Въпрос относно обява VW Passat B7 2.0 TDI

[bobi_robi]

Здравейте колеги,
За многу години първо, мисля отново да се завърна към VW, стига толкова внимание на Ауди :)
Въпроса ми е, дали някой е гледал колата от обявата по-долу, ако да, ако има желание да сподели мнение :) ако пък не, на какво да обърна внимание при огледа. Сравнително ниска цена ми се вижда, относно другите обяви.

https://www.mobile.bg/11533734989453870


Благодаря, на отзовалите се :) и стойте на топло :)

[Stivi]

Предполагам ако идеш да го видиш на живо ще е трагедия ! Мизерията в краката на шофьора,състоянието на шофьорската седалка,пластмасите по вратите,измислените наръбени джанти....всичко говори за шофьор/и мърляч/и което значи че и състоянието на колата няма да е добро !

[hooligan_sk]

Обърни внимание на общото състояние на автомобила. Как работи DSG по светофарите/от място, огледай под капака за очевидини течове и тн. Също имай предвид, че тези покриви скърцат при по-крайни жеги и студове. При този пробег, може да е добра кола, но ако е поддържана без компромиси и е пазена. Предвид че 99% от дизеловите пасати комби са бивши служебни, трудна работа. Тази изглежда мърлява и износена на прима виста.

[vanesto]

Това е Пасат B7. И на мен ми се струва мърляв. Колега във форума имаше драма с такъв покрив, по-точно с рамката му, течеше нещо и не беше хич евтина.

[bobi_robi]

Мда колеги мърляв е доста, пак и панела на климатроника е леко одраскан/напукан. Пластмасориите се оправят, в купето, мога да направя компромис, дето се вика стига ск.кутия и двигателя да се ок. Хубавото поне за мен е че тази кола в момента се кара, което означава че е обслужена (надявам се) :) Относнo DSG-то ще споделя, мнение като я покарам, че днес имам оглед :) това ще ми е първата кола автоматик :) освен ако не броим един Опел набор на Хитлер :) който карах като служебка преди достагодини :) Относно панорамния покрив, не държа да има, но като вече е там, но по това което казвате особено скърцането, нещо нема да ме изкефи сигурно, но ще видим. Джантите направо с тия зимни гуми остават, пак за лятото нови :)
Ще споделя мнение като мине огледа след 2 часа горе долу.
Мерси колеги.

[hooligan_sk]

Не прави компромис с интериора. Не че не се освежава/прави, но той е много точен показател за цялото отношение към колата.

[alpinab]

Централната долна черна решетка е от хай-лайн демек има една хромирана тънка лайсничка. А пък останалата част от бронята си е комфортлайн. Сигурно е имала премеждие.

[bobi_robi]

Не прави компромис с интериора. Не че не се освежава/прави, но той е много точен показател за цялото отношение към колата.

Така е да.

[bobi_robi]

Колата не е чак толкова зле както изглежда :),минала е автомивка вътрешно :)
Относно интериора
- салона е запазен, но ще си иска едно испиране, което не е проблем
- безконтатно палене стига ключа да е в теб :)
- един ключ (горе долу му казах че един ключ излиза 200-300лв от Порше -готов да си разделим разхода) дали е толкова не знам :)
- напукано стакълце на панела на климатроника но вътрешно (ударено с ключ)
- на шофъорската врата, където си е опирал лакъта човечеца има 2-3 гънки от тапицерията на вратата
- задната десна седалка се повдига и става подобно на столче
- подлкътника преден и заден се ок, не са захабени.
- багажник сравнително добро състояние - забележка триъгълника не се прикрепва към кората, счупена е част от вътрешността на кората където се заключва
- няма резервна гума, а течност (рънфлат гуми) и компресор за гумите.
- липсва крик и ключ
- панорамата потвърди че нема течове, видгахме пускахме вървеше нормално, във всички посоки.
Външно:
- колкото ми позволяваше вида на колата да вида, немаше очуквания или драскотини или не ги видях
- ел. теглич леко ръждасал
- двигателя без видими течове поне за мен :)
- гуми зимни нови
- джантите немаха много ожулвания, но са грозни :)
- колата е 2012 и е с добавка за блуемотион-а или как се води - за запознатите това е добре или по-скоро не?
Возия:
- каране по павета немаше тропане около окачването, но от към таблото се чуваше едно като резонанс се едно малко парче метал опира некаде - дразнещо е, каза че не знае от какво е било се появило сега от студа
- ауто старт стоп система работи нормално както и аутохолда
- ръчната спира и отпуска добре
- оборотите държи малко до 900 без да играат, набира си сравнително добре, кик доън-а сработва чудесно.
- Следващо обслужване след около 5-6к км
- ГО и вноска по каското следват след седмица/две

Съгласи се да се пусне диагностика на колата където аз реша :)

[hooligan_sk]

Сервизна книжка? 1 ключ много често значи удряна и бракувана кола, втория остава при застрахователя. И точно в този ценови диапазон между 15 и 30 000лв най-обичат да вкарват брак джамбазите и да го правят тук. Тъй че гледай хубаво за удари.

[bobi_robi]

Сервизна няма, а относно ключа паднал му и минал камион в/у него :)
Ще огледам да, мерси.

[DoH_KuXoT]

Ключ остава при застрахователя, когато вземат и колата при тотал щета със 100% обезщетение (рядко се практикува като цяло от застрахователите, особено в БГ) или кражба, няма вариант да ти вземат единия ключ и колата да си остане в теб. По-скоро при поредното препродаване се е загубил. Ключа да се направи дубликат струва между 150 и 200 лв в София , като за целта се сваля модула под жабката за да се извлекат данните. Иначе заготовката може и от Али Експрес да си я купиш , но обучаването не е като на старите VW.
п.с. Пасата поне по снимки не изглежда никак зле и има доста приятни екстри. Цената е съмнително ниска обаче и е хубаво да се провери да няма уловки някакви.

[DoH_KuXoT]

Сервизна няма, а относно ключа паднал му и минал камион в/у него :)
Ще огледам да, мерси.

това е малко измислица според мен... да ти даде счупения, чипа 100% е здрав и може да се сложи в нова кутийка. Ама ще ти каже, че го е хвърлил сигурно... Внимавай ако го купуваш да не остава без каско този пасат, защото може и схема да е... Или задължително му изтрийте ключовете и обучете всичко наново да не бачкат старите, но операцията е малко по-скъпа.

[hooligan_sk]

Това е кола с keyless!! Тук преди време един потребител обясни, че при keyless системата и при загубен ключ(имаше такъв случай), за да ти важи каското се сменят всички сензори за близост, няколко модула в колата и всичко това в дилъра. Цената е сериозна. Не знам дали няма да имаш проблем с каското и последваща кражба, самия ключ не е важен че го няма.

[bobi_robi]

Дубликат ключ 150-200лв. при опитен ключар да речем от форума като Владко или направо от Порше?

Доста трудна мисия ще се окаже следващият оглед, с много внимание :)

Относно Keyless-a, на каското само ако исе каже че го им,а може тогава да имам ядове, едвам ли проверяват екстрите по ВИН или нещо подобно.