голф 4 1.6 бензин гумички на клапаните

[genov1]

Да, както каза хората на запад карат и като се скапе купуват нова. А тази старата идва в България и ние почваме да я оправяме

[toni82]

ти на 4-5литра поносимо ли му викаш,направо си е за ремонт ,все пак това е VW .на мен тоя втория двигател който все пак има 100000км за 9000км ми е изгорил можеби около 50-100гр.неразбрах обаче колко всъщност му гори на колегата.едни от нещата които можеш да провериш например са -дали ти духа от капачката на маслото,цвета на маслото поне на4500-5000км трябва да е чисто и не бива да мирише на изгоряло.друго провери и маркума на картерните газове трябва да е що годе чист и сух.а онова сравнение със шкодата просто него разбирам, ТОВА НЕ Е шкода

[stevap]

Колега ами като махна капачката на двигателя ако всичко е ОК, как трябва да се държи, колкото до маркуча за подкартерните газове оригиналния беше скъсан един майстор ми сложи нов но не оригинален, вчера като сменях маслото се наложи да го отрежа долу че се беше напукал, горе към филтъра беше почти чист имаше малко масло върху въздушния филтър а отдолу към картера стоеше малко като грес но си мисля че просто го е сложил майстора за да го надене по-лесно защото е по тесен от оригиналния...

[turrisi]

шкода 100L...тая с ребрата отстрани..бяхме на пожар в село Меляне(Монтанско)...един комшия на изгорелия...се заприказвахме...показа ни книга...а шкодата е като нова(в гараж)..казва ..вие какво плачете че Зил-а ви харчи масло и т.н...тука пише 800гр. на 1000 км ....припаднах брато...да не съм кърък някакъв ама на 11 000км на Джеси - 500 грама и ги няма(минерално)...сега съм барнал полусинтетика ...ще видя...


аз съм извел картерните газове като на Газка...в атмосферата...а филтъра съм затапил с коркова тапа...

покараи малко и тогава пак пиши...за 100 км предполагам няма да имаш разлика .....2-3000...тогава пак пиши!!!

[toni82]

виж колега има една тема "колко масло ви горят автомобилите"май е в раздела off-topic автомобили .чети и сривни твоя разход и тоя на другите .а за колегата от монтана-освен коркови тапи има и дървени чепове пробвай и тях

[genov1]

не казвам че 3-4 литра масло е нормален за автомобил, но при положение че моята си върви нормално предпочитам да си купя масло и да си долея, отколкото да давам пари за ремонт което ще излезне многократно по-скъпо

[Haralampi]

Нормалният разход на масло на всеки изряден автомобил е 0 л. на ХХ 000 км.

Някои обаче като 1.4 16V са известни с лек разход на масло. 1.6 16V обаче принципно не пипа грам

[manekena]

моя KR от софия до морето (китен)и обратно, на яка ръчка и изпреварване и влизане в колоната покраи сливен и на места и 200 на магистралата изгори 1,2литра 10в 40 мотул.за1000км 1,2 литра .за мен си е нормално.

[ktamen]

Нормалният разход на масло на всеки изряден автомобил е 0 л. на ХХ 000 км.

Някои обаче като 1.4 16V са известни с лек разход на масло. 1.6 16V обаче принципно не пипа грам

Всяка кола гори масло, но ако е в добро състояние и не се ръчка прекалено разхода трябва да е 100 - 300г на 10 000км и може да остане незабелязан.

не казвам че 3-4 литра масло е нормален за автомобил, но при положение че моята си върви нормално предпочитам да си купя масло и да си долея, отколкото да давам пари за ремонт което ще излезне многократно по-скъпо

Гумичките май струват по-малко от 3-4 литра масло и смяната им е много лесна, а те са най-вероятната причина за повишения разход на масло. Ако не се правят излишни упражнения (като свалянето на главата) и смяната им е бърза и евтина.

[genov1]

Нормалният разход на масло на всеки изряден автомобил е 0 л. на ХХ 000 км.

Някои обаче като 1.4 16V са известни с лек разход на масло. 1.6 16V обаче принципно не пипа грам

Всяка кола гори масло, но ако е в добро състояние и не се ръчка прекалено разхода трябва да е 100 - 300г на 10 000км и може да остане незабелязан.

не казвам че 3-4 литра масло е нормален за автомобил, но при положение че моята си върви нормално предпочитам да си купя масло и да си долея, отколкото да давам пари за ремонт което ще излезне многократно по-скъпо

Гумичките май струват по-малко от 3-4 литра масло и смяната им е много лесна, а те са най-вероятната причина за повишения разход на масло. Ако не се правят излишни упражнения (като свалянето на главата) и смяната им е бърза и евтина.

Няма ДВГ което да не гори масло изобщо. За ладите мисля че даваха за напълно изправен автомобил маслото да падне от средата до минимума за 10 000км, и това се счита за нормално. Това е което аз знам.
А по въпроса за гумичките, трудно може да се разбере дали маслото изгаря точно заради тях. А в моя случай силно се съмнявам да са гумички, по-скоро са сегменти и затова не ми се занимава с ремонти и ми е по на оферта да си доливам масло.

[Haralampi]

Момчета имах разбира се предвид че горенето е толкова, че след 15 000 км трябва да го мериш с капкомер! Няма забележим разход.

[joker]

Момчета имах разбира се предвид че горенето е толкова, че след 15 000 км трябва да го мериш с капкомер! Няма забележим разход.

Не знам ти какво мислиш,но инженерите на VW дават разход на масло до 1л на 1000 км в зависмост от стила на каране....направи справка с каталога...При каране в обичайните обороти този разход е признак на ДВГ за ремонт,но при каране в максимално допустимите обороти няма как да мериш разхода на масло с капкомер....

[vesko54]

Да ви кажа нещо от преки наблюдения-шкода100 вярно гори както пише;шкода супърб чисто нова до около 40 000км.гореше в зависимост от карането около 1,5-2л./10 000км. и казаха в сервиза,че е нормално и трябва да спре-така и стана;ивеко-чисто ново,гаранционно с първа смяна на масло на 30 000км.-0,2-,03л.;пежо-ново до 180 000км-0,2-0,3л. на 10 000км.;тойота над 300 000км.-до 7000 км.(м-у другото за този модел двигател кастрол препоръчва смяна на 7 500км.) 0,2-0,4л.и след това до 10 000км.-близо литър;нива-1,7 на 80 000км обикновено 0,2-0,3л.на 8000км. и еднократно (няма да казвам с какво масло)-2л.;голф2 1,6 НМ,180 000км.0,5-0,8л.;голф1 1,6Д,120 000км.около0,5-0,8л. на 8000км..Говоря за масла 5/40 и 10/40 с гарантиран произход.Имам и в предвид,че когато са произведени част от нашите автомобили,не е имало някои класове масла(особено диференциални)и не бива инструкциите да се четат както дявола евангелието.Разбира се не ангажирам и не убеждавам никого,но това съм го изпитал лично.

[Haralampi]

Момчета имах разбира се предвид че горенето е толкова, че след 15 000 км трябва да го мериш с капкомер! Няма забележим разход.

Не знам ти какво мислиш,но инженерите на VW дават разход на масло до 1л на 1000 км в зависмост от стила на каране....направи справка с каталога...При каране в обичайните обороти този разход е признак на ДВГ за ремонт,но при каране в максимално допустимите обороти няма как да мериш разхода на масло с капкомер....

Ти чуваш ли се литър на 1000 км
И кво за 10 000км доливаш 10 литра

Ми ти няма нужда от смяна на масло бе приятел, ти си го сменяш постоянно

Това е екстремна максимална стойност с оглед и гаранционна поддръжка, НО в никакъв случай не е отправна точка! Това е огромен разход!

Разхода ми е без да съм го мерил специално вероятно в интервала 0,100-0,300 л. на 15 000км както е писал колегата над мен и то при нерядко шофиране над 5000 оборота Повече щеше да се отрази и по пръчката.

[mupk0]

Момчета имах разбира се предвид че горенето е толкова, че след 15 000 км трябва да го мериш с капкомер! Няма забележим разход.

Не знам ти какво мислиш,но инженерите на VW дават разход на масло до 1л на 1000 км в зависмост от стила на каране....направи справка с каталога...При каране в обичайните обороти този разход е признак на ДВГ за ремонт,но при каране в максимално допустимите обороти няма как да мериш разхода на масло с капкомер....

Моля Би ли ме запознал с такъв инженер или да ми покажеш някъде написано??
Ти чуваш ли се литър на 1000 км
И кво за 10 000км доливаш 10 литра

Ми ти няма нужда от смяна на масло бе приятел, ти си го сменяш постоянно

Явно имам сериозен проблем...... маслото ми не пада и след 15 000км на колкото го сменям .... трябва да отида на преглед, явно нещо не е наред щом не гори
Разхода ми е без да съм го мерил специално вероятно в интервала 0,100-0,300 л. на 15 000км както е писал колегата над мен. Повече щеше да се отрази и по пръчката.

Просто мотора ти е по-здрав явно.Разхода от 1л/1000км наистина е обявен от завода.Аз моята като карам със 140-150 по магистралата до София и обратно(почти 500км) си сваля 1 до 2мм от щеката... Ако карам обаче със 100-110 не го пипа грам.Просто над 3500-4000 си понагарча