Търся първата си кола, съветвайте : )

[gunenrist]

Чак сега се усетих че питащия бил жена,ако го знаех в началото бих си спестил хабенето на клавиатурата

Все още не е късно да си го спестиш

[Spas]

Значи да напомня, че не е петък и СПАМ темата не е пусната още, също такаи, че е форум за взаимопомощ, ако не можете да помогнете, поне не пречете!

[Stivi]

Как да помогнеш на човек който иска сигурна и безпроблемна кола и уж има бюджет от 10 000лв,а накрая се оказва че се е насочил към 18 годишен Голф 4 с 1,6

[Lupender]

Ами има резон в това жената да пита за автомобил... като знам, как някои семейства стигат до развод заради неразумния избор на семеен автомобил по критериите на мъжа. В едно семейство може да има два или повече автомобила. В питането става въпрос явно за автомобил с двойно предназначение - да се кара от преимуществено от жената, но да става и за семеен, т.е. евентуално удобен за деца и багаж. 10 бона са приличен бюджет, но не мисля, че непременно от ВАГ групата може да излезе най-доброто предложение, предвид фиаското с повечето бензинови и дизелови двигатели на актуалните модели на пазара ІІ-ра ръка (справка - тук във форума).
Има и още нещо - нов шофьор мъж, е доста по различно от нов шофьор - жена. Най-голямата стигма когато става въпрос за кола за жена е, че трябва да е малка и не особено мощна. В този ред на мисли някакво компактно дизелово комби или хеч е добър вариант. В този сегмент има доста варианти, включително и здрави. Въпроса е кое първо по важност. Корейските варианти не са за пренебрегване, макар да не са в групата на топ комфортните автомобили. Затова Хйндай и Киа не бива да бъдат изключвани като варианти, особено що се касае до надеждност... Все пак заслужава адмириране факта, че първия избор на дамата не е Пежо!

[Vlad777]

Шкода като цяло разполага с техниката на VW, но материалите и изработката на вътрешността на купето са по-евтини. Виждал съм шкоди, на които само за няколко години се изтъркват копчетата, воланът започва да се рони отгоре (където го пече слънцето) и като цяло всичко е доста по-пластмасово, отколкото в аналогичния VW. Естествено и Шкода имат високо ниво на оборудване, но то си струва пари и рядко се намира.

Та от тази гледна точка в този бюджет може да се намери някоя читава Октавия, а по състоянието на салона ще може да се види колко е употребявана.

Като цяло дизелите не са проблемни, преди да "навършат" 250-300 хиляди километра. Хората, които се оплакват от дизелите, обикновено не разбират особено много от коли и подмамени от ниските им цени ги купуват на "реални" километри 150'000, а то всъщност колата на 450'000 и поддържана от дъжд на вятър. И се започват проблемите и скъпите ремонти - турбо, дюзи, маховик, датчици, помпи и т.н. И после - дизелите били проблемни.

Затова - ако е дизел - само след обстойна проверка на сервизна история в оторизиран сервиз, попълнена сервизна книжка и приложени фактури и документи, удостоверяващи поддръжката на автомобила. Липсата на такива е 99% гаранция за превъртян километраж, но и наличието им не е 100% гаранция.

Обикновено обаче такива автомобили могат да бъдат доста по-скъпи от горублянските им аналози. Един вече досаден пример, но през 2012 г. купих десет годишен Passat 5.5 1.9 TDI (2002 г.) от Германия на 150'000 истински километра с една папка документи към него. Излезе почти 10'000 лв, а тук имаше парфюмирани гробници от същия модел и година по 6'000 на Горубляне (над 50% горница). В момента Пасатът е на 230'000 км и не е създавал някакви сериозни проблеми, нито е висял по сервизите. Т.е. вече 80'000 км и над 5 години това е безпроблемен и надежден автомобил, с който съм пътувал не веднъж на дълъг път в чужбина комфортно и без никакви притеснения (дори до Брюксел на 2200 км в посока), въпреки че е дизел и въпреки, че е помпа-дюза двигател и противно на митовете за тези двигатели.

Естествено високата цена не предполага задължително високо качество. Просто трябва да се гледа много внимателно от някой, който знае какво да гледа и разбира от коли. За ходене до Германия около 10'000 лв е горе-долу границата, над която си заслужава, защото при по-евтините коли просто няма смисъл да се правят толкова разходи по пътуване и докарване.

Голф 4 1.6 16v е проблемен двигател, с гарантиран проблем в скоростната кутия - рано или късно (ето полезна тема по въпроса: viewtopic.php?f=5&t=214998). В този бюджет Golf 5 1.6 или същият двигател в Octavia II - двигателят, който не е FSI и подлежи на газ.

Зависи и колко и къде ще се кара колата?

[polovera_9n3]

Точно и ясно.... Междудругото доста често се появават из ваг групите във фейсбук постове - Търся скоростна кутия за голф 1,4 и 1.6. Та по темата- все пак 10 000лв са си сериозна цифра. За около тези пари може да се намери кола- по нисък клас, но такава закупена като нова в България. При тях историята е лесно доказуема, а са и с регистрация, застраховки и прочие. Преди 5 години си купих такава кола- не съжалявам, само наливам нафта, обслужвам навреме и карам....

[gunenrist]

Зависи и колко и къде ще се кара колата?[/quote]

Благодаря ти за изчерпателната информация и за отделеното време! Ще се кара предимно в града, но от време и на време до провинцията. Тъкмо днес бях на автопазара в Горубляне и един човек ми представи пълни документи на автомобила и ме увери, че всичко му е наред, затова ви моля да ми кажете надеждна автокъща откъдето да гледам.

[stefan4o]

Щом търгаш от Горубляне е успял да те увери... не зная дали ще си изпълниш обещанието за читавата кола.

[muns61]

И тан се намират читави екземпляри. Лятос купихме от там със сина Форд Фокус в перфектно състояние, с оригиналните неизносени дискове отпред и 4 еднакви дънлопки на 2 години. Бензин 1.8.

[gunenrist]

19063676o.jpg (61.38 KиБ) Видяна 1201 пъти

Щом търгаш от Горубляне е успял да те увери... не зная дали ще си изпълниш обещанието за читавата кола.

Силно се надявам да го изпълня.. виж снимката, показа ми изрядна сервизна книжка до последния километър.. мисля да я карам на технически преглед предварително и ако той покаже, че е окей, да я купя

[w_smith]

Тая книжка твърде вероятно я е правил въпросният джамбаз. С вин номера на колата се проверява в официално представителство, дали това което пише в книжката е вярно.
Да ти дам и една доста по смислена алтернатива - https://m.mobile.bg/details/11508054815069470

[Бай Иван]

Да вярваш на сервизна книжка от Горубляне....... по-вероятно е Мики маус да е истински.
Пак е похвално е че съответства на колата.
Както един съфорумник веднъж написа "от там и пръчка - подарък не трябва да се взимаш".

[Mishonti]

99,9% не е оригиналната сервизна книжка.

[polovera_9n3]

Тая книжка твърде вероятно я е правил въпросният джамбаз. С вин номера на колата се проверява в официално представителство, дали това което пише в книжката е вярно.
Да ти дам и една доста по смислена алтернатива - https://m.mobile.bg/details/11508054815069470

А!!! Ето за това говоря...Шкодата си струва да се види

[w_smith]

И още една https://m.mobile.bg/details/11512902840447345
Макар че, за основно градско няма голям смисъл от дизел.