Пасат B6 седан 2010 год. електрическа рейка

[deb_i]

Здравейте, колеги! Имам следното питане относно електрическата рейка на Пасат B6 дизел, седан 2010 год. Моята ел. рейка не работи на сто процента и съм намерил електрическата част на рейката от друг Пасат, но с десен волан. Интересува ме дали ще има някакъв проблем или въобще ще стане ли да я монтирам на моята кола, която е с нормална лява дирекция. Майсторите, които познавам по сервизите не могат да ми дадат точен отговор, дори и моргажиите които продават части втора употреба. По моргите продават цели рейки, но ми се струва неудачно да се сменя цялата рейка, като се има предвид, че се е скапала само електрическата част. Дори и не съм сигурен, че рейката се е скапала, защото ми казват, че когато свети чека в червено волана ще се върти много трудно, но при мен не е така - губят се около 30 - 40% от лекотата на въртене. А когато се закачи на компа не излиза нищо, защото компютъра на колата не позволява да се влезе до този модул или нещо такова. Ако някой има идея и се е сблъсквал с такова нещо, моля да помага.

[pas1.8mi]

Ако ти свети воланчето в червено -системата не работи! За не може да се свърже на диагностика,може да е отпаднало захранване(бушон ...).

[deb_i]

Здравейте! Може да се похваля с майстора си, който отлично се справи с диагностиката на автомобила. Успя с лекота и в рамките на десетина минути да установи, че имам прекъснат кабел на рейката и за един час, без да смъква рейката да отстрани повредата. Сега волана се върти прекрасно, разминах се без смяна на рейка. Но се появи някакво дразнещо скърцане или да го опиша като хрупане или прещракване и не мога да установя от къде е. Резонанса от това нещо се предава по рейката, накрайниците, биалетите и волана като цяло, но искам да отбележа това го прави при прав волан, не при завит на ляво или дясно. Хрупа в момента, в който искаш да завиеш на някъде и след това спира. Ходих на диагностика по предница в няколко сервиза, казват че всичко е добре. В един от сервизите ми обясниха че са се разсъхнали накрайниците на рейката и са за смяна, независимо че не са разбити. В другия сервиз обясняват, че скърцането идвало от рейката - това им било слабото място на Pasat B6 TDI 2009 год. В третия сервиз казаха да си сменя биалетки и накрайници, но не давали гаранция, че ще се оправи. Някъде четох за подобен проблем на колега, но не можах да открия темата. Приемам всякакви мнения по темата или предложение, за да се оправи, защото е страшно дразнещо и неприятно.
Звукът е същия като от това клипче: https://www.youtube.com/watch?v=dLQffPi07M0

[pas1.8mi]

Може и от блокирали лагерчета на Макферсона? От къде го чуваш( на отворени прозорци)-горе или долу?Погледни и за счупена предна пружина!

[sizerkana]

Здравейте и аз имам проблем с рейката на моя Б6 много тропа и в движение бяга наляво на дясно колата. Кажете в Пловдив къде има майстори на ел. рейки

[masiven]

deb_i - Сподели къде си решил проблема с рейката и някво допълнително инфо ако имаш.

[MomchilKolev]

Здравейте! Въпросът ми е може ли да се смени само електрическото моторче(електрическия модул) на Рейката ,а не цялата?Понеже моята тотално умря и воланът е много много твърд.
Питах за цена на нова електрическа кормилна рейка но ми обявиха цена от 2000 лв. и на горе.
Струва ми се скъпичко при положение в eBay има за около 400 евро.
Идеята ми е ако си взема само електрическото моторче,ще стане ли работата.
Ако някой е пробвал да сподели.
Колата е Golf 5 1.9 tdi 105ps 2006 година.

[Мертански21]

Здравейте и аз и аз имам същия проблем с туаран 1.6 фси светва червеното воланче и се губи хидравликата възможно ли е да е от слаба връзка.бушон или рейката е за подмяна

[Atanas85]

Здравейте. Аз съм ползвал услугите на Радко мисля, че се казваше, сервиз за рейки в Пловдив на Карловско шосе.