Чистачките са полудяли!!!!!!

[Zafirov]

От няколко дена имам странен проблем с чистачките. Колата е Пасат комби 1.8 ми 93 г.
Включват се сами, и не се изключват. Паралелно с предните се включва и задната чистачка и няма спиране. На два пъти ми се случи в момент когато паля колата, а сега го прави когато си поиска. Когато дръпна напред лоста на чистачките за да пръсне вода, предните чистачки не ми спират, а се вклучва и задната, което преди не беше така.
Въпроса ми е: Ключа на чистачките или някое реле прави мизерията?

[dlug]

Ключа

[znainainai]

Сменяш си превключвателя на чистачките и си решаваш проблема трайно, скоро един приятел имаше същия проблем на пасатора решихме го със нов(употребяван) превключвател. Успех

[ITN]

Аз си купих такъв от АУТО+ за 30лв - китайски, преди 5 месеца и досега нямам проблеми

[Andrey]

При мен беше реле но симптомите бяха други - работеха само на най бързата степен. Все пак не е лошо да го провериш.

Да използвам темата с чистачките за да споделя какво ми се случи. Карам си от морето по магистралата - средно силен дъждец ,яко движение и в колата лудница с две вече уморени от път бебета. Задминавайки тир с около 120, дясната чистачка спря в горно положение и се срешна с лявата. В резултат спрях да виждам и почти не помня как се прибрах в аварийната лента. Дишах учестено 10 мин. Проблемът беше, че пластмаската на шината, която предава движението на дясната чистачка се беше износила и изкочила от ябълката.
Колеги проверете си механизмите, че е страшно опасно!!

ПС Нова шина в Уни-трейд - 17 лв.

[Dart]

znainainaiСменяш си превключвателя на чистачките и си решаваш проблема трайно[quote]Възможно е да не се стига до това. Когато свалиш ключа, може да го отвориш и почистиш с контактен спрей-с годините се събират много мизерии по медните пластини - ако не са напълно износени това може да ти реши проблема.

[Zafirov]

Купих ключ от ауто + за 34 лв. , но как се монтира това чудо. Като гледам трябва да се свали патрона за запалването. Дайте мнение как се сменя най-лесно.
Предварително благодаря.

[ITN]

Сваляш волана и двата черни капака,които закриват кабеляците под него,разкачваш куплунзите и развиваш винтовете които държат ключа,сваляш го и по обратния ред.

[димитър]

има два вида релета за чистачки условно едните ще ги нарека механични при тях не могат са се регулират времената на задействане , а при другите може извади си релето и виж като го отвори дали проблема не е в електрониката, ако след като смениш ключа не се оправи

[rositon1]

и аз имам проблеми с чистачките,понякога в импулсен режим работят сякаш са на първата скорост на чистачките а после се оправят след няколко импулса пак почват да чистят постоянно.Какво да правя от какво може да бъде това?

[rositon1]

пасата е Б3

[passenger]

ако може да споделя и аз проблемче пак на тази тематика.
При преминаване с по-висока скорост на някоя плавна дупка и "подскачане" на задницата чистачката на задното стъкло прави един оборот ... дразнещо е ...
Някаква идея как мога да го реша това ?

[nasko79]

Здавеите колеги,да повдигна отново темата за чистачките и аз имам проблеми с тях,неми паботят импулсно когато лосчето е в наи долно положение.Може ли да е от лоста или е от релето и кое е то защото незнам кои номер е то.

[Dpop]

Здавеите колеги,да повдигна отново темата за чистачките и аз имам проблеми с тях,неми паботят импулсно когато лосчето е в наи долно положение.Може ли да е от лоста или е от релето и кое е то защото незнам кои номер е то.

Вероятно е релето.
Не си посочил какъв ти е автомобила, но по принцип на Б3 и Б4 трябва да е № 19 - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... A%E8%F2%E5 .
Ако си с Б5 виж тук http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... A%E8%F2%E5 -особенно поста на gr_kanenev.

[radotom]

Здавеите колеги,да повдигна отново темата за чистачките и аз имам проблеми с тях,неми паботят импулсно когато лосчето е в наи долно положение.Може ли да е от лоста или е от релето и кое е то защото незнам кои номер е то.

Вероятно е релето.
Не си посочил какъв ти е автомобила, но по принцип на Б3 и Б4 трябва да е № 19 - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... A%E8%F2%E5 .
Ако си с Б5 виж тук http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... A%E8%F2%E5 -особенно поста на gr_kanenev.

Само да допълня, че релето може да носи и надпис 99.
Същото е, но 99 е с 'обучение' на паузата. т.е., може да се задава колко да е паузата м/у две включвания.