Пасат B6 ли джета Mk5? Избор?

[stefan4o]

ти тук ако питаш всичко под 150-200коня не струва...повечето забравиаха на тати жигулката с 60 умрели коне под капака..а другите не са и били родени и затова и не помнят че и толкова малко коне могат да свършат работа....

Така е, конете не са от такова значение. Но ако колегата разчита да уцели бройка, като твоята, ще му е нужна доста голяма доза късмет

[qnkov]

То от мнения се отказвам от разни коли, не защото не ги искам. Доста е трудно да намериш някой да каже - взимай това. :)
То винаги е , как уцелиш. Като всеки друг, търся по-малкото зло.

[Zdravko Zankov]

Стефане,явно скоро не си пазарувал от новия скраб.
Не се подигравай.
От време на време мяркам стария Пасат из града,и ме хваща носталгията.
Но рано или късно си трябва подмяна на автопарка.

[M.Georgiev]

@qnkov Вземи каквото ти е на сърце и не слушай много състезателите. Бих избрал Пасата от първият пост. Ако няма да правиш дрифтове и надбягвания, това е. Дизелите имат капризи, които с в пъти повече от бензинките. Поддръжка на дюзи, турбо, гнп-та, и т.н. излизат доста по-скъпо от това, че бензинката ще ти гори 1-2л.повече на 100км. Което също е спорно.

[stefan4o]

Стефане,явно скоро не си пазарувал от новия скраб.
Не се подигравай.
От време на време мяркам стария Пасат из града,и ме хваща носталгията.
Но рано или късно си трябва подмяна на автопарка.

Здравко, не се подигравам. Умишлено отлагам момента с "нов" автомобил. Обаче аз няма да направя грешката да си продам вярната бабичка. В главата ми се въртят различни варианти. Не е изключено "новата" да е по-стара и от сегашната, ако видя това, което искам да карам да се продава.

[Zdravko Zankov]

Хм.
Четеш ми мислите.
Но не смятам,че направих грешка с продажбата.
Две коли,ежедневки,не мога да карам.