Възможно ли е поставянето на отвори за клима?

[kiko_bs]

Възможно ли е поставянето на отвори за клима на покрива на Т5, както на посочената снимка или кръглите (които са като решетка)?

Дали буса има някаква подготовка на покрива за това? Буса си е с клима Т5 но няма на покрива

[Glove]

Предполага се че ще ти трябват съответните въздуховоди за тавана и решетки. Ако има подготовка то тя ше е до самия климатик.

[jorko.b67]

Принципно - няма невъзможни неща...))
Знам , че в София има такава фирма (някъде из форума , даже бях пуснал линк за нея) - избираш си климатик , договаряш си модел и цена и оставяш капаро. След около 2 седмици ти идва поръчката (мисля от Германия) , закарваш и си оставяш буса при тях и те, като са готови с буса (пак около 2 седмици) ти се обаждат да си го вземеш и да доплатиш...
Някой от колегите беше писал , че в един от кварталите в Истанбул правят такива манипулации , но за по-кратко време...

[BURKAN]

Жоре ти уби всякакво желание на човека за преправяне на климатика. Според мен трябва да си намери бус донор и да взима от него каквото му трябва, иначе нали се сещаш какво става. Цените са космически!

[Toni_Kazi4ane]

Със сигурност ако намери Т5 на части с тези въздуховоди, то цените ще са доста големи, почти като за нови части, поради факта че е доста трудно срещана модификация. Кой знае какви пари ще да струва при поръчка на Т5 от завода да ти го монтират. Иначе изглежда доста готино и топло да стоиш под него докато се возиш. :)

[vucata]

А дали ако нещата се набавят от някой автобус на части няма да стане далаверата

[DA@KA]

Колега на Т4 има отделен изпарител за духалките на тавана,със сигурност концепцията на Т5 е същата.Нещото което искаш ще се окаже доста по скъпо и сложно,няма да се отървеш само с кората на тавана.Апропо кората представлява въздуховод.

[kiko_bs]

Да, за жалост моделите с клима на тавана са рядкост. По принцип било възможно - отговор от Анг. форум, но много работа имало и цена около 1 000 паунда....а каква е ролята на тоя вентилатор, които е отзад вдясно:

По принцип се чува да върти, когато си караш и е на степен 2,3,4, но сякаш няма никакво движение на въздуха отзад? Само за отопление ли е....Просто лятото не остана време да разбера духа ли отзад или не, но при включена клима на max става хладно из цялото купе, но отпред е много студено, ако климата работи на 2, отзад не охлажда достатъчно и е задушно Затова ми е въпроса за тия въздуховоди по тавана, но ще е скъпа процедура :)

[musuibie]

....Просто лятото не остана време да разбера духа ли отзад или не... :)

Къси ги правят тия лета напоследъка, мамка му...

[Петър.Велев]

Здравейте,
Нов съм във форума и като цяло за пръв път собственик на VW
Съвсем скоро се сдобих с един каравел Т5 с точно такъв климатик като в темата,затова реших да не пускам нова а да питам тук.
Проблема е че перката,която е в багажника вдясно,не работи коректно и въпроса ми е,дали някой колега е наясно къде се намира платката или блока за управлението и.
Стигнах до извода че проблема може би е там,понеже я извадих,после беше разглобена и основно почистена и като я закача на 12V си работи перфектно,а свързана и сложена на мястото си не работи.
Моля за помощ и предварително благодаря.

[ltolev]

Да, за жалост моделите с клима на тавана са рядкост. По принцип било възможно - отговор от Анг. форум, но много работа имало и цена около 1 000 паунда....а каква е ролята на тоя вентилатор, които е отзад вдясно:

20140822_134945.jpg

По принцип се чува да върти, когато си караш и е на степен 2,3,4, но сякаш няма никакво движение на въздуха отзад? Само за отопление ли е....Просто лятото не остана време да разбера духа ли отзад или не, но при включена клима на max става хладно из цялото купе, но отпред е много студено, ако климата работи на 2, отзад не охлажда достатъчно и е задушно Затова ми е въпроса за тия въздуховоди по тавана, но ще е скъпа процедура :)

Здравей, този вентилатор отзад е именно за отопление/охлаждане задната част на купето. Предполагам че има и втори изпарител на климатика. При Мултиваните този вентилатор има клапа, която разпределя откъде да духа, дали от пода или от тавана на буса/или от двете заедно/ След като ти нямаш духалки на тавана е възможно да духа само от пода при теб, това се проследява от процепите на кората намираша се след плъзгащата дясна врата, ниско долу до пода. Възможно е да си поръчаш цял таван, който е с вградени такива въздуховоди и духалки в него и да дооборудваш буса, но не зная точно как става това. Отделно от това в най-задната колонка/вдясно/ има и въздуховод, който качва въздуха от този вентилатор във въздуховодите отгоре и от там през клапите, които си снимал се разпределя равномерно из цялото купе...и по желание на пасажерите разбира се. Този вентилатор, при моя модел/Highline/се командва от климатроника отпред на арматурното табло и от модула, който е на тавана. И от двете места можеш да избираш/задаваш температура, сила на духане и дали да духа от тавана и/или от пода.
Поздрави!

[ltolev]

Здравейте,
Нов съм във форума и като цяло за пръв път собственик на VW
Съвсем скоро се сдобих с един каравел Т5 с точно такъв климатик като в темата,затова реших да не пускам нова а да питам тук.
Проблема е че перката,която е в багажника вдясно,не работи коректно и въпроса ми е,дали някой колега е наясно къде се намира платката или блока за управлението и.
Стигнах до извода че проблема може би е там,понеже я извадих,после беше разглобена и основно почистена и като я закача на 12V си работи перфектно,а свързана и сложена на мястото си не работи.
Моля за помощ и предварително благодаря.

Здравей колега, така от дистанция трудно някой може да ти помогне. Първо трябва да се види дали е здрав съответния предпазител за тази перка, идва ли захранване отдзад, има ли и плюс и минус до перката. За степените на перката има допълнително съпротивление, което нерядко дефектира и спира да работи. Като цяло трябва да го погледне човек с технически познания.
Надявам се си пуснал коректно задния модул да работи, той се пуска от климатроника на таблото....