Passat B8 - обява

[Shakez]

каква е тази нова кола за 40к лв ,дачия или рено може би фиат ?

Четене с разбиране. Човекът е казал 15К + 25К + още едни 15+.

[netizen]

Което е 55к лв, пак не стигат ?

[Vlad777]

Ако си конфигурирам в момента Passat, който ми харесва и е по-хубав от моя, подминава 55, но евро.

В момента има наличен Голф за тази сума, но определено не ми допада нивото на оборудване:
https://stock.volkswagen.bg/car/V-2021-0194038-BG

[stefan4o]

Няма да е в класа на Пасат, много ясно. Но има.

[fur1ous]

Няма как да налея 40к+ за употребяван "перфектен" автомобил и тук въобще не говорим за възможност на бюджета, а за това колко съм склонен да налея за такъв автомобил. Иначе 15к+ на тези 25 и отиваме на варианта с още едни 15+ за нова от магазина с пълна гаранция ( дори течността за чистачки), за каквато имам оферта в момента. Иначе предложенията до тук ме изгубиха още на първата снимка, но все пак благодаря за активността

Щом няма как да налееш толкова пари се примиряваш,че ще караш нисък клас кола и така

[safara88]

https://konfigurator.volkswagen.bg/cc-b ... iant=STYLE


https://www.toyota.bg/new-cars/corolla- ... 5b&w=17234
Колко да е нисък тоя клас?
Но иначе се отклоняваме от темата.
Благодаря. :)

[safara88]

Въпросния пасат очевидно не е опция. На въпрос за предложение за адекватен екземпляр отговора е еми купи си Дачия :). Пуснете една обява адекватна според вас и да мога да преценя дали си заслужава иначе просто си общуваме.

[fur1ous]

Тойотата изобщо няма да я коментирам, че ще почна да псувам.

Но ще изкоментирам Taigo по следния начин, мислиш ли че кола която започва от 38242лв. (Taigo) може по някакъв начин да се сравни с кола която започва от 63493лв. (Passat), нали осъзнаваш от едното колко е спесено и изобщо не са в един клас.

Само като прочета това и ми става смешно сравнението.

The Taigo is based on the MQB A0 platform that also underpins both the Polo and the T-Cross.

Според мен първо реши дали искаш кола тип Polo, Golf, Passat или нещо по голямо.
Като решиш в кой сегмент е после може да предложим нещо

[Vlad777]

Като гледам се търси Артеон, но в бюджет за Поло. Пасатът се явява нещо като компромисен вариант в тази схема.

Когато мои близки ме попитат за избор на автомобил им казвам следното като основни критерии за избор. Който ги е следвал до сега не съм чул да се оплаква след това. Аз също се водя точно по този списък:
1. Да се харесва конкретният автомобил и да отговаря на изискванията като ниво на оборудване и екстри;
2. Да е на макс 150 000 км., за да изкара няколко години и да не се налага да се движи на пътна помощ между сервизите;
3. Да има неоспорима сервизна история и не е била тоталка, сериозно ударена и разпъвана, крадена и т.н.;
4. Да е от марка, която има кой да обслужва - човек, на който имаме доверие;
5. Да не е от очевидно най-евтините обяви за модела, защото зад ниската цена винаги седят скрити проблеми.

Та колега, казваш, че няма да дадеш 40К за употребяван автомобил, но си готов да дадеш 25 К пак за такъв, но на незнайни километри и в незнайно състояние?!? Поговорка "Евтиното излиза скъпо" е онагледена хиляди пъти. Има и една друга за набиването на акъл, но няма да влизам в подробности. Всеки да си харчи парите както намери за добре...

[alpinab]

Пуснете една обява адекватна според вас и да мога да преценя дали си заслужава иначе просто си общуваме.

Колега ето това, което каза, много ми хареса като сентенция.

Общо взето тук във форума сме много шарени с различни виждания коя кола си заслужава, коя не, коя е добре оборудвана, коя с добър мотор, коя била такси и т.н. и т.н.
Та в този ред на мисли, няма да получиш еднозначен отговор примерно 15 от 20 човека да ти кажат ето тази е твойта кола, отивай и я купувай.

Аз не съм критерии за правилен избор на кола и точната бройка, но винаги съм слушал само себе си в избора. Къде съм грешал, къде не.

А по темата, конкретната бройка Б8 с 1.6, НЕ става защото е с малкия мотор и на много километри, как и да е поддържана си е карана кола а пък 25К не са малко парици.

За тия пари, както са казали и по-горе няма как да стане Б8 хем на малко км. хем с логичните моторизации, хем да има и някоя друга екстра.
Ако съм на твое място, бих търсил запазен Б7 на малко км. и силна година. Има такива...та така...

[DoH_KuXoT]

той каран 250хил км ама иначе не става тоя мотор

[thanis]

Въпросния пасат очевидно не е опция. На въпрос за предложение за адекватен екземпляр отговора е еми купи си Дачия :). Пуснете една обява адекватна според вас и да мога да преценя дали си заслужава иначе просто си общуваме.

Колега, без да се обиждаш, но шанса да те залеем с обяви и ти магически да си харесаш е нищожен. Дай повече информация, трябва да се съсредоточим в някой основни неща и всичко друго да е бонус. Също така не си казал, дали последваща продажба ще е от значение, не си казал с какви експлоатационни разходи си склонен да се справиш. Както и основно къде и за какво ще се ползва.

Комфорта е субективен фактор, както и возията, вървежа, визията и т.н. Ние няма от къде да знаем твоите критерии и разбирания какви са. За мен примерно Шкода Рапид може да е напълно нормален автомобил, а за някой друг да е лагерна количка.

Както и при екстрите, особено при Пасат, там е бездънна яма в конфигурации. Някой може с нормален круиз контрол, някой не може без радара. Някой иска адаптивно окачване, някой може и на нормално да се вози. За един смесен разход от 9-11 литра е окей, за друг над 7 гори много. Има хора където искат спокойствие и търсят сигурни коли, има и такива където ремонтират и правят когато изникне нещо и не се притесняват от голям километраж. Виртуален кокпит, HEADS UP дисплей, 3 зонов климатроник, масаж и подгрев на седалките и т.н. и т.н. и т.н. Едни карат по 10к на година, други по 30+

Всяко нещо от изброените си оказва влияние на крайния избор.

Ако можеш да се примириш с по-нисък клас автомобил. Най-добрите оферти са коли на 3-5 години до 150к с нормални екстри. Примерно Пасата вози най-комфортно, но Октавията не вози 2 пъти по зле. Но не струва колкото Пасата.

Винаги в пазарната икономика ако следваш логиката, че другото е само с 20% по-скъпо и по-хубаво, в крайна сметка ще стигнеш до S класа, тръгвайки от Дачия Сандеро.

Бюджета е за това. Определя се и се спазва. Финансирането за покупка на автомобил над 20к лева, трябва да е изключително добре обмислено. Защото си носи рискове. Никак не е фън да си теглиш кредит за кола, да ти я откраднат и застрахователя да ти каже, ми сори пич, ма талона ти е останал в колата и не ти признавам полицата. Духай супата. Ама кредита ще си седи. Най-лесно се харчат пари, които нямаш.

Не казвам, че твоя случай е такъв, но е поредното нещо, което трябва да гадаем.

За жалост ако беше толкова просто, като да влезеш във форум и да те заринат с обяви и предложение и всичко да е цветя и рози, света щеше да е друг :) Успех и дай малко повече информация за себе си и нуждите/финансите, за да можем в крайна сметка да ти бъдем полезни.

[mukot]

каква е тази нова кола за 40к лв ,дачия или рено може би фиат ?

Шкода Октавия

[netizen]

Октавия? Нова за 40к лв? Освен да е с трицилндров мотор дето няма и две кенчета бира вместимост и с манивели за прозорците ...

[safara88]

Приемам забележката че не съм бил по конкретен и ще се коригирам. За Варна ползвам електричка. Търся си автомобил за извънградско основно, но понеже тези пътувания са свързани с гмуркане, ски и други подобни развлечения имам нужда от пространство. И сега понеже ще се почне каква тойота, какво тайго, съм ги посочил като ценови диапазон щото видиш ли нови коли за 50 дето могат да им се свалят страничните прозорци нямало:)). За това пуснат обявата за румънския пасат. Държа на мултимедията, на подгрева на седалките, на камерата за задно виждане, на парктроника и т.н но не съм склонен да вкарам сума като за един нов що годе удачен автомобил, но естествено държа и на конфорта, но и на това да не ми създава проблеми. Почивните ми дни са изключително ускъдни и не бих искал да ги прекарвам по сервизи постоянно.