Проблем с парктроника при Т5

[Ivan.kanev]

Здравейте на всички
Нов съм във форума и като цяло с Фолцваген.Това ми е първият бус от тази марка, и предполагам за напред ще имам и др въпроси,но засега въпросът ми е свързан с парктроника.
Буса е Т5 2005г 2.5ссm ,96kw.
Когатo включана задна и парктроника започва.да пищи постоянно независимо дали има препядсвие или не.Поверих датчиците както ме посъветва приятел,а именно дадох на контакт и включих задна скорост.Отидох отзад при датчиците и доближих ухо до всеки един от тях.При всеки се чуваше едно леко и постоянно цъкане.Та този мой приятел каза че това е нормално и така трябва да цъкат.Та въпроса ми е къде може да е проблема че е мн изнервящо,а и звука е мн силен.
Благодаря

[Ivan.kanev]

Има ли някой който може да помогне?
Или поне да кеже как да го изклуча напълно изобщо да не ми пищи.

[me4ou]

Нямам много опит с фабричните парктроници, но според мен някой от сензорите дава грешен сигнал, може би е подпрян, счупен или нещо му има. Щом всичките цъкат очевидно някой от тях си мисли, че има нещо пред него. Аз бих потърсил къде се намира компютъра и бих откачил сензорите един по един да видя дали ще спре да пищи от някой.

[ltolev]

Здравей, за да пищи без да спира значи наистина имаш проблем с някой от датчиците. Нужно е да се прочете с подходяща програма, която може да покаже измерваните стойности от всеки един датчик и да те ориентира към какво да се насочиш. Не е изключено да има и прекъснат проводник някъде. Друг от вариантите, които са минали пред очите ми е, да е поставен неоригиналин датчик, който да обърква работата и на останалите. Нужно е да го погледне човек с опит и подходяща програма, това е моето мнение.
Успех!

[Ivan.kanev]

А има ли значение от марката на колата за датчиците?Примерно имам датчици от моята кола,която отиде на части, да взема вс датчици и да ги сложа на буса така че вс да са еднакви.