Автоматично пускане на фарове на Туран 2006г.

[drago_1]

Здравейте, колеги,

интересува ме може ли софтуерно да се активират фаровете на Турана при запалване на автомобила (нямам опция Auto на фаровете)

Благодаря!

[Stif]

може, направих го на Турана на мой приятел 2007 г.

[Andonov]

Може, но се палят още при подаване на контакт.

В зависимост от кодировката, могат да се гасят с ръчна спирачка и да светят в % желани от теб.

п.с. аз карам на 35% и се виждат идеално.

[drago_1]

А къде си го настроил?

[Andonov]

Как къде...? Аз лично с Вагком-а.

[drago_1]

Ясно, но нямам вагком и затова търся някой да ми го настрои!

[DoH_KuXoT]

един ваг ком е между 80-100лв аз имам два, то вече е грехота да имаш такава кола и да нямаш кабел, или цакаш всеки път за диагностика ?

[milenski_77]

Да ползвам темата на колегата да попитам и аз.
Алхамбра 2001 с ксенон на късите. Има ли възможност с ВагКом да се пускат автоматично светлините и ако да кои - късите или дългите.
Защото ако се пускат късите още с контакта е лошо за ксенона.
Ако пък може да се включват дългите с намалена мощност ще е екстра.

[Andonov]

Стара е за тази екстра, а тези който имат се активират само късите.

[Stif]

По принцип при активиране на дневните светлини светят само късите, а всичко останало - табло, уреди, габарити, задни светлини НЕ светят.Друг е въпроса с ксенона, наистина се пали с даването на контакт.

[williams_vn]

добре де опишете как става с вак-ком за да може да си го направят и хората които могат

[Andonov]

При фолксваген се прави с лонг кодинг, при ауди се прави само с кодинг.

После има значени кой как иска да си ги активира - с габарит или без.
Без габарит (норт американ кодинг) се гасят с дърпане на ръчната.
С габарит (скандинавия кодинг) не се гасят.

избираме Central Electric > coding
байт 0 бит 4 Daytime running light(North America)

байт 8 бит 0 Daytime running light dimming - според желаните % въвеждате десетично число

[KyD]

За колегаta с ксенона има вариант да се пуснат халогените като ДРЛ.
Аз лично карам с пуснати халогени на 50% с кодинга за Северна Америка т.е. светят само халогените на 50%, без осветление на таблото, без задни габарити...
Ето тук има по подробно инфо DRL Coding

[DoH_KuXoT]

При фолксваген се прави с лонг кодинг, при ауди се прави само с кодинг.

После има значени кой как иска да си ги активира - с габарит или без.
Без габарит (норт американ кодинг) се гасят с дърпане на ръчната.
С габарит (скандинавия кодинг) не се гасят.

избираме Central Electric > coding
байт 0 бит 4 Daytime running light(North America)

байт 8 бит 0 Daytime running light dimming - според желаните % въвеждате десетично число

а А3 2007 се активира с лонг кодинг натам е същото, за ксенон не е оферта да се пали с подаване на контакт, както и допълнителната консумация в студени дни на дизели също става неприятно, поне мен тая идея ме трови...
Аз си сложих време реле , сигнал от алтернатова, за 20лв и 20 минути работа, пали ги като се регулира между 5 и 120 секунди забавяне, слагаш на 30 секунди и пееш. Най ме притесняваше Cold Diagnostic да не би да върне от директния плюс от акумулатора към някой модул и да се предаде, ама проба-грешка и стана без ядове, само ми се кръстосаха фаровете щото бяха динамик драйв и изключих единия докато бяха включени на контакт, изтрих грешката и всичко дойде по местата си, има си много предимства да светят само късите без всичко останало, има си и недостатък да ти светят фаровете постоянно на място...

[Andonov]

При А4 не е с лонгкодинг.
За това ръчната винаги опъната и ще си палиш без фарове.

За колегаta с ксенона има вариант да се пуснат халогените като ДРЛ.
Аз лично карам с пуснати халогени на 50% с кодинга за Северна Америка т.е. светят само халогените на 50%, без осветление на таблото, без задни габарити...
Ето тук има по подробно инфо DRL Coding

Това с халогените не го написах, защото едва ли ще мине пред КАТ.
Иди обеснявай че не си на халогени а на дневни.