Помощ и съвети относно покупка на Golf VII

[vasko__2]

Търси бензинов, най-добре 1.5 tsi.

[Vlad777]

Golf GTD по-старите са DQ250, а по-новите DQ381

[Scream88]

DQ 381 се вгражда след 2017 аз съм с такава кутия за сега няма проблеми

[Gal]

На фейслифта или Golf 7.5 2.0TDI, кутията е DQ381, 7 степенна. Мисля, че и на 7.5 1.6TDI e такава. DQ381, според производителя се обслужва на 120к км. (80к мили), но по-добре да е на по-малък интервал. Моята я обслужих скоро на малко над 100к км. за пръв път и заводското масло беше доста малко. Защо ли слагат по-малко? Не съм видяла 2.0 да е с верига, моята е на около 110к км. в момента и на 6г., и мисля да обслужвам ангрежаж следващия месец, защото информацията ми е, че на 120к км. или 5г. се обслужва. При тези задължително ремък на маслена помпа, защото се разпада и стават проблеми, освен това капак на клапаните на 80к км. Като сложиш чертата, обслужване на ангренаж, капак и кутия е около 3000лв. с ОЕМ части и вече за труд, зависи кой ще ти го прави. Ако ще се кара основно градско, влиза в регенерации на дпф-а на всеки 100-200км., даже и по-малко. За 1.6TDI с DSG няма добри отзиви, повече проблеми и по-скъпи ремонти, поне така съм чула аз. За основно градско каране, по-добре 1.5 бензин.

[!R1]

Двигатели с въртящ момент до/и 250 нютона са с DQ200, нагоре с DQ381.