не иска да пали.БОБИНА!!!

[dj_nako]

значи проблема е следния като си запаля колата всичко си върви както е писано по книгите...без проблеми,НО изгася ли двигателя дори за 30 секунди и се опитам да го запаля после няма и няма палене.стартера върсти с пълна сила а двигателя не пали.кое е проблема:дистрибуторна капа4ка не пуска ток,бенз филтър е задръстен и не пуска бензин или автоматичния смукач бърка нещо работата и "дави" двигателя.Всичко се оправя като почакам 5 10 мин и опитам да запаля пак.понякога се случва и в движение двигателя да загасне за секунди.ЗАЩО !!!! моля колеги помогнете за да не давам луди пари на маистори и сервизи.

[Scarchu]

Ами не е лошо да провериш първо лесните неща за проверка, като дали има искра до свещите и т.н. и при това да го направиш при проявен дефект.

[kokovanev]

Имаш ли газова? Откачи си акумулатора за 10-15 мин. Когато ти го направи си провери искрата към свещите и към делкото. Ако не си сменял бенз. и възд. филтър - сменяш. Преглеждаш за окислени/прекъсващи кабели, замасяване, букси и да не "пипа" въздух, откъдето не трябва - тампон на моното и разните маркучета. Минаваш на елкон и споделяш резултатите тук. Вижте и налягането на бенз. помпа - може да се наложи почистване с ултразвук на бенз. помпа /евентуално - и на дюза/. Откачете акумулатора, когато/ако сваляте бенз. помпа. Намираш колега с Голф като твоя /май и с АБУ ще стане/ и почвате да разменяте - кабели, капачка, палец, свещи, бобина с комутатор, комп. и да изключвате причинители. С датчика на хол е малко по-"свинско" само да разменяте /а може да е той/, нов /Бош/ е ок. 60 лв... Виж ламбда сондата /пробваш какво става, като я откачиш/ и да не ти е задръстен катализатора... Захранване/реле на бенз. помпа също може да бъде...

П.П. Мн. изписах, почни с тия неща и пиши какво става...

[dj_nako]

благодаря колега доста неща си написал и сега ги почвам едно по едно.смених бенз вилтър и капачка.ще покарам малко и ще видим дали е било от тях.

[dj_nako]

Проблема с паленето не е от бензиновия филтър.вчера го смених а днес пак ми направи проблем и не можа да запали.

[reinhard]

Откъм тока ще дойде проблема.Някъде като че съм се борил с такова нещо отдавна и като че на делко ми напомня (дано не греша щото наистина беше доста отдавна и не помня много добре).Възможно е някой от датчиците да се окаже

[kokovanev]

Ммм, да - термодатчик, примерно. Виж все пак искрата м/у бобина и делко, и делко и свещи в такъв момент.

[dj_nako]

преди малко пак ми направи проблема с паленето.извадих главния кабел на делкото и го дадох близо до металния корпус,е нямаше искра.следователно бобина,комутатор,датчик на хол.как да проверя на входа на бобината има ли ток,сигнал или каквото подава датчика на хол към комп-а и от там кум бобината

[reinhard]

Сигурен ли си ,че бобината е читава

[znainainai]

Колега вземи един дигитален уред и измери колко V ти държи акумулатора в момента на стартиране и ми пиши на л.с. че имам едни съмнения

[saa27]

В момента и аз съм с такъв проблем или е бобина(комутатор) или датчик на Хол , и сега си хода с една бобина назаем от Ваското1 в багажника и чакам да ми направи дефекта ама неще м***а и, и май ще сменям и двете щот ме чака дълаг път.

[znainainai]

За датчика на хол даваш на контакт вадиш централния кабел от делкото доближаваш го до маса откачаш куплунга на датчика на хол и на СРЕДНИЯ кабел подаваш за момент МАСА трябва да тръгне бензиновата помпа дюзата и да хвърли искра от централния кабел. Но провери това за което съм ти писал в горния пост и ми отговори.

[gepy_m]

Значи и на мене ми правеше сащия проблем докато накрая ваобще не палеше.Оказа се,че е от запалителната бобина.Смених я и всичко се оправи.Втория пат ми изгоря само комутатора на бобината и пак саштия проблем - стартера варти а не пали.Смених го и да чукна на дарво досега не ми е правила пачове.

[dj_nako]

как да проверя дали е нагорял(тръгнал да изгаря) комутатора,бобината или датчика на хол.какъв е пътя на тока:хол,бобина комутатор.или хол,комутатор бобина.

[VR5]