Защо на някои кадита няма датчик за охладителната течност ?

[110afn]

Отклоняваме се, но ще ти кажа за да си знаеш. Датчика има четири пина. Два отиват в компа, другите два в таблото. Като гледаш живи данни ти показва какво вижда компа, а той управлява всичко.
Иначе си прав за големия толеранс в таблото, това е за спокойствие.
Та , компютъра няма от къде да знае градуси освен от датчика

[polovera_9n3]

Спокойствие спокойствие, ама- имах едно Дайхатсу без такава стрелка. Когато мотора затегна щото прегря, чак тогава светна тая лампа. Миналата седмица- имам и един матиз( и той няма стрелка) - лампата светна, след като издухала гарнитурата на главата, и водата я няма- цяло чудо, че мотора оцеля. Обмислям монтаж на датчик с "часовник" от лада 1600.- тия дето пише ВОДА

[hvp800]

А колегите дето нямат уред за Температура на антифриз, нямат ли Т на маслото ?

[polovera_9n3]

е ти направо ме уби....... стрелка за Т на маслото има предимно при Ауди, ама там има даже и стрелка за напрежението на генератора. Даже тия ги има и при Шараните след 2004та.....А при тия дето нямат- има само- километраж, оборотомер- стрелка за горивото( при някои е на дисплей) - тва на новите полота мк5.... и тва е...

[Bai Sando]

Мисля,че има предвид на борд компютъра дали излиза инфо за т.на маслото
Иначе при мен на 3-ката е от по новия вид уреди,дето кове 90 гр. за 5 минути в зимно време Ноо като чукна на МФА-то темп. на маслото ми излиза 60 гр.логично е,че няма как антифриза да е 90 а маслото 60.
Случвало ми се е лятото на магистралата да подмине 106-108 гр.маслото,но на таблото си показва 90 на антифриза,което въобще не ми се вярва да е така.Поне е на 95-98гр. но са го направили умишлено така да не се шашкат някои индивиди.

[lubo007]

И поло-то няма :)

Не е толкова нужна тази стрелка според мен, при проблем ще си светне лампата. А за нивото може да си го гледате под капака както маслото.


И на мен ми липсваше в началото ама се свиква без нея.

точно си е по нужна отколкото един оборотомер при SDI, примерно! Зимата как ще разбереш дали ти загрява или термостатът ти е заминал? Това за температурата и за маслото е един от най - важните датцици.
Дайте идея как се добавя

[hristiqnv11]

Напълно съм съгласен че това е един от най-важноте датчици в един автомобил !

[Stivi]

Особено важен става когато колата понатрупа годинки и доста километри Ако си вземеш кола от магазина без такова показание ,някак си не се притесняваш от липсата му

[tomata]

Според мене няма начин да няма този датчик. Трябва някой по запознат колега да прегледа електрическите схеми и да каже. Сигорно ще може да се смени таблото с такова което има стрелка, сигорно ще трябва някакво кодиране на новото табло, но пак трябва по запознат със електрониката да го каже

[Petrolhead]

за какво ти е стрелка, лампата върши абсолютно същата работа.
стрелката мърда само ако вече си яко в лютеницата.
не четете ли

всичко след голф 3 е така, няма спасение

[Водния дух1]

За мен решението е; уред със стрелка от друг автомобил ,подвързан към датчика за температурата- няма начин да няма начин.

[ktamen]

Преди 5 години си купих електронен термометър за крупната сума от 8лв. Ако нямах стрелка, щях да жертвам един час и да си го монтирам за постоянно в колата.

[kris11]

"ktamen"]Преди 5 години си купих електронен термометър за крупната сума от 8лв. Ако нямах стрелка, щях да жертвам един час и да си го монтирам за постоянно в колата.[/quote]

А предполагам ,че има място на фланеца за датчик.

[lubo007]

Мисля,че има предвид на борд компютъра дали излиза инфо за т.на маслото
Иначе при мен на 3-ката е от по новия вид уреди,дето кове 90 гр. за 5 минути в зимно време Ноо като чукна на МФА-то темп. на маслото ми излиза 60 гр.логично е,че няма как антифриза да е 90 а маслото 60.
Случвало ми се е лятото на магистралата да подмине 106-108 гр.маслото,но на таблото си показва 90 на антифриза,което въобще не ми се вярва да е така.Поне е на 95-98гр. но са го направили умишлено така да не се шашкат някои индивиди.

Масло и охладителна течност - нямат зависимост колега. Ако си планинско маслото може да заври почти ако нямаш маслен радиатор, а водния радиатор да ти държи 90 градуса.
Водата загрява по бързо от маслото. Съвсем нормално маслото да е 60 а охладителната течност 90

[110afn]

Общо взето пълни глупости си написал. Разбира се, че маслото загрява преди водата. Тя охлажда маслото в охладителя