Голф 4 АРЛ-Проблем с перките

[valiosport]

Колеги вчера включвах голфа с лаптоп и се оказа че перките на радиатора не работат, има грешка в модула за управлението, така ми каза човека.
Могат ли да се вържат с копче да си ги пускам отвътре лятото като загрее колата или поне какво да купувам да сменям да тръгнат тия перки че на лято ще трябват. В смисъл такъв че аз и да ида в магазина не знам какво да им обесна че ми трябва, какъв е тоя модул какво представлява и гаранция ли е че е от него?

[vlado_tonev]

Модула се намира под акумулатора.Разкопчай му буксите и виж дали има окис и дали влизат плътно.Вземи от морга за проба да видиш дали ще тръгнат.Това с копчето не го прави!Ще забравиш да ги пуснеш и ще стане беля.Като пуснеш климатроника,тръгват ли перките?Предполагам си проверил бушоните над акумулатора.Самия модул струва около 30-40 лв.Ако решиш мога да ти пусна по куриер един,за да си сигурен че е ог него.

[valiosport]

Благодаря Владо, но трябва да му вида номера да не се окаже че е друг модела и няма да стане.
Перките се мъчи човека с лаптопа да ги пусне от Ваг кома но не тръгват, а лятото като карах на климатик помня че работеха...
Бушони ли? Аз даже не знам къде и кои да бушоните....

[vlado_tonev]

Трите предпазителя,които се намират в кутията на акумулатора.Левия,който е до бушон-пластините е за перките.Тези гнезда се прецакват.Извади го и виж какво е състоянието на гнездото.Най-вероятно обаче проблема е в модула,ако при директно подаване на ток до перките,те работят.Да,наистина трябва да ми снимаш модула,ако евентуално се стигне до там.

[valiosport]

Времето се отопли а перките все така не работят...
Владо откъде се подава ток към перките да ги тествам, че стана жега и жената иска климатика да пускам

[valiosport]

Така, малко развитие, бушоните над акумулатора са здрави и трите, разглобих надолу да огледам какво е положението, нищо видимо.
Това ли е въпросния модул и как се отваря, че не можах никак и се отказах...

[vlado_tonev]

Ти тества ли самите перки при подаване на напрежение дали тръгват?С макетно ножче се отваря модула,бавно и внимателно.После пак му слагаш силиконче,за да го запечаташ

[valiosport]

Не съм аз 2 часа разкачам акумулатори и тави и пак не можах нишо да направя, ако ги вържа с копче ще действа ли климатика

[vlado_tonev]

Имаш ЛС
ПП компресора сега не тръгва ли?

[valiosport]

Не мога да разбера кое е модула...

[vlado_tonev]

Така, малко развитие, бушоните над акумулатора са здрави и трите, разглобих надолу да огледам какво е положението, нищо видимо.
Това ли е въпросния модул и как се отваря, че не можах никак и се отказах...

Това са буксите на перките на радиатора

[vlado_tonev]

Не мога да разбера кое е модула...

Това е букса,която отива към модула под акумулатора,а другата страна към компресора

[valiosport]

Няма такова на моя голф, както и да е намерил съм по рационално решение да перките

[vanbo]

Тази вечер по късни доби майсторът ми довърши отдавна замисленото - принудително пускане на перката от таблото. Успя да ме убеди, да не включвам ІІ скорост, а само бавната - достатъчно било...Постави и червен диод / през 1 ком. съпротивл./, както че и устр - то ще работи при включен контакт и/или работещ двигател - за по - сигурно....При мене е по - лесно, защото нямам компютър - дано да се получи и на твоята машина...

[valiosport]

Аз на втора ги включвам директно. :D
Направо фучи като хеликоптер...