Толкова ли са лоши Passat B6 FSI?

[FrostNixon]

Говорим си с приятел, който иска да си купува точно пасат Б6, но е много против дизелите и понеже почти няма ТСИ мотори, се е насочил към ФСИ. Толкова ли са лоши тези мотори и толкова повече ли горят от дизеловите варианти, и като цяло имате ли конкретни мнения. Знам за газта, но той така или иначе газ не иска. Преглеждам другите теми, но много малко се говори за това и основно е насочено към дизела.

[villystyle]

Не мисля че FSI се различава толкова от останалите бензинови двигатели на други марки - ако го натискаш педала на газта разхода е нагоре, ако го галиш ще е приемлив. Тук дизела си печели и амплитудите не са толкова големи. Пример аз си натискам колата и карам все на кратки разстояния в града, така че разход под 14 нямам. Извън градско нормално до към 130 км. е към 7 (със и без автопилот) - над 130 км. разхода се вдига и то заради предавателните числа на скоростната кутия, които са къси (над 130 км. става над 4000 оборота). Иначе добре ускорява и е пъргава дори сравнена с дизела.

[FrostNixon]

А като цяло здрави ли са, надеждни ли са, чувам, че се чупят и, че поддръжката на цена е като на дизел (не съм запознат, но по принцип съм чувал, че бензиновите двигатели имат по-евтина поддръжка, не знам това глупости ли са или не)?

[villystyle]

Според мен са по-нечупливи в сравнение с дизела, аз имах проблем с ECU-то и го смених, но това беше проблем, който колата го е имала преди да я купя и е било добре замаскирана за да не го хване компютърния тест. Съединителя и маховика като цени са колкото на дизела, около 1000 и малко лв. FSI двигателя по препоръка на VW трябва да се кара със 100 октана, но не е фатално и с 95 да се кара стига да не е много шано и от незнайно място. Според мен е с по-евтина поддръжка, но пак зависи колко километра на година минаваш за да сравниш дизел или бензин. Аз на година минавам по около 7 000 км. и разхода, който съм писал по-горе не ме притеснява и си я карам с кеф. До колкото съм чел повече проблеми има в 2.0 TFSI, който е 200 к.с., но за моя 2.0 FSI 150 к.с. са с една идея по-малко грижите.

[Zdravko Zankov]

Много къса кутия.
130~4000об/мин.

[polovera_9n3]

ти направо ме уби. Тва на 5та или 6та скорост? Аз дето страдам от къси скорости на полото на 5та с 4000 об върви със 170..... Карам често и една опел омега Б 2.2 бензин, и тя е като полото- 4000 об.- 170км/ч....

[villystyle]

Ще снимам като излизам извън София и ще покажа, това си е на 6-та предавка, колкото и да не ми се иска е факт на 130 км. е на 4 000 оборота.

[zografski]

твоето поло е дизел, там е разликата, ако ти беше на 140 при 4000оборота, то тогава колата ти нямаше да вдига повече от 170, защото тогава щеше да си на 5000+ оборота което гроб за дизела! Дизелите са ниско оборотни автомобили, ти ако караш на 5-6000оборота цялата магистрала, сигурно ще ти гръмне моторчето :D За бензинов мотор това няма да е проблем, отделно е що годе нормално при 3500-4000оборота да си около 130-140км/ч за бензин! При мен на 6така, при 4000оборота на 6та, съм на около 140км/ч. Преди тва карах 1 поло 6N 1.4 115к.с., при него нещата седяха почти подобно, само че то няма 6та, на 5та при 4000оборота беше отново с около 130-140км/ч
Много зависи от предавателните числа на кутията.

[zografski]

Ще снимам като излизам извън София и ще покажа, това си е на 6-та предавка, колкото и да не ми се иска е факт на 130 км. е на 4 000 оборота.

Късно видях, че си дизел, така може ;)

[Pet_rov]

:eek ти направо ме уби. Тва на 5та или 6та скорост? Аз дето страдам от къси скорости на полото на 5та с 4000 об върви със 170..... Карам често и една опел омега Б 2.2 бензин, и тя е като полото- 4000 об.- 170км/ч....

Колега, ти караш дизел. И кутията, както много добре знаеш, е различна от бензиновата. Моята кутия също е къса - на 3000 об е със точно 100 км/ч. На 4000 об - 130 км/ч. Колата е от профила. Колегата Зографски ме е изпреварил...

[Zdravko Zankov]

Абе доста е къса тази кутия.
Говорим за 2.0 и 150кс.
Петров, при Пасата имаш 1.8,90кс на почти 1400кг!
За това е къса кутията.

[Pet_rov]

Е аз проблем с това нямам Просто исках да дам данни за сравнение

[FrostNixon]

Тоест моторът и кутията са си напълно здрави и нормални? Да разбирам, че 90% от тези коли са дизел, защото хората предпочитат по-ниския разход, а не защото са по-здрави или подобни?

[Pet_rov]

Ето Ви тема за четене
viewtopic.php?f=1&t=136900

[zografski]

Тоест моторът и кутията са си напълно здрави и нормални? Да разбирам, че 90% от тези коли са дизел, защото хората предпочитат по-ниския разход, а не защото са по-здрави или подобни?

Баш, само че като стигнеш до някакъв ремонт по мотора или турбина, дизела ще ти събере играчките, т.е. доста по-скъпа е поддръжката на дизеловите мотори. Друг е въпроса дали ще ремонтираш нещо по него Като цяло са здрави, само да не мета турбина и да не я е карал някой 500 000км