Гасне в движение - Голф 3 1.6Мi 94г

[nikolay_26]

Моля за помощ.
както си карам и двигателя ми загасва.....понякога тръгва след няколко секунди ,но не винаги,и се налага да спра да изчакам 20 мин. и колата чак тогава пали и пак тръгва.....съветвах се с майстори и ми казаха че 99% този проблем е от комутатора...купих го за 95лв......мина една седмица и проблема се появи отново.Вече ме е страх да тръгна на път,ужас.
Ходих в много сервизи и всеки вдига рамене и неможе да ми помогне,ще съм ви благодарен ако някой може да ме посъветва с нещо?!?!
благодаря ВИ!!!
mod edit: zmej - оправих заглавието - с малки букви; колега, ще те помоля да си напишеш колата в профила

[Stoi]

датчик на хол ?

[kokovanev]

Ники, горе, в средата имаш надпис "Търсене"...

Но като за "добре дошъл": Виж дали имаш искра от бобината към делкото в такъв момент. Може да са още: свещ/и, кабели, капачка, палец, датчик на хол /доста вероятно/, бобина, нисковолтови кабели /лош контакт, окис/... Другото - в това се оказа проблема при мен - отиди да измерят налягането на бенз. помпа. Сменяш бенз. и евентуално - възд. филтър, почистваш кошничката на помпата и даваш помпата на ултразвук - последното подейства при мене... Успех!

П.П. Ако не си го правил и се чувстваш неуверен - търси качествен сервиз. Ако пипате по помпата - откачвайте акумулатора преди това!

[nikolay_26]

бензиновата попмпа я сменях скоро,но този проблем ми се появява и на газ и бензин.
може ли да ми кажете този датчик на хол колко струва?!

[Stefan]

Провери си буксата, която се намира на делкото, може да е зацапана

[kokovanev]

Ок. 60 лв. Вземи си и О-пръстен за делкото, щом ще пипаш там. Или червен силикон - но е по-гаден, несигурен и пипкав вариант... Не знам дали не е било добре да се смени и бобината с комутатора, пакетно май са ок. 130 лв... Не помня кой и по какъв повод беше споменал, че експлатацията на "тръгнал" датчик на хол "подкарва" и бобината след себе си... По-знаещите от мен да кажат така ли е и защо...

[VeilSide]

Има и друг вариант. Датчик за положението на коляновия вал.

[nikolay_26]

a датчика на коляновия вал колко струва??
ще взема него и този на хол и ще ги сменя

[buFka]

Имах ги същите симптоми - понякога трябваше да чакам за да мога даа запаля, а друг път палех веднага след това без каквъвто и да е проблем. Няма да забравя, как в тъмна Сърбия на тунелите изгасна и съм чакал 40 мин докато пак запали...след смяна на свещи всичко заспа. От тогава само веднъж не е искала да запали, но не е гаснала в движение. Май има и още една камара неща, които може да причиняват проблема...

ПС. Първо почни със смяна на по-евтините неща.

[andro_]

А,бре колеги,то АБУ-то има само датчик за положението на коляновия вал - иначе казано датчик на Хол,разположен в делкото.
А за цена...абе 30-40 лева,примерно.

[zmej]

Най-вероятно проблемът е по веригата: делко-датчик на Хол-кабели-комутатор. Провери кабела между датчика на Хол и комутатора, както и връзките на куплунзите. Преди време моята кола е имала проблем с кабела между датчика на Хол и комутатора - прекъснат, но дава контакт (и го губи, когато си иска) и симптомите са били подобни на твоите...

[kokovanev]

Абсолютно! А колегата andro_v е прав за датчика, само за цената не знам - 30-40 лв. ми се струват малко за годен... Не, че съм сигурен, че моя /Бош/ не е менте за 60 лв...

[nikolay_26]

ще можете ли да ми препоръчате ли някой сервиз кадето могта да ми проследят и да ми диагностицират проблема ?!

[kokovanev]

1. Не знам откъде си.
2. Виж в "сервизи".

[Kaizer Soze]

ще можете ли да ми препоръчате ли някой сервиз кадето могта да ми проследят и да ми диагностицират проблема ?!

Колега, има раздел "Сервизи за VW", погледни там. Потърси подобни теми и не се поддавай на паника:)))) Ще се оправи колицата ти