Passat B6 2005 г. 1.9 TDI 105 к.с. - Проблем с турбото?

[danev0593]

Здравейте колеги, имам следния проблем днес както си карах, изведнъж колата отказа да върви давам и газ а тя не иска и пуши много. На място я изфорцирах и се чува едно свистене и изкарва много черен дим. Въпроса ми е дали турбото ми е заминало? И дали мога да си намеря рециклирано, че гледах цената на ново и не ми хареса

[IRRITATING]

Гръмнал е или се е извадил някой от маркучите.

[danev0593]

Може ли да гръмне когато колата работи на място

[okti_1]

Не

[danev0593]

Значи има вероятност турбото да не си е заминало
А какво може да е друго

[okti_1]

Маркуч е .Виж ги добре.

[danev0593]

Колеги закарах я на диагностика и всичко и е ОК
Но вместо да надува турбото засмуква

[Zinoto]

Някой маркуч от турбото към двигателя се е извадил сигурно или е скъсан. Прегледай всички скоби.

[okti_1]

Tо твоето турбо да не обърнало резвата бре колега ???
Които ти е направил диагностиката нищо не е видял или неможе да го види проблема на колата ти.

[danev0593]

Оказа се че се счупило витлото на турбото и затова прави вакуум

[VankoG]

Здравейте. Не знам дали съм на точното място но проблема сходен.Както вече писах взех си пасат В6 2.0 TDI 140 коня BMP мотор 2006 г комби. Смениха ми ангенаж,ролки,водна помпа, пистов ремък,шестограм, масло и всички филтри, антифриз или с две думи каквото се прави при покупка на този модел кола на старо. От близо месец колата няма никакви забележки. Така до завчера. Както карах започна да ми мига лампата за подгрева. Огасих и запалих отново,не светеше. Потеглиха и пак започна да мига. Не усетих промяна във въвежда на колата. Вчера сутринта паля и тръгвам за работа и няма проблем, нищо не мига колата си върви,но каточели усещам, че турбото не се включва винаги. След няколко спирания и потегляния и изминати поне 15 км започна да мига пак подгрева.А днес пък когато натисна по рязко газта каточели включва ,но като отпусна педала оборотите спадат много бавно. Ако някой може да даде съвет, ще съм много благодарен. Предполагам, че ще трябва диагностика. Чел съм някъде за някакъв vag com или нещо подобно. Простете ако говоря пълни глупостите,но наистина не разбирам ама нищо от коли. Бих бил безкрайно признателен, ако поне ми каже някой къде в Плевен могат да ми помогнат без да ме хвърлят в трета глуха и да ме ошушкат възползвайки се от моята некомпетентност. Благодаря Ви предварително!

[vanesto]

Мигащата лампа за подгрев е сигнал за записана грешка. Закачи я при някой майстор и виж каква е. Предполагам проблем с турбото или управлението му. Колегите да кажат за читав майстор в Плевен.

[hvp800]

Търси Дарин , намира се до стадиона ( Слави Алексиев ) , и спортното училище.
Щом не разбираш от коли , едва ли ще можем да ти обясним какво да направиш .

[VankoG]

Ще потърся въпросния Дарин. Казахами,че и в БОШ сервиз по пътя за КАТ преди колелото за метро са много добри. Има ли нещо вярно? И още нещо. Възможно ле е турбото да си действа нормално когато колата е студена и да не сработва добре когато е загряла? Поне така ми се струва ,че става след като я покарах и днес. Казаха ми да я покарам малко на по-високи обороти, днес го направих и лампата спря да мига, но незнам дали ми се струва но докато е по студена турбото се осеща добре,а след като загрее и мина 10- на км градско не го усещам винаги. А като казах ,че не разбирам от коли нямам в предвид ,че съм някой неграмотник! Ако някой може да даде съвет какво да пробвам и да направя със сигурност ,ще мога да го разбера и да го направя като хората,а пък ако ми се стори не е по моите сили със сигурност няма да пипам нищо сам! Така, че съм отворен за съвети и мнения от всеки който може да помогне,нали за това са форумите,ако може даси помагаме взаимно. Благодаря на всички предварително!!!

[vanesto]

Преди да я види майстор не прави нищо. Хубаво те съветват да я караш на високи обороти, но може и да счупиш турбото така, ако пренадува.