Honda CR-V или Nissan Qashqai

[group®]

Тези 4 см няма да ги усетиш, но кашкая има с 0.8 м по-малък радиус на зовой 11м. с/у 11.8. На практика как ще стоят нещата ... Каква кола вкарваш там сега?

[stefan4o]

Към автора - само тези два модела ли са ти интересни? Братовчед ми обмисляше да маха ASX-а (Мицубиши) - купуван чисто нов от него, с биксенон, панорамен покрив, 4х4, дизел с 6 скорости, старт-стоп и т.н. Колата е поддържана само и единствено в официален сервиз и е в пълна кондиция. Не е с много голям пробег. Ако имаш някакъв интерес към такава - мога да го поразпитам и респективно ако не е размислил да ти дам координати.

[bongoo]

Карал съм 3г.Нисан Кашкай+2 2,0 dci 150кс.AUT, 4X4, 2010г.Взех го на 70хил. и го продадох на 140хил.Много тих и икономичен двигател.Никакви проблеми не съм имал по окачването.Единствено смених ЕГР на 120хил.Много комфортна возия и добра проходимост в зимни условия.Не съм го вкарвал никога в калта.Не съм останал с впечатление за ниско качество в интериора, като идинствено пластмасите от средната линия на купето надолу са малко твърди.Таблото е от мека материя и не скърца.Двигателя и доста части от коша(ЕРГ,турбо) са на Рено.Според мен разликата с CR-V не е фрапираща.Тази окомплектация според мен е най-удачна.Страхотен автомат 6 степенен на ASIN.

[inspektora]

Тези 4 см няма да ги усетиш, но кашкая има с 0.8 м по-малък радиус на зовой 11м. с/у 11.8. На практика как ще стоят нещата ... Каква кола вкарваш там сега?

Джетата, и нещата са малко на границата. 4 см не са без значение.

stefan4o, благодаря, не се интересувам.

bongoo, благодаря, точно такива мнения очаквам.

[Pichaga]

виждам че автора иска дизел
и акъл друг не иска
аз няма да дам, но като човек каращ дизел на опел и бензин на црв хонда само ще кажа едно
имайки и приятел със същата хонда но дизел. дизел се взима поне за мен на доказани км и то под 200 к
счупи ли се нещо по матора на дилевата хонда да не дава дявола положението с финансите е зле, много зле.бензина е автмосферка без детски болести, дизела е леко драматичен при пробег над 200000 каквото ти ще вземеш вероятно.
и за финал. Бих слушал Груп, има опит с жибове и сувове
със здраве да си избереш нещо добро. Лично аз съм фен на црв, а ако имах пари щях да взема и 4 генерация

[inspektora]

Днес говорих с един приятел, който е собственик на Бош-оторизиран автосервиз и същевременно фен на CR-V. Е, естествено каза ми да забравя Кашкая
Препоръча ми да търся CR-V след фейслифта 2009 г. с Евро 5 мотора 150 кс. Той отвреме навреме внася такива от Австрия и Германия и може да го ползвам, като му дойде времето. Като го питах какво не му е наред на Кашкая - ми бил Рено Какво толкова му е лошо на Реното, аз имам Меган 1 вече 11 г. и сега жена ми го кара. Напълно безпроблемна кола със супер евтина поддръжка.

[stefan4o]

Ония рена не са като тия рена. Същото е и с другите марки.

[Pichaga]

Препоръча ми да търся CR-V след фейслифта 2009 г. с Евро 5 мотора 150 кс.

точно този

[К.Одаджийски]

Какво толкова му е лошо на Реното, аз имам Меган 1 вече 11 г. и сега жена ми го кара. Напълно безпроблемна кола със супер евтина поддръжка.

Заден мост не си ли правил още!? Ако е бензиново е добре, дизелите, нЕма такива боклуци

[WasteLand_TD]

Имам от няколко месеца Нисан Кашкай 2008г 2.0 дци 150кс автомат 4x4. Преди се отнасях с голямо пренебрежение към тези автомобили(рено били не знам си какво), но коренно си промених мнението. Чудесен автомобил за парите си, вътре е широк и удобен, изключително тих двигател,нищо общо с дюзо-бомбите. Върви учудващо добре за килограмите си(1600). Много добър и надежден шестстепнен автомат-хидротранформатор JATCO(колегата споменал AISIN греши), която си е дъщерна на Нисан. На магистрала може спокойно да поддържа висока скорост, стига да не ви притеснява разхода, все пак е SUV. На 6та при 3000об е със 180. Електрическа рейка, работеща много адекватно. В завои е учудващо стабилен, но за сметка на това вози твърдо. Страхотни спирачки също. Разход в града 10-12, извън 6-8.
Като почитател на немските автомобили със съжаление отбелязвам спадането на тяхното качество. Все пак искат по една торба пари за тях, но всичко е на стара слава. Корейските автомобили станаха синоним на здравина.

[Vlad777]

Нисан няма много общо с Корея. Помпа-дюза след 2008 г почти няма при VW, та не разбирам с кои точно помпа-дюзи на VW го сравняваш този кашкай. Интересно също колко VW-та си имал, произведени след 2008 г., за да стигнеш до заключенията в мнението, че е ниско качеството. Интересно и откъде е статистиката за колите по пътищата, след като има такава официална от КАТ, в която VW е твърдо на първо място с много. И още по-интересно е за чий чеп дойде в темата за Хонда и Нисан да обясняваш колко е зле VW. А гроздето отново се оказа кисело. Но както и да е

[WasteLand_TD]

Вярно, кисело е, не можах да си купя Тигуан и затова така говоря. Но както и да е

Иначе статитстиката друго казва:
https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomob ... ri-6063987

Добре, че има още от железните Голф4 1.9tdi AHF и т.н, та да има внос на VW-та
Мога доста да напиша за поддръжката на фв, ауди 4ф, б8, текущото E60 lci(тук поне удоволствието от карането си заслужава парите), но няма смисъл.
Нито темата е затова, а и форума доста е оредял
Гроздето въобще не си заслужава.

[Vlad777]

И как точно си обясняваш факта, че VW са лидер на пазара втора ръка с това ниско качество?! Защо не е Дачия? Вероятно защото са толкова хубави и дълговечни, че никой не иска да ги продава и ги ползва до гроб?!

[Petrolhead]

за съжаление, както често се случва в подобни теми, нещата отиват пак към това, че не се търси най-доброто, а най-евтиното, което ще свърши работа.
френските нисани и дизеловите хонди са много, много далеч от понятието ми за добър автомобил. Но имат едно непреодолимо предимство - цената. така като ги гледам са наполовина на най-добрите в класа си.
Повечето хора започващи тези теми търсят потвърждение на илюзиите си, че тези коли са добри, съответно се намират други хора, които да ги похвалят. Но колите си остват все толкова неставащи.

Лично мнение

[stefan4o]

Същото е и с автомобилните гуми.