Температура на водата на Transporter T3

[tkantchev]

Колеги, здравейте. Горд собственик съм на VW Т3 Carat, Bj. 1990, с бензинов тунингован двигател на фирма Öttinger, 4 цилиндъра вероятно 150 к.с. В най-големите студове, в задръстванията в София, вентилатора ми се включва, стрелката на таблото, с дигиталния часовник и оборотомера, не преминава диода и той не светва, но това ме изнервя! Ужасно! Нормално ли е това включване на вентилатора? Какво да очаквам през лятото или като пусна климатика? Поздрави!








Клеги здравеите.Горд собственик сум на VW Т3 Carat,Bj.1990,с бензинов тунингован двигател на фирма Öttinger, 4 цилиндъра вероятно 150 к.с.В най- големите студове ,в задръстванията в София,вентилатора ми се включва ,стрелката на таблото ,с дигиталния часовник и оборотомера,не преминава диода и той не светва,но това ме изнервя!Ужасно!Нормално ли е това включване на вентлатора?Какво да очаквам през лятото или като пусна климатика?Поздрави!

[Mihailov78]

Според мен е нормално вентилатора да се пуска, още повече мотора ти е мощен. Моя бус е с DF 1.9 бензинов боксер 60 к.с. и перката си се включва редовно в града. Така се поддържа нормален температурен режим на мотора при положение, че като се движиш в града почти няма охлаждане от самото движение.

Относно стрелката - на моя се колебае от началото на кръглия диод в средата - до средата на диода. Винаги е така и няма проблем със загряване.

[tkantchev]

За всеки случай смених радиатора ,но само главния,но не и този на климатика.Сега нещата изглеждат далеч по нормални!За щастие!

[levonik]

Днес проверих с термометър. Скалата ми е много идиотски разграфена- само една чертичка на около 3 мм. от началото. Днес точно на тази чертичка беше 87 градуса. Май преди години като сменях термостата, френски, точно толкова пишеше. Сега остана да замеря от студено състояние и да следя пък кога ще отлепи стрелката от крайно ляво положение и на колко ще влезе в дъгата с оразмеряването.