T4 задни спирачки

[al3x4o]

Някой знае ли дали може да се премине от барабанни към дискови спирачки на Т4-ката. Съответно какво е нужно и т.н. и едно леко запитване някой помислял ли е за Г60 в коша

[KingoftheROAD]

За дискови спирачки отзад ще ти трябва донор след 96-та, да се вземат спирачните механизми, с главините барабар. За движока според мен има разкошни VR6 матори, и много място в коша.

[Marian Yachev]

за спирачките е лесно постижимо,но не трябва ли и спирачната помпа да се смени,а също и жилото на ръчната Усеща разликата след смяната особенно в натоварено състояние и затова съм "ЗА" тази интервенция спира по-добре от някои коли(поне при мен е така,да вметна,че съм със заводски дискове,но съм карал и бус с барабани,и има осезаема разлика). А за VR6 не се ли слага на фейслифта на Т4 с "дългата моцуна",защото и самия двигател е голяма "буца" грубо казано ,поне не съм виждал такъв Т4 VR6(късамоцуна).Иначе не е невъзможно само ти трябват за да ти влезе,това как звучи само ,да смениш всички ламарини ,греди,маска и т.н напред от предните врати.Един колега го беше правил в английския форум...

[al3x4o]

Не де, не де много пъти съм си мислил за преправяне към фейс лифт но бая финанс ще замине :mhihi: трябва и задни буфери може би да но по-нататък когато започна с по сериозните промени

[KingoftheROAD]

Тя ръчната до отзад стига с шишове, и само последните 50-60 см са две отделни жила, сменят се лесно. Иначе переделка на предницата от къса към дълга е голяма галимация, в руския форум има много теми. Обаче братушките казват, че удължената с 10 см. предница понякога е проблем при паркиране и маневриране. Файдата от тоя фейслифт е предимно за красота, и е само по предницата и задната броня. Иначе и R5 движоците си вървят добре, не колкото VR6-цата, но достатъчно пъргаво...

[al3x4o]

А дали задните главини ще станат от Шаран ?

[KingoftheROAD]

Нямам представа, не съм срещал някъде някой да е слагал задни главини+дискове+спирачни апарати и т.н. от шаран. Трябва някъде да се гледа на място. Доколкото знам шарана е унифициран с Т5-цата.