Покупка на Passat B6 2.0 TDI DSG 2008 г.

[Joker-]

Здравейте , колеги!
Продадох си пасатчето 5.5 и сега съм се насочил към малко по-нов автомобил - Пасат 6 2008г. 2.0 tdi DSG
Моля, за мнения.. какво да очаквам от него?
Поддръжка, слаби/силни страни, мотор 2.0тди 140коня-как е вървежа? ( до сега бях на 2.8 4motion 193к.с.) , скорости - знам, че dsg са много добри, какво да гледам при покупката?
Благодаря предварително!

п.с. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4xn2qt това съм харесал

[Karaboev]

Незнам къде ги намирате тези обяви за тези пари тя с обслужването ще стъпи на 13к и нагоре.

[Joker-]

Незнам къде ги намирате тези обяви за тези пари тя с обслужването ще стъпи на 13к и нагоре.

колега, какво и е на обявата? да беше дал мнение вместо този безмислен коментар

[Karaboev]

Ами как да ти кажа, коментара е безмислен както и цената на обява ако я даде на 9 даже пак е скъпо. Извинявам се за коментара ама не се сдържах, още малко и ще си вземеш 7ца от дасвелт ауто ама както и да е.
Относно вървежа спрямо vr6 който си карал ще е много по голям и най вече по икономичен. За DSGто ще гледаш да не "приритва" и да я пробваш как превключва като е студена. Относно всичко останало те съветвам една пълна дигностика и проверка на дюзите дали имат големи корекций. Следиш за бели пушаци и претрисвания като е студена. Гледай всички системи да работят. Иначе 2.0 TDI си има доста слаби места както всеки двигател но всичко се чупи и всичко се поправя.

[Joker-]

Ами как да ти кажа, коментара е безмислен както и цената на обява ако я даде на 9 даже пак е скъпо. Извинявам се за коментара ама не се сдържах, още малко и ще си вземеш 7ца от дасвелт ауто ама както и да е.
Относно вървежа спрямо vr6 който си карал ще е много по голям и най вече по икономичен. За DSGто ще гледаш да не "приритва" и да я пробваш как превключва като е студена. Относно всичко останало те съветвам една пълна дигностика и проверка на дюзите дали имат големи корекций. Следиш за бели пушаци и претрисвания като е студена. Гледай всички системи да работят. Иначе 2.0 TDI си има доста слаби места както всеки двигател но всичко се чупи и всичко се поправя.

това беше доста по-образоващо и полезно :) благодаря! интересно ми е защо цената те притеснява.. гледам обявите и кола от тези години 2006-2008 , 2.0 тди, кожа , автоматик и тези екстри вървят от 10 до 12к.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4xn6a3
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4xn6a3
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4xn6a3

тези 3 също ми хванаха окото.. едната е 170 коня. този двигател по-добър ли е от 140к.с.?

[Voluminer]

Аз не съм съгласен че ще върви повече. Все пак е по-слабата версия 140 коня изобщо не виждам как ще се сравнява срещу шестака. За икономия ще е доста икономичен при нормално каране.

[Joker-]

Аз не съм съгласен че ще върви повече. Все пак е по-слабата версия 140 коня изобщо не виждам как ще се сравнява срещу шестака. За икономия ще е доста икономичен при нормално каране.

аз съм убеден , че няма да върви повече и за икономията незнам... на газ минавах 10лв - 70км градско , 10лв - 100км извънградско с настъпване

[Voluminer]

Има поизписано из форума за тия мотори. Проблем доколкото знам е някакъв шестограм на маслената помпа който прави мизерии. Отделно са три кода с тоя мотор като единия пука глави. 170 коня логично върви повече от 140ката но и разхода му е леко нагоре.

Само като забележка не цитирай излишно мненията, използвай бутона Нов отговор

[Joker-]

Благодаря! може ли да ми кажеш кой код на мотора трябва да избягвам? разхода не ме притеснява.. търся качество

[Voluminer]

Оплаквания за спукани глави има при моторите с код BKD. Най-читави май са BKP.

[vasko__2]

На BMM биелата обича да се покаже да види кой кара, както и да се спука капак на основен лагер.Симптоми преди това няма.Избягвай този мотор.

[vekatap]

BKD и BMM при пасат 6 няма. BMR са 16в 170 коня, BMP e 8в 140 и BKP 16в 140 коня.

[hooligan_sk]

Съветвам те да отсееш Пасатите от 2009г с Common Rail TDI. Доста по-безпроблемен мотор и много по-култивиран. Цената ще е 1-2к отгоре, но си струва. От изброените обяви, първата е много лустросана и си личи че е на сериозен пробег, последната ми се струва най-обещаваща. При пробното шофиране обърни внимание дали кутията превключва плавно между 1ва и 2ра, както и на задна.

[Joker-]

BKD и BMM при пасат 6 няма. BMR са 16в 170 коня, BMP e 8в 140 и BKP 16в 140 коня.

кой е "проблемен" ?

[vekatap]

BKD и BMM при пасат 6 няма. BMR са 16в 170 коня, BMP e 8в 140 и BKP 16в 140 коня.

кой е "проблемен" ?

Всички са ''един дол дренки''
И най-запазената я кутия ще хвърли, я нещо по двигателя....
Гледаш да е на малко километри, за да има ресурс, ама то тия коли се карат и едва ли има такива.