Първа кола за шофиране Голф 3ка.

[username1]

През лятото може да се наложи да карам към 100км на ден, тази кола ще ме спаси ли? Става въпрос за 1.4 60коня; или 1.6 75коня. Над 200 и към 260хил. километра какви части трябва да се сменят? Маслото, филтрите, спирачките,сп.течност след колко километри се сменят? Какво бихте посъветвали?

[fur1ous]

Сваляш предната и задната броня и сменяш всичко по средата.

[kris11]

През лятото може да се наложи да карам към 100км на ден, тази кола ще ме спаси ли? Става въпрос за 1.4 60коня; или 1.6 75коня. Над 200 и към 260хил. километра какви части трябва да се сменят? Маслото, филтрите, спирачките,сп.течност след колко километри се сменят? Какво бихте посъветвали?

Предеи да пуснеш тема запозна ли се със шаблона за теми ??

Впрочем Голф 1,4 и 1,6 не са само с 1 код на двигателя /2 - и 3-4 за 1,6/ според годината на п-во.
Масло и ф-р на 10-12к макс. и въздушен. Сп.течност уж на 2 г.За накладките никой не може да ти отговори без снимка , измерване дебелина на сп. диск.При барабанни спирачки отззад цилиндърчетата протичат - гледай за омасляване като купуваш. Провери и антифриза, че може да е само вода. В предвид идващото лято - пртовери дали ел.мотора -оерката за охлаждане се включва . Провери палец и дист. капачка за нагар, VVкабели за напуквания, искрене. Свщите в какво състояние са. Огледай бобината за напукване - тя е консуматив, ако излизаш от града 1 резервна.