Алхамбра 1996г 2.0 бензин гасне в движение и мига лампата на маслото

[stefan4o]

Съвсем скоро разбрах, че тези поколения ФВ не палят и с умряло делко. Мислех, че само ДКВ ако умре става така, но уви. Един колега с едно Поло 1.4 APQ му умря делкото и не искаше да запали. Така че не го отхвърляй като вариант.

[lub4eto]

И как да разбера ако има проблем в делкото

[stefan4o]

Ами няма да има искра на свещите ;)

[kris11]

Съвсем скоро разбрах, че тези поколения ФВ не палят и с умряло делко. Мислех, че само ДКВ ако умре става така, но уви. Един колега с едно Поло 1.4 APQ му умря делкото и не искаше да запали. Така че не го отхвърляй като вариант.

ADY пали и влиза в авариен.
Любчето има някъде ел. проблем - лоша връзка, корозия . , но къде ??
Ако му се форсира като запали и клати обороти и гасне - дроселова клапа.
Но така изведнъж да гасне .

Има и малка вероятност дроселова клапа да прави проблем - прекъсване на потенциометъра, но Любчето не е уточнил дали натиска и отпуска педала на газта преди да изгасне /Любче вземи си прегледай капачка и палец - пукнатини, нагар по щифтове и палец. Премери R на палеца

[Ивайло Димов]

На старата барака имах подобен случай ,микро пукнатина в дистрибуторната капачка ,която открих след сваляне ,почистване и на тъмно с фенер .Колата правеше мизерии сутрин във влажно време ,пали и гасне га си иска и полюсите бяха износени .Нова капачка и палец решиха проблема.


Онзин ден ми се прееба клемореда , цветомузика на табло и няма палене ,светеха всички лаМби .Наложи се смяна на обществен паркинг .

[lub4eto]

Отново обеснявам, колата гасне в движение като започва да мига лампата на маслото, възможно е и на място. Оправя се или без да правя нищо (ако е в движение зацепва и продължава) или като върна ключа и дам отново на контакт всичко е наред. Не го прави постоянно и винаги.
Ще сменя капачка и палец, от доста време се каня.

[ZEDYCUS]

А клемореда както ти препоръчаха още в началото на темата , провери ли го? Така описано звучи точно като моментна загуба на контакт, за да светва и мига лампата за маслото.

[lub4eto]

Отварях и гледах кабелите на клемореда. Не намерих нещо притеснително, палих и отново гледах, но нищо. Мисля ако има проблем в клемореда ще изчезват токове и няма да пали или в момента на запалването ще има проблем. А, колата като се случи в движение да изгасне всичко друго си работи, свети табло и т. н.
Поръчах палец и капачка ще ги сменя и ако проблема остане ще сменя и клемореда, въпреки, че не ми се иска да действам по начина "проба-грешка".

[Ивайло Димов]

То и моите кабели беха наред ,ама като разглобих клемореда изцяло имаше износване и опушване по контактните пластини

[kris11]

Отварях и гледах кабелите на клемореда. Не намерих нещо притеснително, палих и отново гледах, но нищо. Мисля ако има проблем в клемореда ще изчезват токове и няма да пали или в момента на запалването ще има проблем. А, колата като се случи в движение да изгасне всичко друго си работи, свети табло и т. н.
Поръчах палец и капачка ще ги сменя и ако проблема остане ще сменя и клемореда, въпреки, че не ми се иска да действам по начина "проба-грешка".

Погледни какво става със светодиода на вратата на водача .Мига -свети, кога свети. Имобилайзера пипан ли е / Имаш ли и отделно аларма ?

[lub4eto]

Като правя диагностика имам грешка лампа имобилайзер (от много време, преди да почне да гасне) грешка 750. Светодиода пресветва и по време на движение. Аларма няма.

[kris11]

Рови по имобилайзера. при мен след отключване / имам и аларма с дист., но често заключвам с ключа и леко отворени прозорци заради кокерозавъра.
Дали след отключване с дист. на алармата или с ключа после нямам светене или присветване на светодиода на вратата на водача.
При теб комфорт модул е под седалката - наводняван ли е някога ?

[lub4eto]

Наводняван е модула преди 2/3 години. Вчера смених капачка и палец. При смяната забравих да включа буксата на делкото, а там е датчик на хол. Колата запали без проблем, но четох, че може да пали и без него.

[lub4eto]

Днес пак угасна в движение. Може ли да прекъсва бензиновата помпа и от там да угасва, защото не я чувам да работи. Сигурно севсем слабо се чува.

[ZEDYCUS]

Имах подобен проблем преди време с подкачващата помпа в резервоара заради нагоряло реле което я управлява. При мен е дизел помпа дюза. Гаснеше в движение, но след това трябваше да въртя няколко минути за да запали, явно за да подкачи отново горивото и изстине и даде контакт релето. Или на място на току що загасена, но не успяла да загрее кола също палеше с много въртене.
Хванах го случайно заради търсене на друг проблем с тоците заради който карах със свалени кори около релетатата. Просто смених релето тогава и се оправи. Другия проблем пък беше заради кабели на късо в маншона на 5-врата на багажника- на таблото ставаше цветомузика, светкаха разни лампи при подаване на мигач и се чуваше цъкане на релета. Сега от време на време само при палене ми се нулира радиото, та мисля скоро да проверявам и аз клемореда.