Мнения за Skoda Octavia 2.0 TDI

[leron]

Здравейте,
В процес на търсене на първа кола съм. В последните няколко месеца изчетох много неща, смених си и мнението не веднъж - бензин, бензин с АГУ, сега сякаш все повече ме привлича идеята за дизел. Прочетох не малко теми в този форум за дизеловите двигатели и проблемите с тях и честно казано ми е трудно да взема решение. Като цяло смятам, че има голяма доза късмет и надали всички дизели единствено правят проблеми, но тези дни попаднах на следната обява https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=7oye18

За момента, когато вече не може де се отваря, става въпрос за Шкода Октавия 2006-та година, двигател 2.0TDI 140кс, автоматична скоростна кутия....

Всичко хубаво, аз си търся автоматик, отворен съм към идеята да е дизел, но едно нещо ме смущава. Това изречение в обявата:
"Интересувам се от бартер за същата Skoda но с бензиновия мотор" - ясно, че няма как да му влезнам в главата на човека, но това веднага светва една червена лампичка при мен - защо същата кола ама с бензиновия мотор?! И автоматичния отговор е - ами може би е един от тези, които не са изкарали късмет и неговия дизел прави проблеми.

А сега конкретно и към въпроса - аз нямам особени технически познания, но принципно проявявам интерес към колата, дори бих казал, че ако е технически изрядна много възможно и да обмисля закупуването й, но как да разбера дали има някой от проблемите, за които се пише тук по отношение на дизеловите мотори? Може да прозвучи глупаво, но наистина не съм наясно - възможно ли е и имали начин ако се закара на сервиз и се каже - искам да разбера този дизелов мотор читав ли е, да се направи някаква проверка/диагностика (ако да може ли малко повече подробности), защото в цялата обява това е, което буди най-много съмнения в мен и дори да ида да видя колата не знам как да действам, за да разсеям (или пък потвърдя) тези съмнения.

Благодаря предварително на хората проявили интерес към темата.

[vanesto]

Ключът към палатката тук е двигателя 2.0 ТДИ помпа-дюза, с неговите рискове и проблеми. Прочети малко теми за него, и ще разбереш защо иска бартер.

[forski]

Насочи се към 1.9, червената лампа спрямо тази обява ти свети напълно основателно

[ma_in]

Шкода в тези години има 2 мотора 2.0 TDI.
1. BKD - 16 клапана - с възможност да счупи глава, поради тънки стени там където са клапаните. Имало е сервизни акции за тази глава, възможно е да попаднеш на сменена, възможно е да не прояви никога този проблем. Все пак не е най-лошия вариант, защото по другите братя и сестри се слагат подобни мотори, но с проблем в маслената помпа, там ако се прецака един шестограм, заминава всичко. Друг проблем донякъде са дюзите, имало разни али-бали, но можеш да си направиш справка колко струва комплект дюзи и дали евентуално ще те събори. Също така те се чистят с добавки и могат да се хванат ако са тръгнали, с ваг-ком.
2. BMM - 8 клапана (от 2007г.)- тук няма проблем с нищо от горните, само донякъде дюзи, но ги дават уж най-здравите. Проблема е, че тук вече има DPF. Ако искаш чип и да караш здраво градско, ще се наложи да му баеш.

Кой ще избереш и как ще си нагласиш пазарлъка при покупката е вече твой избор.

Съвета ми е да направиш като мен и да идеш на много сериозен преглед преди да купиш колата и то при майстор, който си сигурен, че знае какво гледа. Ако продавача започне да се нервира, да бърза, да се дърпа и т.н., по-добре гледай на друго място. Ако на сервизния оглед има съмненение за пукната глава или се започнат варианти - абе, може да е гарнитурка, тука тече от турбто и нещо почуква, ама може да е евтино, нещо претриса и т.н. - плати си прегледа и отивай да гледаш друга кола. Това е ако не гледаш най-евтините обяви, там няма как да очакваш да няма подводни камъни, лудите продавачи са рядка порода.
Също като съвет, но не знам колко приложим е, да си намериш майстор, който много добре разбира от такъв двигател. Аз избрах да си взема Шкода, след като си намерих майстор, дето има същата Шкода :). Но аз вече съм малко луд, след като хвърлих едни хиляди левове на улицата, щото предния майстор, дето ги ядеше двигателите за закуска не успя да разгадае, че съм си взел гроб.

За продавача, че иска да си вземе бензин, не е нещо което не съм виждал. Продавача на моята искаше същото без да има проблеми по колата. Има ред причини за това и донякъде дори съм съгласен, но все пак си имай едно на ум.

[VWGT]

аз също бих предпочел многократно бензинова октавия с газ пред дизелова такава. няма нищо странно в подобен бартер.
ако дизела е задължителен бих избрал 1.9 105 коня в краен случай 2.0 BMM.

[ma_in]

Колегата VWGT е прав за 1.9. Доста по-безпроблемни са, но от няколко човека чувам едно и също - слабичка е и с ремап започва да върви колкото стокова 2.0.
Ако си като мен - да сляза от 193 коня и 2.0 да ми слабее, то ако бях взел 1.9 щях да се чудя как да я сменя.

[VWGT]

не знам как 105 коня дизел ви е слаб мотор. и в друга една тема го отписват тотално. мога да ви разбера ако живеете в немско и ви трябва за доускорение и комфорт на аутобана, но за бг за какво точно ги ползвате тези 200 коне?

[Mishonti]

105 коня на такава голяма кола е самоубийство. Доста коли карах с малки мотори, с последния Пасат вече си казах, че няма повече да си го причинявам.

[joro_kem]

105 коня на такава голяма кола е самоубийство...

Б@си, бая самоубийци се движат по родните пътища... Карам октавия 1 комби, 1.9 дизел, 74 kW, от десет години и още съм жив!

[Mishonti]

Всеки си прави избора, аз не задължавам никой с мнението си, от слабите коли са ми останали единствено спомените как не можех да изпреваря или да ускоря включвайки се в движението. Това са си чисти предпоставки за катастрофи. За високи скорости не говорим изобщо, аз на магистралата не карам с повече от 140, на места до 160. Както и да е, темата е съвсем друга.

[kn9453]

Колкото до бартера за бензинова кола.....
Просто дизела няма бъдеще, и сега е момента докато има цена да се разкара. Няма начин да не се "подчиним" на ЕУ.

[stefan4o]

А каква бензинова октавия би предпочел колегата пред 1.9тди? Вероятно спортиста 1.6 с цели 102 коня?

[kn9453]

А каква бензинова октавия би предпочел колегата пред 1.9тди? Вероятно спортиста 1.6 с цели 102 коня?

102 магарета ....нооо ще му осигурят достъп до централната градска част, стикера ще е "по-зелен" Отделно АГУ ще му донесе още някое преимущество пред дизела.

[stefan4o]

За коя година говорим?

[joro_kem]

Всеки си прави избора, аз не задължавам никой с мнението си, от слабите коли са ми останали единствено спомените как не можех да изпреваря или да ускоря включвайки се в движението. Това са си чисти предпоставки за катастрофи. За високи скорости не говорим изобщо, аз на магистралата не карам с повече от 140, на места до 160. Както и да е, темата е съвсем друга.

Темата е точно за избор на автомобил! А това, че ти не си можел да изпреварваш, е индивидуален проблем. Немой слага квалификации ей така, от въздуха. Не е сериозно.