Passat b7 vs b7 alltrack

[PB 1972 CH]

Здравейте,
От известно време съм набелязал vw passat b7 и тъй като съм с малко дете определено ми трябва комби. Интересно ми е дали поддръжката на alltrack модела е по-скъпа от обикновено комби ( окачване , амортесьори и др.)
И другото е здраво ли е dsg при 2.0 tdi след 2012г и недай си Боже се скапе ремонта дали може да прехвърли 2000лв.

Извинявам се предварително ако темата вече я има, но с търсачката нищо не открих.
Лек и спорен ден на всички.

[stefan4o]

Според мен, ако те притесняват суми от около 2000лв. за ремонт, тази не е твоята кола. Надявам се да не се обиждаш, нямам нищо лично, просто изразявам мнение
Форумния член mayma може да ти даде насоки относно текущи и непредвидени ремонти откъм цени на части, в техния сервиз влизат такъв тип автомобили. Потърси го, ако не се включи в темата сам

[PB 1972 CH]

не ме притеснява сумата просто искам да разбера колко би бил най-скъпия ремонт на кутията все пак не основателно е за кола която е 25-30000 да се даде за ремонт 5000лв за кутия примерно затова питам

[krraynov]

Колега, и двата автомобила - ако и пасата е 4х4 са идентични, аллтрака е по-повдигнат (различни амортисьори и пружини) и има режим оффроуд.
Така че въпроса е там където живееш или там където пътуваш налага ли ти се по-високопроходим автомобил или не.
Както казах, ако и двата са с еднакви двигатели, 4х4, имат еднакви екстри - сигурността при управление, разхода на гориво и всички други неща са 1:1.