Passat 2014 177к.с. или Superb II facelift 2014

[boqnkov]

Здравейте, спрял съм се на тези два автомобила. Може ли някой, който ги е карал да сподели мнение за тях. Кой колко е надежден? Поддръжка? Ремонти? Слаби места? Задължително автомат и дизел. Ето например две обяви:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=84b9jv

https://www.cars.bg/offer/c2587335

[hooligan_sk]

По принцип и 2та модела използват една и съща платформа - A6/PQ46. Техниката върху нея, също е в огромната си част идентична. Това са мотори засегнати от Дизелгейт и в случай че са получили официалните софтуерни "ъпгрейди", доста хора се оплакват от лоша динамика и повишен разход като последствие. Масовите тунери предлагат Stage 1 ремап, който освен че докарва мощността до над 200кс, решава и тези проблеми. CR разчита на много финни разпръсквачи, които работят под огромно налягане и не понасят лоша нафта добре. Може да се налага рециклиране и смяна на дюзи през времето. Според профила на шофиране, DPF може да се превърне в огромен проблем. Не понася продължително градско шофиране. DSG която се комбинира с този мотор е със съединители в маслена баня и е относително дълговечна. Но е обслужваема и за да е в ред - трябва да е била обслужвана, освен ако колата не е на 100тина хиляди км.

По отношение на шофирането - Пасата е настроен по-комфортно откъм окачване и е по-тих. Супърба пък е по-голям откъм вътрешно пространство. Но разликите като цяло не са съществени.

[Zdravko Zankov]

Супърб-а не може да е 2016.
Добре, че е комби. Иначе е страшно несъразмерно возило.
Пасат-а е по-елегантния.

[boqnkov]

Имат ли някакви детски болести, които могат да се видят при покупката? Четох, че трябва да се бяга от 7 степенно dsg, но пък четох и че при дизела такава няма...

[Zdravko Zankov]

ЕГР.
При 4х4 смяната е доста неприятна.