VW Golf 5 1.9 vs Опел астра H 1.6 16

[Aivan7777]

Здравейте !! Понеже ми предстои закупуване на автомобил в най-скоро време искам да направя правилният избор.А вмомента се двоумя м/у Golf 5 1.9ТDI и Астра H 1.6 с бензин и газ.Искам да ви попитам кой от тези двигатели се слави като по-безпроблемен чувал съм наистина хубави неща за 1.9TDI предимно от бри4ка , но нищо повече или по конкретно. Чувал съм , че при TDI има някаква помпа дюза коята е доста скъпа и Маховик и като цяло не съм много наясно. Колата която ще закупувам ще ми е първа кола. Бюджетът с който разполагам е 7000 лв. Ще съм ви безкрайно благодарен ако ме просветлите кой двигател е по-евтин за обслужване по-надежден и по добър!!

[Lupender]

Какво те кара да избираш дизел при Голф, а бензин при Астра? Щото при Опел, точно дизела е препоръчинтелен, особено 1.9. В този раздел има писано доста по отношение на избора на тези автомобили.

[Pichaga]

1,4 и 1,6 би следвало да се избягват при астра H
1,8 е добър двигател. но колегата е прав тук добрите и икономичните двигатели за фиатските дизели 1,9 /120 и 150 кс/
не бих сравнявал астра 1,6 с голф 1,9 нямат база за сравнение
от тях двата при сходно състояние бих избрал голфа, първо е голф, второ е дизел, трето е със сравнително безпроблемния 1,9 пд двигател.
астрата като по евтина можеш да я намериш по нова година. но попрочети 1,4 е силно непрепоръчителен двигател, 1,6 е идея по добре, 1,9 дизел е още по добро

[Aivan7777]

Благодаря ви! Ето , че научих още нови неща! Но мисля да взема голф 1.9 TDI извинете за некомпетентните въпроси просто съм нов шофьор и не разбирам кой знае колко

[hooligan_sk]

Определено за първи автомобил бих избрал Астра H и определено с бензинов мотор - 1,6 или 1,8. Основно по бюджетни съображения. Първо, ако се стигне до ребилд(по-вероятен при дизелите) са много по-евтини, второ носят на газ.

[Mishonti]

Бюджета ти е предостатъчен. Вчера приятел брои 5100лв за Голф 5 1.9тди с 5 врати и 2 комплекта гуми и джанти, страхотна просто. На твое място аз бих търсил такъв.
Астрата също не е лош вариант - 1.4 обаче не взимай, то това е недоразумение като вървеж/разход. 1.6 най-добре с газ. 1.8 140 по-рядко се намира, а и създава проблеми честно казано, няма нищо общо с предния 1.8 122 Z18XE. Също така Опела е по-дървен като дизайн и като возия.
Щом ще ти е първа кола, качи се и на двете, покарай ги и виж коя ти допада повече. После вземи някой с теб, който разбира и търсете правилната кола.

[lubo007]

и аз съм на мнение че няма място за сравнение между 1,9 мк5 и астра бензин

[Aivan7777]

Бюджета ти е предостатъчен. Вчера приятел брои 5100лв за Голф 5 1.9тди с 5 врати и 2 комплекта гуми и джанти, страхотна просто. На твое място аз бих търсил такъв.
Астрата също не е лош вариант - 1.4 обаче не взимай, то това е недоразумение като вървеж/разход. 1.6 най-добре с газ. 1.8 140 по-рядко се намира, а и създава проблеми честно казано, няма нищо общо с предния 1.8 122 Z18XE. Също така Опела е по-дървен като дизайн и като возия.
Щом ще ти е първа кола, качи се и на двете, покарай ги и виж коя ти допада повече. После вземи някой с теб, който разбира и търсете правилната кола.

Мисля да те послушам и да се кача и на двата автомобила и да видя кое ми харесва повече, нп в крайна сметка търся и икономията защото каквото и да си говорим аз съм тийнейджър и ще ми бъде много по удобно ако колата ми харче малко , като външен вид голфа много повече ми допада , но пък поддръжката на дизел до колкото знам е малко по-скъпа , но пък и той си има положителна страна относно разхода. И попринцип много не ме интересува колко е бърза колата .. просто искам да купя що годе нова количка и да не ми създава проблеми с разход и части (говоря отвъд нормалното)
Искам и да ви попитам какво мислите за тези фабрични газови AУГ на астрите?
Също така баща ми скоро говори с майстор и този майстор му каза , че дизел двигателите 1.7 и 1.9 на астра са били японски какво ви е мнението за тях ? С нетърпение чакам вашите гледни точки и искам да благодаря на всички защото наистина много ми помагате!

[Mishonti]

Двигателите не са японски, а са италиански на Фиат. Не си взимай такъв, страшни дървета са и много чупливи. По-добре ПД на Голф 5. Иначе относно икономията най-икономичния вариант е бензин/газ.

[Lupender]

Двигателите не са японски, а са италиански на Фиат. Не си взимай такъв, страшни дървета са и много чупливи. По-добре ПД на Голф 5. Иначе относно икономията най-икономичния вариант е бензин/газ.

Абсолютно невярно. 1.9 е мотора на Фиат и е препоръчителния в Астра - доказан, надежден, носи на бой, икономичен. 1.7 е на базата на японския на Исузу, но реално си е опелски правен в Рюселхайм, той също не е лош на има установени редица проблеми.
И при Голф и при Астра дизела е за предпочитане, особено 1.9 (и при двата автомобила).

[Mishonti]

Доказан, икономичен, надежден... бла бла бла. Тоа е за всеки друг двигател, но не и за Фиатския.
За 1.7цата е така, моя грешка, извинявам се. Но и тя не е стока. Като цяло Опел след 2.0 ДТИ и 2.2 ДТИ нямат свестен дизел.

[hooligan_sk]

И 1.9TDI PD е бла бла. Мина за сравнително по-надежден покрай душегуб младши(2.0 TDI) със всичките му спукани глави, пиезо инжектори, маслени помпи и тн. Но реалността е че това са мотори на много километри, имат често проблеми по дюзи, маховици, турбини, валове и цялостно голямо износване. Особена форма на садизъм е да препоръчате за първа кола на тийнейджър, тези дизели.

[Lupender]

Разбирам, че темата е възможно да предизвика полемика, но това, което твърдя е само и единствено на личния ми опит с дизелите. От 2002 преминах само на турбодизели, при това автомобили за фирмена експлоатация. От всички 8 автомобила, които са били на служба, имам само два случая на проблем с турбини, две смени на съединители с маховици и един основен ремонт заради скъсани вихрови клапи. Сумарният пробег на тези дизелови автомобили сигурно е 1000000 км. при това само във фирмата. Аз лично имам навъртени над 350000 на различни автомобили, все дизели. Най-добри впечатления имам именно от първото поколение на JTD на Фиат и TDI съответно AFN и ASV. От PD-тата нямам достатъчно личен опит и наблюдения, затова не мога да съм категоричен.
С други думи, потенциалните разходи по един дизелов автомобил не са чак толкова страшни, или драматично по-скъпи от тези при бензиновите мотори. Това важи особено ако дизела е бил поддържан адекватно.
А това, че е за първа кола или за младеж какво означава? Ами тогава, най-добре Пунто 1-чка с 1.2 мотор, на газ...

[Mishonti]

И 1.9TDI PD е бла бла. Мина за сравнително по-надежден покрай душегуб младши(2.0 TDI) със всичките му спукани глави, пиезо инжектори, маслени помпи и тн. Но реалността е че това са мотори на много километри, имат често проблеми по дюзи, маховици, турбини, валове и цялостно голямо износване. Особена форма на садизъм е да препоръчате за първа кола на тийнейджър, тези дизели.

Съгласен съм, ПД същото има много болежки и ако не се гледа преди покупка после ще е леле мале.
Аз и затова казах, че най-добрия вариант за икономия и евтина поддръжка е бензин+газ. Изобщо не съм фен на дизелите, повече не бих си взел такова недоразумение, но от 1.9 на ФВ и 1.9 на Опел по-добре ФВто

[ivuchev]

От всички 8 автомобила, които са били на служба, имам само два случая на проблем с турбини, две смени на съединители с маховици и един основен ремонт заради скъсани вихрови клапи.

Ти чули се какво каза? А км . Май ги сумираш на 8 те чадилника.

Още един глас за астрата бензин газ.