Насочил съм се към голф 5 2,0 150 коня FSI

[FSIFAN]

Здравейте! Насочил съм се към голф 5 2,0 150 коня FSI. Питането ми е някой от форума дали има такъв голф, евтини ли са частите и поддръжката, здрав ли е двигателя, колко реално харчи градско и извънградско и изобщо всякаква информация, която би помогнала. Благодаря!

[richko25]

....

[FSIFAN]

Здравей ,колега.
Евтин за поддръжка /разтегливо понятие/ - спрямо поколение Голф 4 е по-скъп и то не с малко.
ГАЗ - сложно и скъпо.
Двигателя работи на висока температура с бедна смес.
Висок % вероятност да е масларка.

Аз лично не бих си купил бензинов двигател на VW GROUP 2004-2012.

Газ и без това не смятам да слагам, така че не ми е проблем. : )
Какво значи, че двигателя работи на висока температура с бедна смес?

Масларка предполагам значи, че гори много масло?

И защо не би си купил бензинов двигател?

Благодаря за отговора!

[vaiper 1]

Моето лично мнение не ангажирам никои, по съвременните коли се карат само на горивото за което са произведени.
Газ се слага само на по стари мотори като концепция или новите стари са с много датчици и не стават за газ.Бедна смес се има на впредвид ако се кара на газ в повечето случаи е бедна сместа за икономии.При новите коли има много датчици които следят именно дали не е бедна
Има и газови уредби и за този мотор но са скъпи като цена и е въпрос на лична преценка.Успех с покупката

[richko25]

....

[FSIFAN]

1,8t беше първото, към което се бях насочил, но проверих и се оказа, че 1,8т са до 2003г., а аз искам нещо по-ново.

[Bai Sando]

По-добре се насочи към дизела и то към 1.9 мотора.

[FSIFAN]

[quote="Bai Sando"]

Благодаря за предложението, но със сигурност няма да е дизел.

[richko25]

....

[forski]

Че то има ли друго смислено за Голф 5 на което да заложиш освен 1.9

[FSIFAN]

Въпросът е, че държа модела да е Голф. А голфове 1,8т след 2003 няма. Така че давайте информация само за FSI, защото съм харесал един и искам да разбера повече, само че в интернет не намерих почти никаква информация, та затова питам тук. :)

[tdi fen]

1.6 fsi не те ли устройва мисля че е по-сполучлив

[Dagestan]

Ако задължително се търси бензинов Голф 5, аз бих се спрял единствено на 1.4тси 122к.с., но този двигател се среща рядко и само 2007-2008г. Вариант е и ако намериш американски голф с 5-цилиндровия 2.5, той поне не е с директно впръскване и става на газ.

За жалост 1.6фси и 2.0фси са сравнително проблемни - склонни са да горят масло, събират много нагар по колекторите, капризни са към горивото и като цяло не са особено препоръчителни. 1.4тси с двойното пълнене(комресор+турбо) също не е много препоръчителен.

Макар че, ако колата е много запазена и си сигурен в състоянието й, може да нямаш пробелеми, с който и да е от бензиновите двигатели.

[tonkogtd]

@richko25
Последният мотор 1.8T 20V. се монтира при Сеат Ексео-150 к.с./110kw./.Всичко останало от бензиновите турбомотори на ВАГ след 2007-2008 г.е FSI.