VW Caddy 2008г. 2.0 метан - шумно над 100км/ч

[hvp800]

Аз не разбрах - преди е била тиха и сега е шумна, или отскоро имаш Кади , и ти се струва шумно ?

Аз от мойте баничарки ( товарни ) като се кача на "нормални" коли , и ми се струват като S класи :)

[Кран]

Здравей колега, имам го от 2месеца. За това и питам нормално ли е за този модел да е шумно или имам проблем с колата. Все не ми се вярва немец да го е конструирал така. От 6месеца чета по форума изчетох за много неща но за шум не.

[kris11]

Здравейте, Имам киче под стелките,нямам под капака кора или фолио. .

Писах за вертикалната ламарина, която отделя дв. отсек от купето. Там имаш ли кече покрито с алуминиево фолио ?
За капака можеш да се вземеш от морга от дизел.

[hvp800]

Аз при скорост 100 и нагоре чувам доста неща , но двигателя определено не е сред дразнещите . То така или иначе 100-120км/ч е границата на комфорта.
Но това са субективни неща , и много зависи кой какво е карал преди това.

[Petrolhead]

кадитата са шумни, особенно товарните, особенно метановите.

моето е точно толкова шумно сега, след 150 000 километра, както си беше и като чисто ново

[hvp800]

Така де , ама не мога да направя такава разлика в шума , както колегата-автор.
И преди 100 и след 100 , все си е шумна :)
Вятър , дъжд , лош асфалт , такива неща се усещат много повече , отколкото границата от сто километра.
Не изключвам варианта за технически проблем, ама пак не намирам връзката.

[Кран]

Колега Краси11, нямам кече с алуминиева ламарина но ми казаха че на бензин-метан не се монтира заводски. Само на дизел.
Колега hvp800 , до 100км скорост не чувам дори и гласа на мотора след 100 и на горе почва едно реване - бучене около 140км мотора или ауспуха са при мен в купето. Не знам може и така да си е модела на аз реших да питам .

[kris11]

Колега Краси11, нямам кече с алуминиева ламарина но ми казаха че на бензин-метан не се монтира заводски. Само на дизел.

Не питам за капака - питам зад двигателя към купето дали има. При мен има около 2 см дебело и откъм двигателя покрито с алуминиево фолио. Като сменях радиаторче парно благославях германците / чоплех по алуминиевото фолио за да намеря 3 скрити дълги винта закрепващи кутията с 2 те радиаторчета / парно и за климатика - че няма ход за изваждане .Като се развият 2 болта има ход на кутията , но аз радикално с циркулярче резнах фланеца на радиаторчето на парното. 2 та от тези скрити винта са на много
трудно достъпно място. Така се запознах с тази изолация на купето.
Явно Кадитата са икономисани от шумоизолация.

[Кран]

При мен колега зад двигателя има дълга черна пластмасова кора.

[Zdravko Zankov]

Я кажи колега,с колко км си на пета,с 3000 Об/мен?

[Кран]

100-110

[Кран]

Утре ще съм по- точен.

[Zdravko Zankov]

Няма нужда.
Бях сигурен,че си с къса кутия.
Свиквай.

[muns61]

Каква кола си карал преди?

[hvp800]

Аз пък си мислех , че има разлика в предавателните числа на товарните , и пътническите , но явно няма.
Скоростните кутии очевидно са еднакви.