Golf 7 2.0 tdi 184 к.с.

[deanov]

Колеги,предстои ми покупка.Спрял съм се на Голф 7 2.0 тди 184 к.с, ръчка. Някой има ли преки впечатления от този двигател.Динамика,поддръжка,здравина?По-характерни слаби места.Същият двигател се монтира и на А3 , но визуално Голфът ми допада повече. От друга страна ме гложди въпроса за приблизително същата цена 2.0 GTi 220 к.с. дали не би бил по-добър избор,изключая по-високия разход?!

[hooligan_sk]

Мотора е доказано дълговечен. При покупка на автомобил с 6 цифрен пробег, това може би натежава в полза на GTD.

[deanov]

[Petrolhead]

ТФСИ-то какви проблеми има?

[Petrolhead]

Колеги,предстои ми покупка.Спрял съм се на Голф 7 2.0 тди 184 к.с, ръчка. Някой има ли преки впечатления от този двигател.Динамика,поддръжка,здравина?По-характерни слаби места.Същият двигател се монтира и на А3 , но визуално Голфът ми допада повече. От друга страна ме гложди въпроса за приблизително същата цена 2.0 GTi 220 к.с. дали не би бил по-добър избор,изключая по-високия разход?!

един съвет, не си купувай дизел ръчка. голямо сменяне на скорости пада с тия нафти. като тръгнеш от светофара до края на кръстовището си на 3-та и това е ако караш спокойно

[hooligan_sk]

ТФСИ-то какви проблеми има?

За ЕА888 Gen3 никакви конкретни не знаем. Колегите от шкода клуб мятат водни помпи, които тук го играят и термостат, но на коли по и над 400кс. Освен това ЕА888 Gen2 заслужено има лоша репутация.

[Petrolhead]

замислил съм една 6-ца ГТИ за кеф, мнение?

[Zdravko Zankov]

Колегите от шкода клуб мятат водни помпи, които тук го играят и термостат, но на коли по и над 400кс.

2.0 ТДИ хвърлят водни помпи.
От 1.4/1.8 и 2.0 бензин не съм чел някой да се оплакал.