Passat b6 2.0fsi 4motion - конкретна обява

[tymypa]

Здравейте!
Може ли мнение за този конкретен автомобил ? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=a9ck8p
В събота мисля да отида да го видя разбрали сме се със собственика. Четох доста за ФСИ. Били много проблемни. Колко излиза един евентуален ремонт на този мотор?

[jordan17772]

Не си купувай тоя мотор. Вагаджиите ще ти кажат само 4 буквените команрейл след март 2008. Там сменяш само привод маслената помпа и сменяш консумативи. Fsi трупа много нагари по клапаните и е проблемен. Ако искаш бензинов фолксваген си търси 2.0 TFSI (200 Hp).

[villystyle]

Колата изглежда доста добре, и ако човека е първи собственик и е на реални километри е супер оферта, най-малкото е и 4х4. А дали FSI е проблемен мотор е доста спорно (точно примера за TFSI не е точно на място), всичко е до поддръжка. А относно нагара може да се появи може и да не се появи - щото дизелите купуваш и само сипваш гориво и караш - дюзи не се скапват, турбото е вечно, абе рахат.

[NameNick]

Колата изглежда доста добре, и ако човека е първи собственик и е на реални километри е супер оферта, най-малкото е и 4х4. А дали FSI е проблемен мотор е доста спорно (точно примера за TFSI не е точно на място), всичко е до поддръжка. А относно нагара може да се появи може и да не се появи - щото дизелите купуваш и само сипваш гориво и караш - дюзи не се скапват, турбото е вечно, абе рахат.

+1 и аз споделям това мнение.

[hooligan_sk]

FSI не е чак толкова страшен. Всеки бензинов мотор с директно впръскване е предразположен към трупане на нагари, това е неизбежно, но на практика всички случай от които се плашим са при 1.6FSI - от най-ранните на много километри. И като цяло това е 4цил бензинов мотор, не е краят на света, ако се наложи сваляне на главата и ремонт.

[milmar]

Колата е със старт-стоп, а не виждам бутона за изключване, вероятно го има (вдясно от лоста за скоростите). За мен това е най-използвания бутон в колата . Има практроник, няма мулти волан, дисплея на борда е малкия. Както се вижда, жулната е леко и все още няма ръжда, т.е. лесно поправимо е. Има плюсове и минуси. Всички FSI 150кс ли са 4x4? Аз мисля, че е излишно усложнение. Все пак не е мотор 200-300кс и ако е без 4x4 според мен ще е по-добре. Аз бих се пазарил за цена. Но за 130хил кола, определено си струва да се огледа.

[hooligan_sk]

Защо да има старт-стоп?

[milmar]

Има ли Пасати с безключово палене без старт-стоп? Ако има, не знаех. На бензинките няма ли?

[hooligan_sk]

Разбира се, безключовото палене го има от много години и при Пасат, а старт/стоп стана задължителна за Евро 6, 2015г.

[tymypa]

Отказахте ме от бензина на ВАГ като изчетох всичко из форума .... то файда много няма след като и бензина има скъп маховик дюзи проблемни мотори.

Загледах нещо друго - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=acqx5t

Никъде не намирам такъв мотор 1.6 110к.с. Гледам, че има 2.0 110к.с. но 1.6 не. Дали те са объркали конете или кубатурата или просто аз не намирам нищо за такъв двигател? На обява изглежда доста добре колата а и нова скоростна кутия с гаранция звучи примамливо. Като цяло тази комбинация как е ?

[IvanMan]

Няма двигател 1,6 110 к.с.
Трябва да се провери по номер на рама или по кода на двигателя.

[TISSOT]

1.6 110 к.с. има ама след 2015-16 г. От 2010 до 2015 е 105 к.с., а след 2017-2018 е 115 к.с.

[joro_kem]

В шкода октавия 3-та генерация има 1.6 tdi 110 к.с.

[VWGT]

Както ти писаха вече, те са объркали конете. При голф5 е 105 коня. 110 коня вече става при г7/октавия3.

В обявата има и мн други неточности, от правописни грешки до несъществуващи неща. Примерно няма лед фарове, джантите не са лети и тн.

Не знам на какъв лизинг е бил 9 години, провери му сервизната история задължително и най-вече "Автомобилът е със чисто нова скоростна кутия със гарация 2 години." Кога как и защо са сменяли цялата кутия?