им са изключително надути. Да, новият Пасат е чудесен, както и Тигуана, но 130 000 за Пасат, 100 за Тигуан? Това е несериозно. Качествени материяли, изработка, ОК, но влизат в един ценови клас за който тотално не са подготвени. Дори няма да изброявам какво човек може да купи с толкова пари. Дори втора употреба от дилъра пак са твърде скъпи. Леон Купра 290 коня със абсолютно всичко необходимо + ДСГ струва 50 хиляди. Октавия ВРС и тя толкова. Е добре, кое оправдава 20 бона разлика с голфа? Вътре било некачествено. Кое е некачествено? Кожата ли, инфотеймънт системата ли, които са същите. Да, има малко повече пластмаса, но в крайна сметка за 20 хиляди бих я прежалил. Да не споменавам и обезценяването на един Пасат било то и за 130 хиляди какво ще е и на една Е класа например, било то и почти база.

Колегата е направил много правилен избор, за което поздравления!

ПС: Нямам за цел да споря или нещо подобно, просто разсъждавам