Мисля да сменя двигателя на Т3, но после...

[soaring]

Чета във форума, че сполучливо сменят двигателите на Т3, но ме терзае едина дилема - няма ли проблеми с регистрацията? Това приключение с "Технотест", после Кат... знам ли?
Някой минавал ли е по този път?
То двигателят си е добре, но няма душичка това 1,6 TD, пък и бустконтролера на помпата е умрял, турбото и то не е това което трябва и като сметнах какво ще струва...
Та така, чакам спецовете да се произнесат по казуса, пък ще почерпя

[PACH]

Чета във форума, че сполучливо сменят двигателите на Т3, но ме терзае едина дилема - няма ли проблеми с регистрацията? Това приключение с "Технотест", после Кат... знам ли?
Някой минавал ли е по този път?
То двигателят си е добре, но няма душичка това 1,6 TD, пък и бустконтролера на помпата е умрял, турбото и то не е това което трябва и като сметнах какво ще струва...
Та така, чакам спецовете да се произнесат по казуса, пък ще почерпя

Здравей колега,
Ако буса ти е дизел и сложиш дизелов двигател на Фолксваген не се минава технотест.Само минаваш канала и го регистрираш с новия номер, като ти сменят талона.Ако смениш от дизел на бензин се заяждат и искат Технотест, който струва около 120 лв.
Ако не мислиш да го продаваш скоро, изобщо не си прави труда да отразяваш промяната.Слагай си мотора и карай докато върви

[rokera]

На мойто бусче дизелче като сменявах мотора пак с дизел и то от голф ме караха да ходя на технотест, но не помня за какво. Дали заради моторя или щото незнаеха как се води демек каравел или транспортер, че отзад пишеше само busD. Но това беше преди няколко години и понеже се чудех дали да го продавам затова му оправих документите. Ако няма да го продаваш не си струва разправията и парите, забрави че някой ще се гъзи да ти гледа номер на двигател.