Киа Сеед vs Шкода Рапид.

[silent]

Става въпрос за нови коли.
Киата е с 1,4 16V 100к.с. Шкодата с 1,0 ТСИ 95к.с.
Киата е малко по-скъпа. но има повече екстри и по-хубав дизайн и вътре и вън.
Шкодата е по-евтина по-дървена с по-малко екстри но с мотор с по-добра динамика и по-икономичен поне на хартия.(надявам се да гори бензин градско до 7,5л.)
Мнения извън темата за маркови страхотни коли за без пари втора ръка не ме интересуват. Само лични впечатления ако имате от тези двигатели и тези коли, за гаранциония им сервиз и т.н.

[hooligan_sk]

Не са в един клас тези автомобили, Рапида е по същество Фабиа. При така поставения въпрос - КИА. Единствения й недостатък е мотора. Но всичко друго е малко по-добре.

[w_smith]

Ама от мотора, трябва да нямаш никакви претенции за динамика. Иначе съгласен с Хулигана. Но за да е коректна съпоставката трябва да кажеш нивата на оборудване за двете коли. Като идея - Сеат Толедо е също Рапид, произвежда се на същата поточна линия в Чехия. Сеат давали добри отстъпки, или поне така съм чувал.

[stefan4o]

Рапид мисля, че е позициониран между Фабия и Октавия.

[Stivi]

Няма как да ме накарат 2018г. да си купя нова кола с 5 скорости каквато е Рапид с този двигател Да не говорим че и най-скъпия Рапид /с цитирания двигател/ е по-евтин от най-евтината КИА ,така че съпоставката не е много уместна !

[DoH_KuXoT]

Рапид мисля, че е позициониран между Фабия и Октавия.

Точно
Skoda Fabia = Volkswagen Polo
Rapid Spaceback = Audi A3 sportback
Един глас за рапид от мен --- толедо де бих взех предвид това, че по улиците са кът, след няколко години няма да са много повече и втора употреба части няма да има като за Рапид.

За двигателите не мога да кажа нищо, нямам преки наблюдения

[Zdravko Zankov]

Що си мисля,че Толедо е аналог на Октавиата?

[tdi fen]

каква е горната граница на бюджета ?

[DoH_KuXoT]

Що си мисля,че Толедо е аналог на Октавиата?

toledo = exeo = octavia = Jetta ... вече а4 не знам дали в пасат не е по-точно въпреки, че е по-малко, ама те аудитата леко разминават моделите като топ бранд

Мен нали ми откраднаха един Ауди Спортбек 2007 и като видях за първи път рапид спейсбек просто виждах аудито като силует и вътрешно пространство. Возих се с 1.6тди рапид до Залсбург и много ми допадна като комфорт, но има някои детайли, които много ме дразнеха, дръжките са му като на голф4 отзад има мотори при които е с барабани подлакътника и доста неща в интериора те връщат 2000 г и леко ме дразнят, но пък си е VW group и си ме радва, въпреки че бях на тест драйф на Киа Сиид GT и определено тая кола ме израдва на 100% изработката на детайлите е класи над рапида

[Lupender]

Последните години, този сегмент се препълни с всякакви варианти и човек трудно се ориентира... КИА-та с гаранцията от 7 години идва по-скъпа точно заради гаранцията. Препоръчителен е дизела, понеже мотора е изпитан и напълно уместен като обем (1,6) предвид габаритите и теглото и мощностните диапазони. В интерес на истината, аз също се замислям за едно такова комби, изглежда доста прилично, стегнато и семпло (ненатрапчиво). Иначе, качеството на материалите в Сийд е на доста добро ниво, а и от към дизайн не е лош.

[Petrolhead]

рапида не е фабия. по-голям е, с доста по-пипнат интериор.
имам такъв 1.2 бензин, почти никакви грижи с него
аз лично им нямам доверие на корейците и дизайна им е отвратителен.

рапида е солидна, непретенциозна кола, която има всичко от което се нуждае един съвременен автомобил, без излишни лиготии

[stefan4o]

Няма как да ме накарат 2018г. да си купя нова кола с 5 скорости каквато е Рапид с този двигател!

Все пак е бюджетен автомобил. Някои неща се доплащат при него. На еднолитров мотор не мисля, че броят предавки е най-същественото, но това си е мое мнение.

[DoH_KuXoT]

и не мисля че е проблем на 1000сс ако ще и 7 скорости да има все си 1000сс

[hooligan_sk]

Що си мисля,че Толедо е аналог на Октавиата?

toledo = exeo = octavia = Jetta ... вече а4 не знам дали в пасат не е по-точно въпреки, че е по-малко, ама те аудитата леко разминават моделите като топ бранд

Мен нали ми откраднаха един Ауди Спортбек 2007 и като видях за първи път рапид спейсбек просто виждах аудито като силует и вътрешно пространство. Возих се с 1.6тди рапид до Залсбург и много ми допадна като комфорт, но има някои детайли, които много ме дразнеха, дръжките са му като на голф4 отзад има мотори при които е с барабани подлакътника и доста неща в интериора те връщат 2000 г и леко ме дразнят, но пък си е VW group и си ме радва, въпреки че бях на тест драйф на Киа Сиид GT и определено тая кола ме израдва на 100% изработката на детайлите е класи над рапида

Грешно си ги разбрал. Рапит и Толедо са леко раздути версии на Фабия, като размер и клас остават суб компактни. Не можеш да ги сравняваш с А3 8P или с Exeo(Audi A4 B7), това са платформи от предишни поколения, макар и субективно крайния резултат да е сходен.

[w_smith]

Здравко, Толедото преди беше като Джета, а сега е като рапид. Видях го с очите си в завода в Млада Болеслав сред Октавиите, Фабиите и Рапидите. А относно предавките 6 са на същия двигател, но 110 коня. Той е и с по-яки предни спирачки и дискове отзад.