Избор на бензинова кола

[upi.007]

Гледах един екземляр, но ми направи впечатление че не светна чек лампата като дадох на контакт. Дали изобщо имат такава лампа, Cr-v то койтого гледах беше 2003г.

[forski]

Търси друга, не може да няма чек лампа, правили са нещо и са я шунтирали!

[upi.007]

Нaй вероятно е така. Заблудих се и аз, защото тя е третата която гледах, предишните и те нямаха чек лампи, но бяха в една автокъща. Преди малко гледах една друга и най накрая я видях тази лампа, жалко че колата е ръждясала...

[upi.007]

След дълго търсене на хондата, най накрая намерих мойто ц-рв. Всички екстри с навигация, смених му вече маслото на двигателя и диференциала. 2.0 бензин 150кс. Края на 2005, фейслифта. Някой от вас ако кара такава машина ще се радвам ако ми пише. Благодаря ви за съветите, те ми бяха много полезни в избора и прегледа на колата.

[hooligan_sk]

Честито

[M3ntata]

Честито и дано си улучил наистина запазен автомобил!
Преки впечатления нямам но съм чел доста защото като си търсех автомобил се колебаех между 3 модела, а единия беше crv-1gen 2.0. Та какво знам...

- Имаш две вериги, но доколкото знам са "вечни" не са както при VW или BMW!
- При втора генерация масово има темпомат и блокажи (пак зависи от оборудването)
- Ако не се бъркам си с твърд маховик, само дизелите са с демпфер.
- K20 (i-vtec) двигател при втора генерация, спрямо първа, като К20 е по добрия от към динамика и надеждност.
- На всеки 20к км трябва проверка/реглаж на клапани когато караш на газ и през 50к км на бензин.
- Всяка бубина ти е отделна, не е обща.
- Предницата ти е по лесна и евтина за обслужване от 1gen, защото тук е подобно на голф 4, а при първа е с двойни носачи.
- За друго не мога да се сетя, лично за мен интериора на единичката е по изпипан. Като цяло са доста добри автомобили с евтина поддръжка, също имат добри двигатели атмосферки (може да няма фъс, но винаги бих избрал 2.0 чист спрямо 1.4Т със същата мощност макар да ми гори 1-2л повече) с добра динамика. Какво масло му сложи защото го дават 5/30 или 5/40 и трябва да е качествено, защото ще имаш проблем с валовете или веригата, при правилна поддръжка тези два проблема може и да не ги срещнеш.

[upi.007]

Сложих 5 30 кастрол, обаче трябва да изтича малко масло, че разбирачите ми сипаха 4,5 литра, на щеката ми показва доста над максимума. Карах така около 200км. дано не съм прецакал нещо.

[M3ntata]

По принцип ако е около максимума и леко преминава не е проблем, но видимо ако е НАД може и да е проблем (според количеството) за да си сигурен. Го източи, най лесно ще ти е през отвора за щеката или капачката. С един тънък маркуч дърпаш с уста и запушваш и така до като дойде на ниво. Сега погледнах колко масло събира и според информацията е 4.2+0.2L, но пък в двигателя остават още едни 200-300мл (вероятно) от източването и ти си прецени според щеката. По принцип масло се сипва по щека, даже лично аз като си го сменям (понеже събирам 4L а бутилката 5L) сипвам близо 4.3L защото и филтъра с капачката взима около 150мл, а ако сипя точно 4L при положение, че е източено при студен мотор (така го сменям) нивото е почти на минимум, и като запаля щеката не улавя нищо. За това си гарантирам дори и при напълно загрял мотор щеката ми да улавя масло да е поне на минимум. Та да кажа и за евентуалните проблеми или ще го гори и ще убие катализаторите, но лично за мен по вероятното е да го избие през някоя тръгнала семеринга/гарнитура и тогава става кофти ако е някоя забутана...
Та според мен си го провери и при загрял двигател какво му е нивото, понеже при мен цедката и щеката са на едно ниво, ако и при теб е така е добре при загрял двигател щеката да улавя, че е джип, джип, но е vtec ще вижда мъгел

[forski]

Честито за добрия избор!

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=116645 Tук може да прочетех каква система 4х4 използва Хонда.
И внимавай къде какви масла наливаш, маслото в диференциала мисля че колегите го купуваха само и единствено от Хонда!
Не наливай, евтини чорби, или такива които някой продавач в автомагазин ти препоръчва. Запознай се с това което препоръчва производителя, и прочети какво и от къде купуват и наливат хората които имат такъв автомобил.
Оффроуд форума ще ти е много полезен!

[4on4on]

Привет,

ако няма текущо някой на който търсите автомобил, много ще се радвам да чуя предложенията ви съобразени със следните критерии, тъй като си търся втори автомобил:

1. Бюджет - до 10 000 лв. (без да се включват обслужване, регистрации и т.н.)
2. Година на производство - за предпочитане след 2005г.
3. Двигател - задължително бензин/газ или чист бензин, който обаче да подлежи на лесно/нормално газифициране.
4. Скоростна кутия - задължително ръчни скорости, за предпочитане 6 на брой.
5. Тип автомобил - седан, комби, сув, хечбеци (ако имат прилично вътрешно и багажно пространство).
6. Брой врати - задължително 4/5.
7. Предаване - предно или 4х4 (за предпочитане е да имат опция за избор 2wd, 4wd. lock).
8. Екстри, които искам - климатик, автопилот, ксенонови фарове, платнен салон, парктроник (но моеж и без него), ел стъкла
9. Екстри, които задължително НЕ искам - въздушно окачване, шибедах/панорамен покрив, кожен салон
10. Не държа на неща като сензори за светлина и дъжд, подгреви, блутуут и т.н., но ако ги има е добре дошло.
11. Търся добра, мека возия (критериите ми са паветата в София) и обезшумено купе.
12. Към мощността нямам претенции, не търся някакви особено силни двигатели, но в крайна сметка каквото дойде. Исками се ламарините да не са от най-меките възможни.
13. Поддръжката да не е от най-скъпите на пазара.

Автомобила ще се ползва предимно градско/междуградско, но се оглеждам за нещо с по-висок клиренс.

Доста се загледах по Mazda CX-7 (тук изключение е цената, но да кажем че е ок). Нищо лошо не прочетох за бензиновия двигател и газифицирането му, като поддръжка не знам как са (не съм имал мазда), единственото което ме разколебава е, че всички се оплакват от тънките/меки ламарини и проблеми с ръжда. Съвсем на другия полюс, доста четох и за Dacia Duster, където основната част са недоволни от возията, а и интериора не ми допада особено, отделно това нещо взема ли го, после няма продаване (така си мисля). Това като лирично отклонение, не се хващайте за него :)

Та ще се радвам да чуя ваши предложения.