Субару Форестър 3 или Рено Колеос

[lub4eto]

Искам да купя джип и съм пред дилема кой от двата джипа да купя. Става въпрос за бензинови мотори, като Субаруто е 150кс, а Реното е 170кс. И двата джипа са 2009г. Моля за препоръки.

[goppa]

Който е по-малко ръждив.

[thanis]

Субару-то с 2 ръце. Колеоса не е лош, но сравнен с форестър е доста смотан автомобил. Обслужването на форестъра ще е по-скъпо и разхода ще е по-голям. Всичко друго е в плюс срещу колеоса. Ако и двете ще са джамбазки на по 300к - общо взето която е по-запазена. Ако си планинар с 3 ръце форестъра.

Ако ще ти е градска кола - все тая

[Ивайло Димов]

Нито едно от двете .Ако искаш джипка Honda CR-V второ поколение ,Дъстър или РАВ-ка

[lub4eto]

Джипа не го искам за да ходя по гората или нещо от сорта. Взимам го заради височината и евентуално за заснежени места. С какво Дачията е по добра от Форестъра и Колеоса. Гледах няколко хонди второ поколение (на живо) и мога да кажа, че се разочаровах. Първо от цените на 20+ годишен джип, второ всичките бяха с доста ръжда, имаше един в Луковит (близо ми е и ходих да го гледам) напръскан с нещо отдолу за да прикрие ръждата, в багажника вода сигурно пропуска. Та питах и за коментар на цената и отговора беше, няма да сваля много (от 10990лв). След кратко събеседване ми обясни, че повече от 500лв няма да свали и колата дошла на ход 2000 км без проблеми. И аз избягах с 200.

[thanis]

Дъстъра освен ниска цена на части - друго предимство няма. В тези години не е еквивалентно по-евтин, за да кажеш, че имаш още бонус.

Колеоса не е лош автомобил, но е странен, за мен люлее, както и специфични части за него трудно ще се търсят, тъй като не е бил достатъчно популярен модел.

Субаруто е най-скъпо за поддръжка, най-висок разход на гориво ще имаш. Но има и най-големите предимства. Нормален багажник, истинско 4х4, може да си катериш каквото искаш с него, високо е, но на магистрала не е отчайващо, както дъстъра. Форестър 3 няма толкова проблеми с ръжди, като 2.

Тук имай предвид, че и трите коли са склонни на ръжди. Като бих ги наредил Колеос->Форестър-Дъстър. Като дъстъра където ръждясва не е критично. Ако имаш куче примерно, дъстъра най-лесно се чисти.

Ако имаш ограничен бюджет за поддръжка след това и разхода е от значение. Колеос дизел. Бензиновия 2.5 170 коня на рено, ако не беше 4 цилиндъра щеше да е супер. И двата стават на газ, Субару/Колеос. Ама там само ако ще въртиш много километри и ще държиш колата минимум 5 години. Ако правиш около 10тина. Не се занимавай, ако нямаш читав майстор.

CR-V е чудесен автомобил, но е основно магистрална. нейното 4х4 не е постоянно зацепено. CR-V 2 е спартански но 2.0 бензина няма умиране. В тези години винаги има компромис. РАВ не бих ти препоръчал, а и няма да можеш да си намериш, ако търсиш бензин

[Ивайло Димов]

Дъстъра ги бие по здравина и надежност както и с евтина поддръжка .Субаруто да не мислиш ,че отдолу няма да е леща и сополи от ръжда :) Хонда CR-V първо поколение имаха огромен проблем с ръжда по предния и задния мост ,при второто тези драми са отстранени но пък гният задните подкалници ,при третото всички тези неща са отстранени.Равките и те понагнийват но не е толкова стряскащо ,каквато и японска кола да се взима винаги се гледа първо отдолу за ръжди .Може да погледнеш за 4x4 Фиат Седичи и Сузуки SX-4

[thanis]

Колега, не бъркай форестър 2 с 3 - иначе за здравина и надеждност Дъстъра не съм съгласен, че ги бие. Той е изключително опростен. Все пак говорим за 1ва генерация Дъстър. И защо намесваш CR-V 1во поколение, което е от 1995 ?

Дъстъра не че ще е по-надежден, а просто ако му стане нещо се оправя евтино и не сложно и дотам. Дъстър 1 си е горска кола. Да сравняваш Дъстър 1 с Форестър 3 по надеждност и здравина е като да сравняваш Пасат с жигула. Жигулата, ще се оправя с части от битака и с чук и отвертка, ама това прави ли я по-надеждна. Дъстър 1 е хубава кола, ако е на правилната цена Дъстър 1 за 13-15 хиляди лева трябва да си психично болен да вземеш. Еле пък тоя дето е пуснал обява за 22500.

Той нов е почвал от 24 хиляди лева и на 10-13 години е 13-15 ??? щот Дъстъра не се чупи.... Дъстъра е много здрав и т.н.

Към автора, ако можеш да преглътнеш визията на колеоса - там имаш повече шанс да не е строшен от километри, защото тоя мотор е непопулярен.

Ако автомобила ще е единствен в семейството, препоръчвам форестър 3 - най-балансиран е, но негативите са, че е по-скъп от другите за съжителство, както и разхода му не е нисък. Колеос с бензин e бяла лястовица, има 4 пъти повече обяви за Форестър.

P.S. Връщам си думите за разхода - Колеос бензин 2.5 170 коня средния му разход е 13 - субаруто е 10 от spritmonitor

[lub4eto]

Бюджетът е около 10000. Понеже карах Алхамбра и мястото ще е от голямо значение за крайният избор, като разбирам, че със сигурност ще е по малко. Най вероятно ако ми допадне джипа със сигурност ще сложа газ.

[thanis]

Колега - с цялото ми уважение. Имаш мисия невъзможна. Този бюджет не е достатъчен нито за Колеос, нито за Форестър, нито за Дъстър. За да ти е мирна главата трябва да е минимум 12-13 хиляди лева за колата и минимум още 2-3 за обслужване.

Ако не можеш да вдигнеш бюджета, много голям риск е да търсиш кола от тези изброените, която да е 10к

Просто имай едно на ум. Цените в момента са нелогични и много завишени. 10к лева сега почти нищо смислено не купуват и диапазона автомобили между 7 и 15 хиляди е трагичен.

[Ивайло Димов]

Аааа за 10 хил забрави за подобни автомобили .Ще вземеш нещо в процес на полуразпад .Прав е колегата ,при тоя пазар ти трябват поне 15 за подобна джиБка

[tdi fen]

Хонда държи цена защото са много яки но трябва да е от Италия или Франция за да не е ръждясала например https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 9264548337 ,иначе гледам масово взеха да карат Киа спртидж и Хюндай тусон нещо подобно https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 2662910705 , рено колеос ,като цяло е малко екзотично платформата е Samsung a мотора е от Нисан
Сузуки Гранд Витара, също много сполучлив, но и той мало екзотичен

[lub4eto]

10000 за покупка, всичко останало не влиза в тази сума. Като ще прежаля и 100-на лева за проверка на VIN.

[tdi fen]

да ти кажа тук специално където пишат първи собственик реални километри сервизна книжка в повечето случай се оказват празни приказки за това най-добре да отиваш гледаш слушаш пробваш

[lub4eto]

Темата е за коша. Купих Колеос.