Touran 1,6 FSI, 112 hp, газ/бензин - няма мощност

[stambistiq]

Не на вагком....
Друга програма беше на тоя пич...
Изписа: грешка при запалването на 3 цилиндър.

[ivuchev]

Да приемем че 'майстора ' си е свършил добре работата, тогава отиваме на ремонт на главата и евентуално двигателя .

[tdi fen]

какво беше ? бобина ?

[kris11]

[quote="stambistiq"]Не на вагком....
Друга програма беше на тоя пич...
quote]
Адиа? тя е на бг език.

[stambistiq]

Значи гледаха я трима с една програма DELPHI. Тя е на БГ..
И един друг я гледа през друга програма....,но не и помня името. Не можа обаче да влезе в двигателя през модела. Влезна през опцията за Шкода. Там показваше първо, нещо си Terninal 50. После показа че 3 цилиндъра не бачкат. 1,3,и 4-ти. А бобината на 3-ти я сменявах предния ден. НИКАКВО ПОДОБРЕНИЕ НЯМА. Е....има малко де.. Сега на моменти бачка добре, и на моменти пак припуква и мига чек-а. И това е само на бензин. На газ яко се дави. Но като цяло проблема не е решен. Замерих компресията,защото един имаше съмнение за изгорял клапан. Но компресията си и е наред. Един ми казва че може да е от хлабава верига, или някакви клапанчета дето може да са занили и да не отварят. Незнам вече.... Некакъв ужас е. Утре мисля да сложа старите свещи....да видя да не са объркали топлинното число на свещите при смяната.

[tdi fen]

а cam follower проверяван ли е ?

[stambistiq]

Tdi fen
Какво е Follower колега.?

[tdi fen]

https://www.youtube.com/watch?v=6DWgbep1Ezk

[ivuchev]

а cam follower проверяван ли е ?

Колега това така наречената диса клапа ли е или нещо друго ?

[ivuchev]

Колега . Тъй като имаш под ръка старите свещи , направи си един експеримент с тях по отделно като вадиш всяка бобина - боцни свеща и запали като след това я приближиш към двигателя за да видиш фърля ли искра поне от всички бобини.

[stambistiq]

Това ще направя. Само че трябва да си ги взема. Оня дето ми ги сменява си ги е прибрал... Ама му казах да ми ги върне...

[ivuchev]

Да не се окаже че не са сменявани
След всичко това което е направено и да няма промяна нема да се учудя.
Ако сваляш свещите мерни и разтоянието м- у електродите дае някъде 0,7 0,8 мм не поовече . Аз брах ядове с чисто нова свещ на бош с 1 мм разтояние заводско , да ама колата работи около 1000 км и почна на 3 цилиндъра . След причукване на електрода по бугарски заспа . После съответно и на другите 3 направих същата операция.

[stambistiq]

Сменени са видях ги. Свалях ги вчера да меря компресията. Бош свещи е взел. Питах и в автопастите момчето. Приятел ми е. И бобината е сменена.

[DoH_KuXoT]

Bosch са най-калпавите възможни свещи. Провери ги в свалено състояние дали не им се движат сърцевините и да замасяват... Имам една за мостра при мен и като някой иска да му дам Бош му я показвам и се отказват до един... Купи се NGK за модела и драмата ти ще приключи, почти съм сигурен.

[stambistiq]

Чувал съм че NGK са много добри. Въпреки че ми казват че истинско NGK няма в БГ...,карам с едни такива другата кола (Пунто) вече 6 години и не да трепнали. Купих и едни БОШ и като ги сложих....на 5-тата минута си върнах NGK-то..